В Севастополе обновили городскую автоматизированную систему учета и оплаты за проезд

10 июня, 2023 - 12:02

Несмотря на новую систему, транспортные карты ЕГКС и проездные билеты ЕГКС продолжат свою работу. Срок действия таких карт неограничен.

С 1 июля 2023 года по поручению губернатора Михаила Развожаева компания «Единая городская карта Севастополя» запускает сервис, который позволит уйти от транспортной карты в будущем. Теперь жители и гости города смогут купить проездные билеты длительного пользования (школьные, студенческие, общегражданские) без использования транспортной карты ЕГКС.

Обновленная система позволяет:

- оплатить проезд всеми типами банковских карт платежных систем МИР, VISA, MasterCard;
- оплатить проезд смартфонами с приложениями MirPay или ЕГКС с помощью виртуальной карты;
- купить и продлить проездной билет длительного пользования с привязкой к банковской карте;
- оплатить проезд всеми видами транспортных карт, в том числе школьными и студенческими.

Система работает на платформе Национальной системы платежных карт (НСПК) и отвечает всем современным стандартам учета и оплаты проезда. Для покупки или продления проездных билетов достаточно выбрать необходимый тариф, указать к какой банковской карте его привязать и оплатить проездной. С момента оплаты банковская карта становится проездным билетом.

Пассажиры смогут осуществлять безлимитные поездки на городском государственном транспорте. Благодаря тому, что билет будет действовать в течение месяца, деньги списываться не будут. Система позволит охватить также коммерческий транспорт, в том числе пригородный автобусный и железнодорожный, который уже оснащен терминалами оплаты.

Купить проездной билет длительного пользования и привязать его к банковской карте можно в личном кабинете пассажира на сайте www.egks.ru, в мобильном приложении ЕГКС или на терминалах самообслуживания, расположенных на остановках города.

Несмотря на новую систему, транспортные карты ЕГКС и проездные билеты ЕГКС продолжат свою работу. Срок действия таких карт неограничен.

Напомним, что с 1 июня до 30 сентября 2023 года действует акция – скидка 8 рублей при оплате проезда приложением MirPay.

Компания «Единая городская карта Севастополя» готовится к внедрению оплаты проезда с помощью QR-кодов, в том числе на пересадочных маршрутах. Кроме того, автоматизированная система оплаты проезда которая работает в Севастополе, действует еще в 26 регионах нашей страны и является крайне эффективной и комфортной для использования.

В Севастополе изменят маршруты и условия пользования картой проезда

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Вопрос! Почему таким образом народу навязывают банковские карты? А если я не хочу. И будет ли открыт пункт по возврату денежных средств за ЕГКС?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Почему благоустройство в селе Родном под Севастополем делают праздно одетые люди?

В селе Родном продолжается благоустройство, работы выполнены на 95%, сообщил заместитель директора ГБУ «Парки и скверы» Егор Сулин. Жители сами выбрали эту территорию для приведения в порядок, а все их пожелания учтены в проекте. Идет установка скамеек, твердых покрытий, функционального освещения, тренажеров и беседки.

Что ж, можно только порадоваться за сельчан. Однако прямо на сайте правительства Севастополя опубликована над бравурным отчетом о благоустройстве территории фото странных работников, занимающихся благоустройством. Люди что-то красят, отстраняясь подальше от плоскостей. Оно и не мудрено: исполнители одеты скорее для прогулок по супермаркетам, хотя было бы уместно переодеться в спецовки и трудиться с полным энтузиазмом.

Сам собой напрашивается вопрос о подрядчике, не предоставившем исполнителям рабочую одежду. Ба! Да это ж московский «Монтаж-Строй» — обласканная городскими чиновниками фирма, у которой почему-то не нашлось средств обеспечить работников всем необходимым. Из суммы контракта на благоустройство в селе Родном — 3,99 млн рублей — можно было бы выделить пару тысяч на спецодежду?

Горожане, хорошо знакомые с методами работы фирмы «Монтаж-Строй», вовсе не удивлены внешним видом ее работников. Они с большой долей вероятности предполагают, что фирмачи «сбросили» благоустройство на субподряд за крохотные деньги. Стоит ли удивляться, что последние экономят на спецодежде, дабы хоть что-то заработать.

Тем не менее, «Монтаж-Строй» только в июле этого года получил от правительства города шесть контрактов на 600 млн рублей. Их должны исполнить аж семь штатных работников компании с уставным фондом 10 тысяч рублей. О качестве работ по одному из контрактов говорить не приходится. Уже несколько лет «Монтаж-Строй» делает-переделывает подпорную стену на ул. 4-й Бастионной. Вокруг стройки разрыты тротуары, улица непроходима для пешеходов. Контракт фактически провален, но «Монтаж-Строй» вполне себе здравствует при попустительстве городских чиновников.

Почему чиновники до сих пор не «поставили в строй» неэффективно работающую фирму? Почему «прощают» ей «косяки», не заботясь бездарно расходуемых средствах налогоплательщиков, то есть нас с вами, уважаемые читатели? Может быть, чиновники и «Монтаж-Строй» что-то делят, перенаправляют, «откатывают», наконец?

Наверное, эти вопросы нужно задать бывшему и.о. вице-губернатора Евгению Горлову, томящемуся в СИЗО за взятки. Именно при нем «Монтаж-Строй» укрепился в Севастополе. И, как видим, продолжает свою «деятельность», как бы намекая нам о том, что «горловщина» никуда не делась и остается системой работы, придуманной чиновниками и фирмачами.

Мирон Зыков