В Севастополе обновили городскую автоматизированную систему учета и оплаты за проезд

10 июня, 2023 - 12:02

Несмотря на новую систему, транспортные карты ЕГКС и проездные билеты ЕГКС продолжат свою работу. Срок действия таких карт неограничен.

С 1 июля 2023 года по поручению губернатора Михаила Развожаева компания «Единая городская карта Севастополя» запускает сервис, который позволит уйти от транспортной карты в будущем. Теперь жители и гости города смогут купить проездные билеты длительного пользования (школьные, студенческие, общегражданские) без использования транспортной карты ЕГКС.

Обновленная система позволяет:

- оплатить проезд всеми типами банковских карт платежных систем МИР, VISA, MasterCard;
- оплатить проезд смартфонами с приложениями MirPay или ЕГКС с помощью виртуальной карты;
- купить и продлить проездной билет длительного пользования с привязкой к банковской карте;
- оплатить проезд всеми видами транспортных карт, в том числе школьными и студенческими.

Система работает на платформе Национальной системы платежных карт (НСПК) и отвечает всем современным стандартам учета и оплаты проезда. Для покупки или продления проездных билетов достаточно выбрать необходимый тариф, указать к какой банковской карте его привязать и оплатить проездной. С момента оплаты банковская карта становится проездным билетом.

Пассажиры смогут осуществлять безлимитные поездки на городском государственном транспорте. Благодаря тому, что билет будет действовать в течение месяца, деньги списываться не будут. Система позволит охватить также коммерческий транспорт, в том числе пригородный автобусный и железнодорожный, который уже оснащен терминалами оплаты.

Купить проездной билет длительного пользования и привязать его к банковской карте можно в личном кабинете пассажира на сайте www.egks.ru, в мобильном приложении ЕГКС или на терминалах самообслуживания, расположенных на остановках города.

Напомним, что с 1 июня до 30 сентября 2023 года действует акция – скидка 8 рублей при оплате проезда приложением MirPay.

Компания «Единая городская карта Севастополя» готовится к внедрению оплаты проезда с помощью QR-кодов, в том числе на пересадочных маршрутах. Кроме того, автоматизированная система оплаты проезда которая работает в Севастополе, действует еще в 26 регионах нашей страны и является крайне эффективной и комфортной для использования.

В Севастополе изменят маршруты и условия пользования картой проезда

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Овсянников упрекнул Чалого за утопичную стратегию развития Севастополя

Принятую год назад стратегию социально-экономического развития Севастополя до 2030 нереально осуществить по целому ряду направлений, например, в сфере развития IT-отрасли. Связано это с неготовностью бизнеса развивать данные направления. Фактический идеолог и главный лоббист стратегии - местный олигарх, экс-спикер заксобрания Алексей Чалый сам отказывается от своих обязательств в процессе реализации стратегии

Такие тезисы в понедельник, 4 июня, в ходе пресс-конференции озвучил губернатор города Дмитрий Овсянников.

- Мы так любим IT-отрасль, мы написали вместе со всеми экспертами, объединениями предпринимателей, законодательным собранием, что наш целевой показатель – пять тысяч рабочих мест до 2030 года. Правительство Севастополя сделало шаг к созданию 300 рабочих мест и вложению в отрасль 1 миллиарда рублей. Эти заявления, что IT-деревня может быть создана в Инкермане, вы знаете, кто их делал, так и не реализована, - посетовал Овсянников.

Губернатор резюмировал, что правительство будет вынуждено корректировать стратегию развития в сторону увеличения роли более приземленных отраслей таких, например, как туризм и медицина.

- В такой ситуации у нас два варианта развития событий: мы работаем с экономическими агентами, с бизнесменами, с Алексеем Чалым и говорим, если у вас нет планов развивать IT-отрасль, мы скорректируем стратегию, раз это не является нашим сильным конкурентным преимуществом. Мы сконцентрируемся на другом – на туризме, на медицине. Но, когда мы это обсуждали и вы заявляли, что нужно создавать IT-деревню в Инкермане и за год ничего не произошло. Значит, мы либо корректируем стратегию, либо мы ожидаем, что к этим планам мы можем вернуться, - подчеркнул Овсянников.

Среди тех, кто активно предлагал идею IT-парка в Инкермане был также и глава корпорации развития Севастополя Олег Николаев. Однако, дальше разговоров дело не пошло.

Стратегия социально-экономического развития Севастополя по многим параметрам называлась утопичной экспертами еще в прошлом году, когда она принималась. Сам Чалый критиковал губернатора за практическое отсутствие показателей реализации стратегии. Губернатор справедливо парировал, что экс-спикер также не содействовал реализации стратегии, а его проект EnergyNet останется лишь в качестве пилотного, так как "Россети" в регион заходить не стали.