Патрулировать Севастополь впервые начала конная полиция [фото, видео]

29 августа, 2022 - 18:08

Прохожим нравится фотографироваться с жеребцами карачаевской породы.

В Севастополе впервые полицейская кавалерия вышла на патрулирование, сообщает пресс-служба УМВД города.

В минувшие выходные в парке Победы и на его набережной осуществляла патрулирование полицейская конная пара.

"31 мая 2022 года в составе отдельного батальона патрульно-постовой службы полиции имени Василия Бузина был создан кавалерийский взвод, который уже с этого года будет нести службу в лесопарковых зонах Севастополя. В настоящее время сотрудники кавалерийского взвода прошли специальную подготовку, а лошади легендарной карачаевской породы обучены и допущены для несения службы. Первым маршрутом для патрулирования и охраны общественного порядка не случайно был выбран парк Победы и прилегающие к нему территории: в выходные дни это одно из наиболее посещаемых мест жителями и гостями нашего города", - рассказали в полиции.

Полицейскую пару на лошадях заметили посетители парка, которые с нескрываемым интересом задавали вопросы наездникам в погонах и с удовольствием фотографировались с жеребцами Шейхом-Тимуром и Донбассом.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Опубликовано Mon, 29 Aug 2022 19:07:26 +0300 пользователем Anonymous

А кто кучи будет за полицейскими лошадьми убирать? И что за глупости,в 21веке использовать лошадей? Тем более лошади это удовольствие дорогое,использование и содержание для этих целей самоходного транспорта обойдется даже дешевле.Если важна тишина и отсутствие выхлопа-для этого есть электроскутеры.

Аватар пользователя Три раза Ха

Опубликовано Mon, 29 Aug 2022 22:47:18 +0300 пользователем Три раза Ха

Ага, ага! А когда за преступником бежать через кусты или через забор перелезать, куда скутер деть? Или вы всегда будете рядом, покараулите транспорт, если что?!

Аватар пользователя Anonymous

Опубликовано Tue, 30 Aug 2022 10:37:04 +0300 пользователем Anonymous

Ну лошадь вообще-то через забор тоже не перелезет.Электроскутер или электровелосипед,электросамокат в случае пешей погони можно оставить на месте,как прокатные самокаты,да,в этом проблемы вообще нет.В парках именно этот вид транспорта незаменим.А вот что касается лесов и заповедников,то там действительно лошадь предпочтительнее,так как она не вытаптывает растительность и не делает колею,в отличие от например электроквадроциклов.Да и более устойчива она на горных тропах в отличие от того же квадроцикла,при той же ширине.И наездник сидит выше,значит видит дальше.

Аватар пользователя У

Опубликовано Tue, 30 Aug 2022 11:15:37 +0300 пользователем У

Ух ты,круто! Так может теперь вся Полиция,Росгвардия и ДПС на гужевой пересядут? А то ездят на каких-то машинах бензиновых...

Аватар пользователя Anonymous

Опубликовано Wed, 31 Aug 2022 1:19:28 +0300 пользователем Anonymous

Ооооочень смеялась ))) не, конная полиция - это в общем-то нормально. И в Москве, например, вообще не фокус. Просто на видео в кустах стоят двое пеших полицейских и наблюдают за своими коллегами на конях ))))) им лошадей не хватило или это сменщики? или просто обычный патруль завидует? ))))))

Страницы

Добавить комментарий

Более подробная информация о текстовых форматах

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

На что будут тратить "дорожные" штрафы

Минтранс считает что деньги должны идти на обеспечению безопасности движения

Минтранс опубликовал "Методические рекомендации по направлению денежных средств на мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения". Это деньги от штрафов за нарушения ПДД, которые будут поступать напрямую в региональные дорожные фонды с 1 января 2019 года.

Сейчас такие сборы оседают в бюджетах субъектов федерации, откуда часть средств направляется в дорожные фонды. При этом особенности распределения трансфертов зависят от решения региональных властей.

По мнению Минтранса, 90% средств, поступающих от штрафов в региональные фонды, следует тратить на мероприятия по обеспечению безопасности движения. Как отмечает "Коммерсантъ", в предлагаемый Минтрансом перечень мер входят:

установка новых светофоров, знаков и разметки;

обустройство искусственного освещения на улично-дорожной сети и железнодорожных переездах;

установка дорожных ограждений для разделения потоков;

ямочный ремонт дорожного полотна;

установка камер фото-видеофиксации в зонах, где запрещен обгон.

При выборе "некапиталоемких" (то есть, не касающихся капремонта дорог) мероприятий регионам следует пользоваться рекомендациями Росавтодора по снижению аварийности. В нём сказано, что, в первую очередь, должны выполняться мероприятия по "устранению недостатков транспортно-эксплуатационного состояния дорог".