Штаб ЧФ в Севастополе снова атаковал беспилотник [видео]

20 августа, 2022 - 09:48

На этот раз никто не пострадал.

Беспилотник атаковал штаб Черноморского флота в Севастополе, жертв нет.

Об этом сообщил губернатор города Михаил Развожаев в своем Telegram-канале.

"Нахожусь на рабочем месте в правительстве. Так же как и многие из горожан слышал хлопки в центре. Аналогичные чуть раньше звучали в районе Стрелки. В бухте отрабатывала ПВО. В центре корабельная арта. История та же, что и вчера. По предварительным данным, БПЛА. Цели поражены. Сохраняем спокойствие. Военные делают своё дело отлично. Поддержим их" - написал Развожаев накануне вечером, в 21:42.

"В крышу прилетел беспилотник. К сожалению, сбит не был, хотя над бухтой работали стрелковым оружием. Шел низко. Жертв нет", - написал сегодня утром глава города.

Он уточнил, что прилет в крышу штаба БПЛА серьезных разрушений не нанес. На месте работают сотрудники спецслужб. Подходы и подъезды к штабу флота перекрыты полицией.

Позже губернатор уточнил, что беспилотник все же был сбит – сработал пост воздушной обороны флота. "Сбили БПЛА прямо над штабом флота. Упал на кровлю и загорелся. Поражения не получилось. Молодцы, ребята", – написал Развожаев.

Предыдущая атака на штаб ЧФ была предпринята 31 июля. В День ВМФ беспилотник атаковал территорию штаба, ранения получили пять человек. Из-за соображений безопасности были отменены все праздничные мероприятия в честь Дня ВМФ. В городе введен "желтый" уровень террористической опасности.

Видео: Крыминформ

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Говорят,что в этот раз штаб флота не местные диверсанты атаковали,а уже из самой украины ВСУшники запустили серьезный боевой беспилотник "Горлица",с радиусом действия 1000км и помехоустойчивой против РЭБ связью.А ведь кроме этого,в Крыму и Севастополе были сбиты еще несколько подобных беспилотников. Надо понимать,что если сейчас им удалось поджечь штаб ЧФ,то завтра им так же успешно удастся долбануть по нашему атомному реактору в Голландии.Думаю последствия понятны...Не пора-ли делать выводы и наконец уже "откалибровать" украинские центры принятия кокаина,что находятся на Банковой в Киеве,"возглавляемые" зеленым клоуном в законе?
08/20/2022 - 17:50
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
В данном случае у "Горлицы",или какого-то другого беспилотника ВСУ никакого канала связи с оператором(даже помехоустойчивого)небыло вовсе.Все координаты будущего полета и места атаки закладывались в беспилотник заранее.То есть теперь дроны ВСУ не управляются оператором с рассояния,а являются по сути роботами.Об этом уже здесь написано в статье "Как могут попадать в Крым украинские беспилотники".Как теперь с ними бороться-большой вопрос,ибо РЛС наших зениток часто даже не засекают многие компактные хохляцкие дроны.Куда уж там говорить тогда об их уничтожении...
08/20/2022 - 21:48

Страницы

Добавить комментарий

Почему за рулем клонит в сон - объясняют ученые

Ученые надеются, что автопроизводители обратят внимание на это исследование

Специалисты из Мельбурнского королевского технологического университета в Австралии считают, что главной причиной сонливости является естественная низкочастотная вибрация.

В исследовании ученых принимали участие 15 добровольцев, которых усадили за специальный симулятор кабины автомобиля, имитирующий монотонное движение по двухполосной трассе, пишет "РИА Новости".

Некоторые из них были подвержены низкочастотным вибрациям (4-7 герц), на других вибрации не воздействовали. Во время тестов исследователи следили за ритмом сердца испытуемых.

В результате ученые обнаружили, что подопытные, которые были подвержены вибрациям, уже через 15 минут стали зевать, испытывать сонливость и потерю внимания. Через 30 минут степень сонливости и утомляемости была на порядок выше, а через час их ритм сердца показывал, что они погружаются в сон.

Ученые также отметили, что из-за усталости, вызванной такой вибрацией, испытуемым было психологически и физически сложнее выполнять простые умственные задачи.

При этом вибрации на других частотах имели противоположный эффект и делали людей бодрее.

Таким образом, ученые надеются, что автопроизводители обратят внимание на это исследование и будут учитывать фактор вибрации в конструкции автокресел.