Куда заведет Севастополь «Винная дорога»?

12 августа, 2022 - 11:21

По мнению потомственного севастопольского винодела Рема Акчурина, Севастополь может стать винным регионом мира.

Но для этого нужно задержать однодневного винного туриста в городе развитой инфраструктурой виноделен и шале в рамках реализации приоритетного проекта «Терруар Севастополь».

С 2018 года в регионе реализуется приоритетная программа «Терруар Севастополь», целью которой ставится развитие винного туризма. Гостям города и севастопольцам будет - в результате ее реализации - предложена возможность знакомства с винными традициями региона. Обычно такие туры проводятся в местах непосредственного расположения предприятий виноделия: экскурсии по виноградникам, производству, винным погребам, дегустации образцов местных вин с возможностью отдохнуть в видовых шале.

«Уникальные природно-климатические условия севастопольского региона в сочетании с насыщенной событиями историей и самобытной кулинарной культурой дают все необходимое для создания популярных винно-гастрономических туристических маршрутов, так называемых «винных дорог». В Севастополе с 2018 года реализуется приоритетный проект «Терруар Севастополь», который предусматривает создание не менее 20 независимых винодельческих хозяйств, увеличение площади виноградников, повышение туристической привлекательности Севастополя, развитие инфраструктуры, увеличение инвестиционного потенциала Севастополя, формирование благоприятной деловой среды, обеспечение отрасли виноградарства и виноделия квалифицированными кадрами», - так описывают программу ее разработчики.

Однако, по мнению специалистов сельскохозяйственной отрасли, реализация программы может дать городу гораздо больше, чем видится на поверхности. Создание мелких винодельческих хозяйств со своими винодельнями и инфраструктурными решениями при них – это приток быстрых инвестиций. Владельцам виноделен не нужно будет возводить мощные звездные отели в течении пяти лет – достаточно быстро построить несколько уютных мест для отдыха. Это, в свою очередь, дает новые рабочие места как для жителей села на обработке виноградников и в процессе производства вин, так и для представителей смежных профессий – строителей, сферы гостеприимства, транспортников. А это для города, численность населения которого возросла за последние годы в три раза без соответственного обеспечения рабочими местами на производствах, далеко не маловажный фактор.

Кроме того, значительно пополнится бюджет города и за счет поступлений от акцизов на алкогольную продукцию.

В общем, без всякого преувеличения, работа проекта «Терруар Севастополя» станет драйвером экономики города.

Сегодня в программу вошли уже более 30 виноградарей и виноделов Севастополя, владеющие своими участками сельхозназначения. И, как рассказал на этой неделе в прямом эфире СТВ потомственный винодел Севастополя Рем Акчурин, все они хотят освоить свои участки, построив на них винодельню и какую-то инфраструктуру, чтобы гостям было интересней.

По словам Акчурина, туристы на один день, посетившие две открытые крупные винодельни, для города не интересны. Их нужно задержать на пять- семь дней, предоставив возможность посещения десятков мелких виноделен, каждая из которых будет по своему уникальна. Ведь люди всего мира целенаправленно выбирают винный туризм, перемещаясь по винным дорогам, а именно маленькие хозяйства, словами Акчурина, «задают качество и стиль». 

«Если все 30 человек смогут это создать, мы объединимся в единый маршрут «Винная дорога»…Наша цель – сделать Севастополь винным регионом мира», - резюмировал винодел.

Но, к сожалению, к пятому году работы программы в Севастополе так и не удалось создать в этом направлении ни одного значимого нового хозяйства. Главной проблемой Рем Акчурин назвал целевое назначение участков: на сельхозземле ничего нельзя построить для гостей, ни ресторанов, ни мест для отдыха. «Требуется дать правильных путь, разрешить дополнительные виды использования земельных участков»,- сказал Акчурин.

За помощью в решении этой проблемы виноделы Севастополя обратились к курирующей проект вице-губернатору Марии Литовко и руководителю Федерального агентства по туризму Зарине Догузовой.    

Лиза Маршалл

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Ну конечно,главное-все застроить гостиницами,а виноградники и подождать могут.Предлагаю вообще такое рационализаторство: застроить нахрен все нынешние виноградники апартаментами,с одним условием-чтобы на все построенные там дома и заборы будущих частных территорий обязательно вился виноград.Чем будет не виноградник, а?...

Аватар пользователя Anonymous

Так странно... А мне кажется, что а статье говорится как раз о первенстве виноградников и создании уникальных вин. И классно, если можно будет забронировать что-то вроде шале с видом на виноградники, верандой, открытым пространством внутри жилья, с гамочком... Чтоб в нем с бокалом хорошего вина порелаксировать)))) классссссс ))))

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Куратор безопасности Крымского моста уволен

Игорь Шерстников

Инициатива разрыва трудового договора исходила от самого руководителя

Глава ведомственной охраны Минтранса, отвечающей за транспортную безопасность Крымского моста и подходов к нему, покинул свой пост. Исполнять его обязанности до назначения нового руководителя будут его заместители, передают "Новости Крыма".

Глава федерального государственного унитарного предприятия "Управление ведомственной охраны Минтранса РФ" (структура Минтранса) Игорь Шерстников уволен 21 мая 2018 года. Копия приказа есть у РБК.

Как следует из документа, подписанного новым главой Минтранса Евгением Дитрихом, действие трудового договора прекращено по инициативе самого работника.

Представитель ФГУП подтвердил РБК, что Шерстников покинул пост. По его словам, новый руководитель пока не назначен, его обязанности будут выполнять заместители. Представитель Минтранса отказался от комментариев.

В декабре 2017 года стало известно, что глава Крыма Сергей Аксенов в письме вице-премьеру Дмитрию Козаку и главе Минтранса Максиму Соколову обратил внимание, что невыполнение в срок работ по обеспечению транспортной безопасности дороги может привести к срыву сроков выполнения работ на "сопряженных с объектом участках". Но в Минтрансе говорили, что все мероприятия будут реализованы в срок. Спустя неделю, 6 декабря, правительство сдвинуло сроки выполнения работ по обеспечению безопасности подходов к мосту с 30 апреля на 30 сентября 2018 года.

Но 3 мая 2018 года правительство перенесло сроки завершения работ по обеспечению транспортной безопасности Крымского моста на декабрь 2019 года, объединив два этапа. Ранее завершить работы по автодорожной части планировалось до 30 сентября 2018 года.

Как сообщал "Объектив - новости Севастополя", 15 мая президент РФ Владимир Путин открыл на "КамАЗе" Крымский мост, возглавив колонну строительной техники. В Керчи главу государства и строителей встретили возгласами "Ура героям!".

Позднее в сети появилось видео, как рабочие Крымского моста нарушают правила дорожного движения, мешая автомобилистам.