В России снизилась средняя цена нового автомобиля

8 августа, 2022 - 10:00

Эксперты рекомендуют россиянам, которые хотят сэкономить на покупке автомобиля, обратить внимание на географию поисков.

Средний чек на новые автомобили в России в июне-июле сократился до 2,3 миллиона рублей с 2,43 миллиона в мае, говорится в исследовании сервиса "СберАвто".

"Средний чек на новые автомобили по итогам двух летних месяцев составил 2,3 миллиона рублей, и 1,1 миллиона рублей — на автомобили с пробегом", — сказано в исследовании.

При этом еще в мае этого года средняя стоимость авто с пробегом составляла 1,15 миллиона рублей, а нового — 2,43 миллиона рублей.

Самой бюджетной машиной, приобретенной через сервис, в июне-июле оказалась Kia Rio с пробегом стоимостью 360 тысяч рублей, а самой дорогостоящей — Range Rover Sport 2020 года за 6 миллионов рублей.

Эксперты СберАвто рекомендуют россиянам, которые хотят сэкономить на покупке авто, обратить внимание на географию поисков.

"Если вывести ее за пределы своего региона, то можно найти более удачное авто или с точки зрения комплектации, или цены. Особенно это касается вторичного рынка. При выборе также нужно обращать внимание на немассовые модели — спрос на них, как правило, ниже, чем на авто из первой десятки", — советуют они.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Зачем покупать новые машины более,чем за миллион рублей? Например древние Запорожцы,Жигули,Москвичи и даже Волги сейчас можно купить дешевле электросамоката.Да что там самоката-даже дешевле бэушного смартфона! А нередко даже чешевле,чем они весят в чермете.

Страницы

Добавить комментарий

Овсянников рассказал, почему не будет повторных публичных слушаний по генплану

Проведение повторных публичных слушаний по генплану не предусматривает градостроительный кодекс РФ, и они бы были противозаконны, хотя сам губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников хотел бы их провести

Об этом сам Овсянников рассказал сегодня, отвечая на вопрос "Объектива".

- Я бы с удовольствием провел публичные слушания повторно, если бы это возможно было сделать в соответствии с градостроительным кодексом. И предыдущий глава департамента Александр Моложавенко, и нынешний Марина Ракова убеждают меня, что это невозможно сделать. Я пытался это сделать, - посетовал Овсянников.

При этом он отрицает факт того, что лично обещал севастопольцам проведение повторных публичных слушаний, останавливая процесс принятие генплана прошлым летом.

- Перечитайте все мои заявления, я предлагал вернуться к обсуждению генерального плана, проведя публичные обсуждения, когда доработанный генеральный план максимально презентуется, выносится для получения обратной реакции, замечаний, без проведения публичных слушаний, - настаивает губернатор.

По словам Овсянникова, после максимально широкого обсуждения нового проекта генплана с общественностью, он будет внесен в заксобрание и уже депутаты решат его окончательную судьбу.

Напомним, первоначальный проект нового генплана Севастополя был представлен летом 2017 года и вызвал широкое неприятие общественности. Тогда ответственность за разработку непопулярного документа взял на себя местный олигарх, экс-спикер заксобрания Алексей Чалый.