Где в Севастополе работают пункты весового контроля грузовиков

5 августа, 2022 - 11:17

После тестирования начнут выносить постановления о нарушениях.

На подъезде к селу Верхнесадовому в автоматическом режиме работает пункт взвешивания грузового транспорта. Тестовый режим запущен на период с 4 августа по 4 ноября 2022 года.

«Во время тестового режима работы постановления о нарушениях выноситься не будут, после окончания тестового периода его введут в эксплуатацию на постоянной основе. Всего в настоящий момент работает два пункта весогабаритного контроля - этот в районе села Верхнесадового и еще один в районе аэропорта «Бельбек», - рассказал директор департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Павел Иено.

Пункт весогабаритного контроля в автоматическом режиме измеряет общую массу транспортного средства, его длину, ширину и высоту, а также распознает количество колес на оси, определяет скорость движения, осуществляет фото- и видеофиксацию и распознавание государственного регистрационного знака транспортного средства.

В случае выявления нарушения предельно допустимых параметров информация выводится на специальное табло на проезжей части.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

А если предельнодопустимые параметры не нарушены,но грузовик при этом перегружен минимум в 2 раза,что тогда? Ведь есть же умники,загружающие в 1,5-тонный ГАЗель 3 тонны(а то и больше!).Или какими-нибудь арбузами троекратно перегружающие Жигули,тянущую к тому же такой же перегруженный прицеп.Про перегрузку грузовиков(особенно советских)я вообще молчу,ибо в 6-8 тонные двухосные ЗИЛы у нас меньше 12 тонн никогда не грузили.То же касается трехосных 10-тонных(по паспорту)КАМАЗов и ЗИЛов,которые меньше 20 тонн никогда не возят.А потом еще удивляются,почему тормоза перегреваются и отказывают?...

Страницы

Добавить комментарий

На российских заправках выявили массовый недолив топлива

Недолив среди федеральных и крупных региональных сетей выявлен в 81% случаев

Федерация автовладельцев России (ФАР) провела исследование, результаты которого показали, что около 76% российских АЗС обманывают автомобилистов.

Об этом говорится в сообщении организации.

"Согласно нашему методу, за недолив принималось расхождение более 1% между оплаченным и фактически полученным топливом. В результате недолив выявлен на 76% АЗС", - указано в сообщении.

Отмечается, что недолив среди федеральных и крупных региональных сетей выявлен в 81% случаев (средний недолив - 4,97%, максимальный - 19,03%).

Исследование прокомментировал первый заместитель председателя комитета Госдумы по энергетике Игорь Ананских.

- Это действительно полное безобразие. Раз есть такие прецеденты, нужно разбираться. Потому что, безусловно, эти недоливы случаются только на самом низу, на уровне самих заправочных станций. Нашим государственным корпорациям необходимо заняться этим вопросом и привлечь службу безопасности, - заявил он телеканалу RT.

Навести порядок в этой сфере призвал и первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по экономической политике Алексей Майоров.

- Инцидент связан с тем, что недобросовестные хозяева бензозаправочных станций и сотрудники, за которыми не смотрят, очевидно, используют самые разнообразные приемы и обманывают автомобилистов. В первую очередь надо обязать владельцев заправок навести в этом вопросе порядок, например, путем контрольных закупок. Выявлять подобные случаи и привлекать к административной и серьезной материальной ответственности. В отдельных случаях, может, даже и к уголовной, если речь идет о систематическом обмане потребителя, - сказал сенатор.