На каких автомобилях чаще всего попадают в ДТП

30 июля, 2022 - 08:45

По данным аналитиков, почти половина случаев пришлись на россиян 1966-1984 годов рождения.

Москва, Московская область и Краснодарский край стали лидерами по числу ДТП по ОСАГО. На столицу пришлось почти 10% происшествий за первые шесть месяцев года, на другие регионы по 6% соответственно. К такому выводу пришли в своем исследовании аналитики Страхового дома ВСК (всероссийской стразовой компании). 

В них отмечается, что, помимо вышеуказанных, в пятерку регионов по уровню аварийности вошли Республика Башкортостан (4%) и Ростовская область (3%). В целом количество ДТП за первое полугодие уменьшилось в полтора раза по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. Самые высокие темпы снижения аварийности зафиксировали в республиках Северного Кавказа: в Дагестане в 4,7 раз, в Ингушетии в 3,8, в Чечне в 3,4, в Северной Осетии в 1,6, а также в Еврейской автономной области - в 2,8 раз.

Чаще всего участниками ДТП становились россияне 1966-1984 годов рождения - 46% страховых случаев. На втором месте жители 1985-2000 годов рождения - 28% происшествий, на третьем - 1944-1965 годов рождения - 24%.

С начала года чаще всего в ДТП попадали владельцы автомобилей марок Hyundai и Kia (по 7% от общего числа происшествий), в первую очередь, моделей Kia Rio - число ДТП с их участием выросло на 12%, и Hyundai Solaris - рост на 17%. На втором месте в антирейтинге - автомобили Toyota (6% от общего числа происшествий), в частности, модель Camry. На третьем - Renault (5,7%), в первую очередь, за счет кроссовера Duster.

"В общей структуре аварийности есть и другие интересные тенденции, например, доля женщин, ставших виновниками аварий, снизилась с 23% за полгода 2021 года до 16% за аналогичный период 2022 года. Кроме того, мы видим, что снижается общее число происшествий - на 53%, по данным ВСК, по сравнению с первым полугодием 2021 года. Похожий тренд отмечают и в ГИБДД. По данным ведомства, аварийность за январь-май снизилась на 8,2%", - пояснил заместитель генерального директора по андеррайтингу ВСК Антон Смулько, передает ТАСС

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Тупая статистика

Чего тут непонятного? Каких автомобилей зарегистрировано больше всего-на тех чаще всего и попадают в ДТП,ведь их просто больше,чем остальных.Раньше,когда Жигулей было больше других машин,то на них чаще всего попадали в ДТП...

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Крыму водитель ВАЗа за "пьяное" катание может попасть на нары

Полицейские установили, что в июле прошлого года нарушителя уже привлекали к административной ответственности за управление транспортным средством в состоянии опьянения

В ходе рейда сотрудники ОГИБДД межмуниципального отдела МВД России "Красноперекопский" остановили для осмотра автомобиль ВАЗ 2106 под управлением 38-летнего жителя одного из сел района.

Об этом "Объективу" сообщили в крымском управлении МВД России.

Оказалось, что водитель управлял "шестеркой" в состоянии алкогольного опьянения. При документировании факта правонарушения полицейские установили, что в июле прошлого года селянина уже привлекали к административной ответственности за управление транспортным средством в состоянии опьянения. Тогда в отношении гражданина был составлен административный протокол по ч. 3 ст. 12.8 КоАП Российской Федерации.

Учитывая повторность указанного нарушения, действия водителя в этот раз подпадали под квалификацию "преступление", поэтому в отношении него возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 Уголовного кодекса Российской Федерации (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств).

За управление транспортом в состоянии опьянения повторно в течение года злостному правонарушителю может грозить наказание от полугодового ареста до двух лет лишения свободы с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.