Плацкартные вагоны добавили на поезда в Крым

16 июля, 2022 - 08:12

Ранее Росавиация приостановила работу ряда аэропортов на юге страны.

Около 9 тысяч билетов в плацкартные вагоны поступят сегодня в продажу на поезда в Крым и из Крыма, сообщает пресс-служба компании-перевозчика "Гранд Экспресс Сервис".

"Три дополнительных плацкартных вагона добавили в поезд 373/374 Смоленск – Симферополь отправлением из Симферополя 20, 26 июля, 1, 8, 14, 20, 26 августа, а также 1, 8, 14, 20 сентября; из Смоленска 22, 28 июля, 4, 10, 16, 22, 28 августа, 4, 10, 16, 22 сентября", - сказано в релизе.

Кроме того, два плацкартных вагона добавили в поезд 395/396 Симферополь – Астрахань отправлением из Симферополя 21, 29 июля, 6, 14, 22, 30 августа, 7, 15, 23 сентября, 1 октября. Из Астрахани – 24 июля, 1, 9, 17, 25 августа, 2, 10, 18, 26 сентября, 4 октября.

Еще два дополнительных вагона повезут пассажиров в составе поезда 425/426 Симферополь – Кисловодск, который отправляется из столицы Крыма 18, 26 июля, 3, 11, 19, 27 августа, 4, 12, 20, 28 сентября, из Кисловодска – 20, 28 июля, 5, 13, 21, 29 августа, 6, 14, 22, 30 сентября.

Ранее Росавиация приостановила работу ряда аэропортов на юге страны 24 февраля из-за осложнения ситуации на Украине. На фоне этого в Крым пустили дополнительные поезда и открыли мультимодальные перевозки по "единому" билету. В настоящее время режим временного ограничения полетов в 11 аэропортов юга и центральной части России продлен до 24 июля.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Число летних авиарейсов в Крым резко сократилось

Этим летом на Крым выставили 2,1 млн кресел против 2,7 млн годом ранее

Емкость планируемых авиарейсов в Крым упала на 22,2%, или на 551 000 мест - газета «Коммерсантъ», ссылаясь на данные Транспортной клиринговой палаты.

Наибольшие сокращения у «Уральских авиалиний» – на 187 000 кресел или на 39%, Red Wings сократила 64 000 кресел (27%), «Аэрофлот» – 51 000 (14%), «Россия» – на 74 000 (13%), «Глобус» (входит в S7) – на 42 000 (13%).

«Перевозчики начали пересмотр программ, понимая, что с открытием Крымского моста часть пассажиров уйдет на наземный транспорт», – объясняет главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов. Перевозки сократились также после ухода «ВИМ-Авиа».

По словам источника газеты в отрасли, авиаперевозчики начали ощущать убыточность полетов в регион и не спешат увеличивать емкости.

Один из поводов – рост цен на топливо в Симферополе и удорожание тарифов в городском аэропорту с 1 июня.

В «Уральских авиалиниях» отмечают, что стоимость обслуживания рейса выросла на 50%.

Nordwind Имран из-за роста тарифов в полтора раза сократит число рейсов в Симферополь в следующий сезон, а также будет вынуждена увеличить стоимость билетов.

В «Нордавиа» ситуацию с ростом тарифов сочли «угрожающе критической» и говорят о спаде спроса на южных направлениях.

В «Аэрофлоте» обещают летать в Крым по ранее заявленному расписанию за счет программы плоских тарифов.

В S7 предложили пересмотреть и снизить утвержденные ФАС тарифы в Симферополе.

В антимонопольной службе заявили, что нерегулируемые услуги аэропорт «предоставляет на конкурентной основе», и от авиакомпаний не было жалоб на завышение тарифов.

Маршруты до курортных городов Крыма в службе считают конкурентными: до Керчи, Феодосии, Ялты, Симферополя, Судака есть комплексная перевозка авиа- и автотранспортом через Анапу.

В аэропорту Симферополя газете пояснили, что рост тарифов связан с необходимостью возврата 32 млрд руб. инвестиций в новую инфраструктуру. В симферопольском аэропорту говорят, что тарифы сопоставимы с аналогичными сборами для других построенных и реконструируемых российских аэропортов. Там заверяют, что поскольку доля аэропортовых сборов в себестоимости полетов как правило не превышает 10%, то цена кресла вырастет лишь на несколько десятков рублей.