В России хотят ввести ГОСТ на строительство частных домов

15 июля, 2022 - 09:24

Это позволит упростить экспертизу строящихся и построенных сооружений, снизить банковские риски.

Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП), Минпромторг и Минстрой направят в правительство проект резолюции о введении в России ГОСТа для строительства частных домов и территорий малоэтажных поселков. Об этом в пятницу со ссылкой на проект резолюции совещания РСПП сообщает газета "Известия".

Как пишет издание, Минстрой совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти разрабатывает ГОСТ "Индустриальное малоэтажное строительство. Термины и определения". Цель документа - закрепить понятия "домокомплект", "индустриальное ИЖС", "степень заводской готовности домокомплекта" (домокомплект - набор строительных материалов, из которых, подобно конструктору, можно собрать дом по прилагающейся проектной документации). Помимо этого ведомство разрабатывает ГОСТ для стандартизации подходов к реестру стройматериалов и технологиям их производства. Как сообщили газете в Росстандарте, ориентировочно ГОСТы утвердят в III квартале 2023 года. В Росстандарте также отметили, что готовы рассмотреть дополнительные предложения по разработке стандартов в сфере ИЖС.

В проекте ГОСТа содержится предложение использовать инфраструктурные облигации на строительство малоэтажных комплексов девелоперами и другие меры поддержки.

В Минпромторге "Известиям" отметили, что введение ГОСТа позволит упростить экспертизу строящихся и построенных домов, а, следовательно, снизить банковские риски, что приведет к появлению более привлекательных кредитных продуктов. Госдума также поддержала инициативу разработки ГОСТа.

"Необходимо, чтобы в стране было качественное жилье и был определенный стандарт, благодаря которому люди будут понимать, что именно они приобретают. Это будет понятный продукт и ликвидный предмет залога для банков, что, безусловно, поможет привлечь ипотечное кредитование", - сообщил "Известиям" член комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Александр Якубовский. 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Безобразие
Безобразие
Интересно,а если у кого частный дом дореволюционной постройки,не соответствующий этим новым ГОСТам,это его нужно будет сносить и строить вместо него новый из ихних стройкомплектов? Оборзели эти ребята из Минпромторга и Минстроя.Мало им прибыли от ежегодной замены бордюров,столбов и программы реновации(что обеспечивает стабильные заказы ихним бетонным заводам),что они решились и за частников взяться?
07/15/2022 - 12:02

Страницы

Добавить комментарий

На сколько в России при продаже подержанных машин "отматывают" пробег

По статистике, среди трехлетних машин каждая десятая — со скрученным пробегом

Чаще всего величина корректировки пробега растет с возрастом авто, но иногда даже у годовалых машин скручивают до 21 тысяч км.

При продаже подержанных автомобилей в России их пробег занижается в среднем на 57 тысяч км. Чаще всего пробег корректируетя у японских и американских машин.

По оценкам экспертов, пишет газета Известия, сокрытие данных о пройденном километраже автомобиля может увеличить его стоимость на 12-20%.

Вероятность купить машину со скрученным пробегом наиболее высока при выборе автомобилей марки Chrysler, показало исследование Auto.Ru, на которое ссылается издание. В среднем километраж у машин этого производителя сокращают в 30,2% случаев. Следом идут марки Acura (27,9%), Dodge (25,7%), Pontiac (25%) и Honda (24,2%). Наименьший риск представляет покупка автомобилей Bentley (9,6%), Smart (10,2%) и Mini (6,6%).

При этом, как показало исследование, есть и модели, которые вообще не подвергаются этой процедуре: Land Rover Discovery и Porsche 911. Также совсем незначительная вероятность получить автомобиль со скрученным пробегом будет у покупателей Mercedes-Benz GLA (1%), Porsche Macan (1%), BMW X4 и баварского купе 4-й серии этой же марки (2%).

В среднем у годовалых машин километраж срезают на 21,6 тыс. км, у трехлетних авто — почти на 40 тыс. км, а у 10- и 15-летних авто этот показатель доходит до 55 тыс. и 68 тыс. км соответственно. По статистике портала, среди трехлетних машин каждая десятая — со скрученным пробегом, а среди 10-летних примерно каждая пятая прошла через эту процедуру, у 15-летних — каждая четвертая.

В Севастополе на выходных устроят массовый вечерний велопробег

На дешевый бензин потратят миллиарды

Севастопольцы уже в этом году смогут следить за троллейбусами онлайн

Крымчане за два месяца выплатили уже почти 100 миллионов транспортного налога