Диетолог назвала главные ошибки при похудении

17 июня, 2022 - 10:01

Врач напомнила, что для снижения веса важен недобор калорий.

Снижению веса мешают ошибки, которые часто совершают сидящие на диете люди, и одна из них – несоблюдение лимита калорий при питании в общепите.

Такое мнение в комментарии "Известиям" выразила врач-терапевт, диетолог Елена Тихомирова.

Для похудения важен недобор калорий, поскольку именно такой "дефицит" заставляет организм использовать жир в качестве энергетического запаса, поясняет специалист. Просчитать их можно, если питаешься домашней едой. А вот употребление пищи, приготовленной чужими руками, может сослужить плохую службу.

"Иногда даже если мы едим овощной салат в ресторане или в любой другой сети общественного питания, он может быть обильно заправлен маслом. В овощи повар может добавить огромное количество растительного масла, калорийность такого салата будет уже значительная", - отметила Тихомирова.

Также важно учитывать различные высококалорийные заправки. Диетолог предупреждает – зачастую они состоят из растительного масла, которое является очень высококалорийным продуктом.

Еще одной мешающей результативному похудению привычкой врач назвала так называемое "кусочничество". Многие люди просчитывают основные приемы пищи - завтраки, обеды, ужины – и совсем не учитывают перекусы. А они, порой, включают немало калорий.

Препятствием для достижения заветных цифр на весах также могут стать калорийные напитки. Например, в латте, мокачино, раф добавляют сливки, сахар и сиропы, что повышает их энергетическую ценность. Не менее вредны с этой точки зрения сладкие соки, заключила она.

Ранее сообщалось, что самой вредной заправкой для окрошки являются покупной квас и майонез, их лучше заменить домашним квасом или кефиром.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Ну ничего,скоро все похудеют,кто хочет худеть.Если верить всяким Вангам,в ближайшие годы будет всемирный голод.Может из-за ядерной войны,может из-за чего-то другого.Но в любом случае-на КАЖДЫЕ 30-е годы любого столетия приодится голод.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В большом Севастополе ограничат скорость до 50 км/ч

трасса

Правительство Севастополя планируют в будущем ограничить максимально допустимую скорость в пределах большого Севастополя, то есть на трассах и в городе, до 50 км/ч  по примеру ведущих европейских стран

Об этом "Объективу" рассказал директор департамента транспорта Игорь Титов.

- Скорость понижена на трассах с 70 км/ч  до 50 км/ч, внутри города с 60 км/ч до 50 км/ч ил 40 км/ч на отдельно взятых участках. Массового понижения скорости везде до 50 км/ч, как в некоторых городах Европы нет, но мы над этим думаем, - отметил Титов.

По словам чиновника, приказ об ограничении скорости на 32 участках трасс и внутригородских дорог был подписан 5 июня:

- Общее количество таких участков 32, их протяженность от 150 до 800 метров. Как правило, это участки вблизи пешеходных переходов, это склоны, спуски, подъемы, тот же самый виадук Инкерманский. Ранее мы уже ввели подобные ограничения на десяти участках.

Интересно, что только на 8 из 32 участков ранее были зафиксированы ДТП с тяжкими последствиями.

Это еще не предел: в правительстве планируют ограничить скоростные режимы еще на ряде участков дорог уже в следующем году. Все участки оборудуют дополнительными камерами фиксации.

 - Контроль будет осуществлять всеми уже полюбившимися комплексами фото- и видеофиксации. Это самый эффективный контроль, - пояснил Титов.

Новые дорожные знаки установлены пока только на шести участках, так что еще пару дней у севастопольцев есть хоть призрачный, но шанс прокатиться с ветерком.

Правда, по словам Титова, пока что ограничение скоростного режима на количество ДТП не повлияло:

- Вот знаете, но количество ДТП не изменилось с тех пор.

Интересно, что ограничения скорости существуют преимущественно в Скандинавских странах, на немецких автобанах, например, ограничений скорости нет вообще.