Повышение цен на проезд в Крыму откладывается

16 июня, 2022 - 15:45

Общественная палата Крыма не стала рассматривать данный вопрос.

Совет Общественной палаты Крыма снял с повестки заседания вопрос о повышении тарифов на проезд в общественном транспорте по городским и пригородным маршрутам.

С соответствующей инициативой выступил председатель ОП РК Александр Форманчук в ходе заседания совета Общественной палаты Крыма в четверг, передает РИА Новости Крым.

По его словам, в Общественную палату Крыма поступило обращение Ассоциации автомобильных перевозчиков региона по поводу необходимости повышения тарифов на проезд, однако, как выяснилось, содержащиеся в нем позиции не были согласованы с министерством транспорта республики и госкомитетом по ценам и тарифам.

"В процессе подготовки выяснилось, что эти вопросы не согласованы, интересы вступили в противоречие по целому ряду показателей. Вчера в разговоре с главой республики он подтвердил мне, что у него тоже остаются претензии к этой проблеме. Сегодня в ходе разговора с советником главы республики, который курирует транспорт, я тоже убедился, что этот вопрос требует более тщательного обоснования и согласования. По этому вопросу есть единственное решение – снять его с обсуждения и вернуться к нему уже в конце года после проработки", – сказал Форманчук.

Кроме того, отметил глава Общественной палаты Крыма, остаются вопросы к качеству работы многих перевозчиков в регионе, и эта проблема также нуждается в урегулировании. Поэтому перед вынесением данного вопроса на обсуждение Общественной палаты Ассоциация должна согласовать его с Минтрансом и Госкомцен РК.

Вице-президент Ассоциации автомобильных перевозчиков Крыма Зиновий Лудчак не согласился с доводами главы ОП РК о том, что вопрос повышения тарифов не проработан. По его словам, перевозчики нуждаются в повышении тарифов на проезд, поскольку сегодня они несут очень большие убытки.

"Запчасти выросли в цене от 30 до 200 процентов. После поднятия ключевой ставки лизинговые компании повысили процентные ставки по лизингу, также выросли ставки по банковским кредитам. Кроме того, добавилось снижение пассажиропотока более чем на 20 процентов в некоторых регионах", – констатировал он.

По словам Лудчака, лизинговые компании уже изымают технику в судебном порядке, и перевозчики могут потерять как минимум треть автопарка.

"Этот сезон не спасет перевозчиков. У нас многомиллионные долги по налогам, ГСМ, запчастям. Если мы будем ждать декабря, все закончится очень плачевно", – заключил вице-президент Ассоциации автомобильных перевозчиков РК.

И.о. министра транспорта Крыма Николай Лукашенко в комментарии журналистам отметил, что вопрос повышения стоимости проезда в транспорте стоит остро.

"Будем вместе с автомобильными перевозчиками и администрациями муниципальных образований, поскольку они тоже выступают заказчиками перевозок городским сообщением, с госкомитетом по ценам и тарифам эти вопросы дополнительно прорабатывать и выносить главе Республики Крым и Общественной палате", – прокомментировал он решение совета ОП РК.

В конце мая на официальном сайте Госкомцен РК был опубликован приказ, согласно которому цены на проезд в общественном транспорте должны были подняться с 1 июня. Как следовало из документа, стоимость проезда за безналичный расчет составит от 22 до 25 рублей, а за наличный - от 25 до 28 рублей в зависимости от населенного пункта.

Однако впоследствии вице-премьер – министр финансов Крыма Ирина Кивико сообщила, что данный приказ был ошибочно размещен в разделе "Приказы об установлении тарифов" и не является нормативно-правовым актом.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя МИХА

Ключевую ставку уже давно понизили, что за глупости! А второе - зарплаты не растут! Коммуналку повышают, проезд повышают, продукты выросли в цене. Людям на какие средства жить? Или это уже вопросом выживания становится?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Создана 3D-модель башни, простоявшей в Крыму под водой более полутора тысяч лет

Башня была частью оборонительной системы древнего города, который скрылся под водой после изменения уровня Черного моря более 1500 лет назад

Участники подводной археологической экспедиции в Крыму, которые исследуют античный город Акра, построили 3D-модель башни, найденной под водой в районе Керченского пролива. Об этом рассказал руководитель экспедиции, научный сотрудник отдела охранной археологии Института истории материальной культуры (ИИМК) РАН, действующего в Санкт-Петербурге, Сергей Соловьев, передает ТАСС

Башня была частью оборонительной системы древнего города, который скрылся под водой после изменения уровня Черного моря более 1500 лет назад.

- Башня, которая датируется приблизительно IV веком до н.э., была обнаружена во время наших прошлых экспедиций, в этом году мы ее заново расчистили и продолжили исследования. Одну треть ее раскопали, чтобы понять конструкцию - там в основании очень интересные деревянные клети, сложенные из больших дубовых балок. Мы теперь используем метод фотограмметрии - под водой делается съемка, и потом обрабатывается в специальной программе, с помощью которой можно строить 3D модели, - рассказал  Соловьев.

Археолог отметил, что раскопки башни прекращены, чтобы предотвратить ее разрушение морским течением.

- Ниже ее основания не идем, хотя там очень интересный слой - не хотим углубляться, иначе башня не устоит при штормах. Поэтому мы сейчас займемся ее консервацией, будем ее укреплять мешками с песком, чтобы ее не разметало штормами, - сказал Соловьев.

На основе отснятого под водой материала уже создана ее трехмерная электронная модель, с помощью которой можно продолжить изучение башни дистанционно, сообщил историк.

Археологи уже начали составлять топографическую карту Акры, которая занимала территорию приблизительно 3,5 гектара. Они постепенно заполняют ее новыми данными, полученными в результате раскопок. Археологи обследовали две стены и одну башню, ведут поиск остальных оборонительных сооружений и исследуют городскую застройку.

Небольшой портовый город Акра, который, по версии ученых, основали выходцы из крупнейших городов Боспорского государства - Нимфея или Пантикапея, занимал северо-восточную оконечность мыса, образованного устьем древней безымянной реки и Боспором Киммерийским (Керченским проливом).

Город входил в состав Боспорcкого государства до начала IV в. На рубеже старой и новой эры Акра почти полностью ушла под воду в результате трансгрессии Черного моря. Территория античного города в настоящее время почти полностью погружена в море, за исключением небольшого западного участка на песчаной перемычке, превратившей устье реки в современное озеро Яныш.

Подводные экспедиции ИИМК РАН в Акре проводятся с 2011 года при участии Государственного Эрмитажа и Черноморского центра подводных исследований Крыма.