Создана 3D-модель башни, простоявшей в Крыму под водой более полутора тысяч лет

27 июля, 2018 - 10:39

Башня была частью оборонительной системы древнего города, который скрылся под водой после изменения уровня Черного моря более 1500 лет назад

Участники подводной археологической экспедиции в Крыму, которые исследуют античный город Акра, построили 3D-модель башни, найденной под водой в районе Керченского пролива. Об этом рассказал руководитель экспедиции, научный сотрудник отдела охранной археологии Института истории материальной культуры (ИИМК) РАН, действующего в Санкт-Петербурге, Сергей Соловьев, передает ТАСС

Башня была частью оборонительной системы древнего города, который скрылся под водой после изменения уровня Черного моря более 1500 лет назад.

- Башня, которая датируется приблизительно IV веком до н.э., была обнаружена во время наших прошлых экспедиций, в этом году мы ее заново расчистили и продолжили исследования. Одну треть ее раскопали, чтобы понять конструкцию - там в основании очень интересные деревянные клети, сложенные из больших дубовых балок. Мы теперь используем метод фотограмметрии - под водой делается съемка, и потом обрабатывается в специальной программе, с помощью которой можно строить 3D модели, - рассказал  Соловьев.

Археолог отметил, что раскопки башни прекращены, чтобы предотвратить ее разрушение морским течением.

- Ниже ее основания не идем, хотя там очень интересный слой - не хотим углубляться, иначе башня не устоит при штормах. Поэтому мы сейчас займемся ее консервацией, будем ее укреплять мешками с песком, чтобы ее не разметало штормами, - сказал Соловьев.

На основе отснятого под водой материала уже создана ее трехмерная электронная модель, с помощью которой можно продолжить изучение башни дистанционно, сообщил историк.

Археологи уже начали составлять топографическую карту Акры, которая занимала территорию приблизительно 3,5 гектара. Они постепенно заполняют ее новыми данными, полученными в результате раскопок. Археологи обследовали две стены и одну башню, ведут поиск остальных оборонительных сооружений и исследуют городскую застройку.

Небольшой портовый город Акра, который, по версии ученых, основали выходцы из крупнейших городов Боспорского государства - Нимфея или Пантикапея, занимал северо-восточную оконечность мыса, образованного устьем древней безымянной реки и Боспором Киммерийским (Керченским проливом).

Город входил в состав Боспорcкого государства до начала IV в. На рубеже старой и новой эры Акра почти полностью ушла под воду в результате трансгрессии Черного моря. Территория античного города в настоящее время почти полностью погружена в море, за исключением небольшого западного участка на песчаной перемычке, превратившей устье реки в современное озеро Яныш.

Подводные экспедиции ИИМК РАН в Акре проводятся с 2011 года при участии Государственного Эрмитажа и Черноморского центра подводных исследований Крыма.





 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

По факту гибели пешехода под колесами троллейбуса в Севастополе возбуждено уголовное дело

Прокуратура Севастополя осуществляет процессуальный надзор за ходом расследования уголовного дела по факту гибели молодого человека под колесами троллейбуса. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

Напомним, ДТП произошло 20 марта 2024 года в районе дома №13 по пр. Генерала Острякова. Водитель троллейбуса №12, двигаясь со стороны ул. Силаева в направлении ул. О. Кошевого, совершил наезд на мужчину, который переходил дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу. От полученных телесных повреждений 27-летний пешеход скончался на месте

Позднее в прокуратуре сообщили, что было возбуждено уголовное дело по о нарушении правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности смерть человека. Согласно законодательству, за такое преступление грозит до пяти лет лишения свободы.

Прокуратура контролирует расследование, а также проверяет деятельность перевозчика. Кроме того, надзорное ведомство выясняет, как «Севэлектроавтотранс» исполнял требования законодательства о безопасности дорожного движения, транспорте и труде. К проверке привлекли сотрудников ГИБДД, Ространснадзора и Государственной инспекции труда.