Повышение цен на проезд в Крыму откладывается

16 июня, 2022 - 15:45

Общественная палата Крыма не стала рассматривать данный вопрос.

Совет Общественной палаты Крыма снял с повестки заседания вопрос о повышении тарифов на проезд в общественном транспорте по городским и пригородным маршрутам.

С соответствующей инициативой выступил председатель ОП РК Александр Форманчук в ходе заседания совета Общественной палаты Крыма в четверг, передает РИА Новости Крым.

По его словам, в Общественную палату Крыма поступило обращение Ассоциации автомобильных перевозчиков региона по поводу необходимости повышения тарифов на проезд, однако, как выяснилось, содержащиеся в нем позиции не были согласованы с министерством транспорта республики и госкомитетом по ценам и тарифам.

"В процессе подготовки выяснилось, что эти вопросы не согласованы, интересы вступили в противоречие по целому ряду показателей. Вчера в разговоре с главой республики он подтвердил мне, что у него тоже остаются претензии к этой проблеме. Сегодня в ходе разговора с советником главы республики, который курирует транспорт, я тоже убедился, что этот вопрос требует более тщательного обоснования и согласования. По этому вопросу есть единственное решение – снять его с обсуждения и вернуться к нему уже в конце года после проработки", – сказал Форманчук.

Кроме того, отметил глава Общественной палаты Крыма, остаются вопросы к качеству работы многих перевозчиков в регионе, и эта проблема также нуждается в урегулировании. Поэтому перед вынесением данного вопроса на обсуждение Общественной палаты Ассоциация должна согласовать его с Минтрансом и Госкомцен РК.

Вице-президент Ассоциации автомобильных перевозчиков Крыма Зиновий Лудчак не согласился с доводами главы ОП РК о том, что вопрос повышения тарифов не проработан. По его словам, перевозчики нуждаются в повышении тарифов на проезд, поскольку сегодня они несут очень большие убытки.

"Запчасти выросли в цене от 30 до 200 процентов. После поднятия ключевой ставки лизинговые компании повысили процентные ставки по лизингу, также выросли ставки по банковским кредитам. Кроме того, добавилось снижение пассажиропотока более чем на 20 процентов в некоторых регионах", – констатировал он.

По словам Лудчака, лизинговые компании уже изымают технику в судебном порядке, и перевозчики могут потерять как минимум треть автопарка.

"Этот сезон не спасет перевозчиков. У нас многомиллионные долги по налогам, ГСМ, запчастям. Если мы будем ждать декабря, все закончится очень плачевно", – заключил вице-президент Ассоциации автомобильных перевозчиков РК.

И.о. министра транспорта Крыма Николай Лукашенко в комментарии журналистам отметил, что вопрос повышения стоимости проезда в транспорте стоит остро.

"Будем вместе с автомобильными перевозчиками и администрациями муниципальных образований, поскольку они тоже выступают заказчиками перевозок городским сообщением, с госкомитетом по ценам и тарифам эти вопросы дополнительно прорабатывать и выносить главе Республики Крым и Общественной палате", – прокомментировал он решение совета ОП РК.

В конце мая на официальном сайте Госкомцен РК был опубликован приказ, согласно которому цены на проезд в общественном транспорте должны были подняться с 1 июня. Как следовало из документа, стоимость проезда за безналичный расчет составит от 22 до 25 рублей, а за наличный - от 25 до 28 рублей в зависимости от населенного пункта.

Однако впоследствии вице-премьер – министр финансов Крыма Ирина Кивико сообщила, что данный приказ был ошибочно размещен в разделе "Приказы об установлении тарифов" и не является нормативно-правовым актом.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя МИХА

Ключевую ставку уже давно понизили, что за глупости! А второе - зарплаты не растут! Коммуналку повышают, проезд повышают, продукты выросли в цене. Людям на какие средства жить? Или это уже вопросом выживания становится?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Все печально: губернатор Севастополя о работе Николаева и корпорации развития

николаев

Губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников оценил эффективность работы корпорации развития Севастополя и лично ее директора Олега Николаева тезисом "все печально" и также намекнул на возможность скорого ухода экс-ресторатора с этого поста, прямо посоветовав Николаеву вернуться в политику

Такие заявления глава города озвучил сегодня в ходе своей пресс-конференции.

 - Будет ли он работать дальше, мне сложно сказать. Хотелось бы, чтобы кроме публичных громких слов, каких-то суждений, была конкретная работа. А решение о его работе будет принимать совет директоров корпорации развития, - подчеркнул Овсянников.

Далее губернатор констатировал, что вообще не видел ни результатов работы самого Николаева, ни его корпорации.

- Я результатов его работы не видел. Дело даже не в резидентах индустриального парка, по которым нужно доводить работу до конца. Департамент экономического развития провел кропотливую работу по резидентам и приземлению их в индустриальном парке. По технопарку департамент провел работу до конца, по закону о критериях – тоже работа департамента.

Также Овсянников посоветовал Николаеву добровольно уйти в политику:  

- Господин Николаев заявлял, что все это будет делать, но фактически остался в публичном пространстве как публичный политик. Если ему там комфортно оставаться, то, наверное, ему нужно туда возвращаться. Особенно с учетом того, что у него возникло желание избираться в законодательное собрание в 2019 году. Наверное, у него все мысли об этом, и думать о результате (работы на посту главы корпорации развития – ред.) уже не приходится. А вот эти склоки надо прекращать и заново перестраивать работу корпорации. Я отношусь к Олегу Николаеву комплиментарно, хорошо, он очень обаятельный человек, но если отделять правду от вымысла, то, конечно, все печально.

В ходе пресс-конференции Овсянников еще несколько раз возвращался к фигуре главы корпорации развития. Так, он высказал недоумение по поводу идеи Николаева - создать на базе Инкермана территорию опережающего развития (ТОР), пояснив, что льготы участников СЭЗ в Севастополе на порядок глобальнее, нежели участников ТОРа, а также напомнил журналистам, что Николаев в течение года даже не преступил к реализации заявленной в Инкермане IT-деревни.

Николаев возглавил корпорацию развития Севастополя ровно год назад в июне 2017 года. За этот период им так и не было подписано ни одного инвестсоглашения, при том, что на содержание, как Николаева, так и аппарата корпорации развития выделяются солидные бюджетные средства.

Сам Николаев, понимая шаткость своего положения, перешел к открытому шантажу своего фактического работодателя – правительства Севастополя – проводя пресс-конференции, посвященные проблемам городского хозяйства, а также затеяв судебный процесс с вице-губернатором Ильей Пономаревым.