Повышение цен на проезд в Крыму откладывается

16 июня, 2022 - 15:45

Общественная палата Крыма не стала рассматривать данный вопрос.

Совет Общественной палаты Крыма снял с повестки заседания вопрос о повышении тарифов на проезд в общественном транспорте по городским и пригородным маршрутам.

С соответствующей инициативой выступил председатель ОП РК Александр Форманчук в ходе заседания совета Общественной палаты Крыма в четверг, передает РИА Новости Крым.

По его словам, в Общественную палату Крыма поступило обращение Ассоциации автомобильных перевозчиков региона по поводу необходимости повышения тарифов на проезд, однако, как выяснилось, содержащиеся в нем позиции не были согласованы с министерством транспорта республики и госкомитетом по ценам и тарифам.

"В процессе подготовки выяснилось, что эти вопросы не согласованы, интересы вступили в противоречие по целому ряду показателей. Вчера в разговоре с главой республики он подтвердил мне, что у него тоже остаются претензии к этой проблеме. Сегодня в ходе разговора с советником главы республики, который курирует транспорт, я тоже убедился, что этот вопрос требует более тщательного обоснования и согласования. По этому вопросу есть единственное решение – снять его с обсуждения и вернуться к нему уже в конце года после проработки", – сказал Форманчук.

Кроме того, отметил глава Общественной палаты Крыма, остаются вопросы к качеству работы многих перевозчиков в регионе, и эта проблема также нуждается в урегулировании. Поэтому перед вынесением данного вопроса на обсуждение Общественной палаты Ассоциация должна согласовать его с Минтрансом и Госкомцен РК.

Вице-президент Ассоциации автомобильных перевозчиков Крыма Зиновий Лудчак не согласился с доводами главы ОП РК о том, что вопрос повышения тарифов не проработан. По его словам, перевозчики нуждаются в повышении тарифов на проезд, поскольку сегодня они несут очень большие убытки.

"Запчасти выросли в цене от 30 до 200 процентов. После поднятия ключевой ставки лизинговые компании повысили процентные ставки по лизингу, также выросли ставки по банковским кредитам. Кроме того, добавилось снижение пассажиропотока более чем на 20 процентов в некоторых регионах", – констатировал он.

По словам Лудчака, лизинговые компании уже изымают технику в судебном порядке, и перевозчики могут потерять как минимум треть автопарка.

"Этот сезон не спасет перевозчиков. У нас многомиллионные долги по налогам, ГСМ, запчастям. Если мы будем ждать декабря, все закончится очень плачевно", – заключил вице-президент Ассоциации автомобильных перевозчиков РК.

И.о. министра транспорта Крыма Николай Лукашенко в комментарии журналистам отметил, что вопрос повышения стоимости проезда в транспорте стоит остро.

"Будем вместе с автомобильными перевозчиками и администрациями муниципальных образований, поскольку они тоже выступают заказчиками перевозок городским сообщением, с госкомитетом по ценам и тарифам эти вопросы дополнительно прорабатывать и выносить главе Республики Крым и Общественной палате", – прокомментировал он решение совета ОП РК.

В конце мая на официальном сайте Госкомцен РК был опубликован приказ, согласно которому цены на проезд в общественном транспорте должны были подняться с 1 июня. Как следовало из документа, стоимость проезда за безналичный расчет составит от 22 до 25 рублей, а за наличный - от 25 до 28 рублей в зависимости от населенного пункта.

Однако впоследствии вице-премьер – министр финансов Крыма Ирина Кивико сообщила, что данный приказ был ошибочно размещен в разделе "Приказы об установлении тарифов" и не является нормативно-правовым актом.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя МИХА

Ключевую ставку уже давно понизили, что за глупости! А второе - зарплаты не растут! Коммуналку повышают, проезд повышают, продукты выросли в цене. Людям на какие средства жить? Или это уже вопросом выживания становится?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Николаев шантажирует правительство мусором и свалками

Глава корпорации развития Олег Николаев от обещаний «начать замечать мусор на улицах города» перешел к непосредственному шантажу правительства Севастополя, то есть фактически своего работодателя. Так в понедельник, 21 мая, он собрал пресс-конференцию, на которой долго и пафосно рассказывал о мусорной катастрофе, которая надвигается на Севастополь, в качестве альтернативы надвигающейся катастрофе Николаев предлагает пригласить японцев и построить мусоросжигательный завод с рестораном на крыше, учитывая, что тема общепита всегда ему была близка

Интересно другое: буквально пару недель назад правительство Севастополя в лице вице-губернатора Ильи Пономарева и директора департамента экономического развития Андрея Саносяна устроили ревизию работы корпорации, придя к выводу, что она «неудовлетворительна». Николаев не остался в долгу и собрал ответную пресс-конференцию, на которой открыто пригрозил правительству тем, что начнет «замечать мусор» на городских улицах. Недовольство работой корпорации со стороны городских властей продолжает расти и Николаев, по всей видимости, от угроз перешел к реальному шантажу, даже выпустив «Белую книгу свалок» Севастополя.

Построил карьеру на шантаже

Член общественной палаты, лидер общественной инициативы «Наш Севастополь» Ольга Дронова и вовсе считает, что Николаев построил всю свою политическую карьеру на шантаже, а в правительстве города изначально неправильно поступили, доверив такой важный инструмент привлечения инвесторов как корпорация развития банальному шантажисту.

- Понятно, что он шантажист. Он, собственно говоря, и должность эту (главы корпорации развития – ред.) получил путем шантажа. Мы все это понимаем. Он перед выборами губернатора с помощью подконтрольных ему СМИ портил картину жизни в городе, - считает Дронова. - Он это делал не как человек, который болеет за город, а именно использовал свои ресурсы, чтобы преследовать меркантильные цели. Вот опять над ним навис дамоклов меч и начинаются пресс-конференции по мусору, сайт, контролирующий чиновников. Может и неплохо их контролировать. Но, если это делать исключительно для того, чтобы получать преференции и бонусы как-то должности, возможности – это, конечно, прямой шантаж и должно караться самой властью.

Дронова уверена, что Николаев, равно как и все общественники из пула бывшего народного мэра Алексея Чалого, давно дискредитировали себя и потеряли доверие севастопольцев.

- Все общественники из окружения Алексея Чалого давно дискредитировали себя как общественники, поскольку они обслуживают интересы одного человека и об этом всем известно. Прекрасно известный общественник Иван Комелов, который борется только с двумя застройщиками в городе, деятельность остальных не замечая. Та же самая история с Николаевым. Вся эту группа общественников себя дискредитировала, - уверена политик.

Примечательно, что Николаев для публичного шантажа правительства не нашел лучшей площадки, нежели заксобрание, в котором ему любезно разрешили провести пресс-конференцию. Правда, в следующий раз Николаеву уже придется прийти в заксобрание не для того, чтобы пиариться на свалках, а предоставить профильному комитету отчет о результатах работы корпорации развития.

Отчитаться перед депутатами

С инициативой пригласить Николаева на отчет перед депутатами выступила глава комитета по экономике Татьяна Лобач. Сама депутат результатов работы корпорации за год работы Николаева на посту директора так и не увидела.

- Если Николаев на базе заксобрания решил поговорить о мусоре, при этом выбрав способ шантажа правительства, я хочу инициировать его отчет перед профильным комитетом, - предложила Лобач. - Пусть придет к нам (в комитет по экономике – ред.) и расскажет о результатах своей работы, тогда мы сможем сделать выводы, опираясь на факты. Я инициирую заседание комитета по экономике, посвященное работе корпорации развития, и приглашу на него самого Николаева. Должны быть количественные показатели его работы, критерии эффективности. Вот мы с членами комитета выведем KPI работы Николаева. Я лично кроме зоопарка в Инкермане ни об одном проекте корпорации не знаю, может там какая-то подпольная работа ведется.

Крайне удивлена Лобач и предложением Николаева, высказанным им на пресс-конференции в понедельник, о привлечении японских инвесторов для строительства в Севастополе мусоросжигательного завода чуть ли не с рестораном на крыше.

- Ну, какой японский инвестор придет сюда в условиях санкций. Я считаю, что мусоросжигательный завод нас не спасет. Для начала необходимо организовать в городе раздельный сбор мусора. Во всем, что касается сбора мусора, сортировки и утилизации необходим системный подход и строительство мусоросжигательного завода этот вопрос не решит, - уверена Лобач.

Интересно даже не то, что Николаев вернулся к своей излюбленной теме – пиару на мусоре и свалках. Сама по себе борьба с несанкционированными свалками и неэффективной системой вывоза и утилизации мусора скорее похвальна. Надо признать тот факт, что с вышеназванными проблемами в Севастополе дела обстоят действительно не очень хорошо. Задевает то, что Николаев даже не пытается скрыть, что для него спекуляция на теме мусора и свалок – это лишь инструмент политического шантажа для сохранения должности главы корпорации развития при нулевых показателях работы. Главная интрига заключается, как всегда, в том, пойдет ли правительство на попятную, или же найдет в себе силы и здравомыслие не идти на поводу у шантажиста, а напротив переключиться на реальное решение проблем, на которых Николаев так мастерски спекулирует.