Зачем стоит закрывать камеры на ноутбуке и смартфоне

15 июня, 2022 - 10:46

Эксперт назвал закрытие камер мерой предосторожности.

Могут ли злоумышленники получить доступ к камере ноутбука или смартфона и чем это грозит владельцу устройства, рассказал в интервью радио Sputnik руководитель проекта "КиберМосква" Григорий Пащенко.

Вредоносные программы, способные подключаться к камерам электронных устройств и следить за их владельцами, достаточно широко распространены в Сети, отметил Пащенко. По словам эксперта, такое ПО может использоваться, в частности, для сбора конфиденциальной информации о конкретных лицах.

"Сейчас участились взломы (электронных устройств) конкретных людей, например, муж хочет следить за женой или работодатель - за сотрудниками. Или же сам злоумышленник может собирать компромат и использовать его против вас", - предупредил Пащенко.

Обычно вредоносное ПО проникает в систему под видом файлов с документами, фотографиями или аудиозаписями, добавил эксперт.

"Злоумышленник, как правило, отправляет файл с вирусом в виде документа, картинки или аудио, при активации которого получает доступ к камере устройства", - уточнил Пащенко.

В сфере маркетинга тоже могут использоваться вредоносные программы, предназначенные для слежки за потенциальными потребителями товаров или услуг, продолжил он.

"Еще была волна приложений, которые якобы улучшали свойства фотографий и видео, но при этом камера шпионила за человеком и сливала в течение дня изображение, чтобы рекламодатель мог анализировать, кто пользуется приложением, где человек находится и какие вокруг находятся предметы", - привел пример Пащенко.

Привычка закрывать камеры на компьютерах, ноутбуках, смартфонах и других устройствах - это не признак паранойи, а разумная мера предосторожности, считает эксперт. Он рекомендует также устанавливать на электронные устройства надежные антивирусные программы и следить за тем, какие приложения имеют доступ к камере.

"Изолента или специальные шторки для камеры - наше все. В смартфонах вы можете проверять, какие приложения имеют доступ к камере, и запретить его некоторым из них. Но зловредная программа может быть замаскирована. Компьютеры и ноутбуки всегда нужно проверять хорошим антивирусом на наличие зловредных кодов", - посоветовал Пащенко.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Мало кто знает,но не только "зловредная программа может быть замаскирована",а порой даже САМА КАМЕРА(или дополнительная)может тоже быть замаскирована.Например на всяких Эппловских АйПодах,где камеры якобы совсем нет- на самом деле она там зачем-то есть.Спрятана там она вверху на лицевой стороне экрана,за маленьким тонированным окошком,которое легко можно заметить при солнечном свете,или при освещении фонарем.При обычном же рассмотрении ее не видно совсем.А что касается отслеживания местоположения-за это отвечает Геолокация,которая время от времени сама включается даже при ее отключении.Да и не только Геолокация,но и обычный пеленг выполняет ту же функцию.Не зря ведь военным запрещается на службе иметь даже самый допотопный мобильный телефон.Всем известно,что и выключенный мобильник с помощью спецсредств легко обнаруживается.При Украине такие приложения на телефон МТС даже официально продавал всем желающим(помните,было-"Узнай,где сейчас находятся твои дети?" и т.п.?)...Вообще,во ВСЕ современные электронные технологии по прикаказу ЦРУ изначально закладывалось двойное назначение,главное из которых-слежка,или наведение высокоточного оружия на сигнал,или на координаты устройства.Потому вовсе не стоит этому удивляться.Спецслужбами,хакерами,жуликами и маркетинговыми программами разных компаний всегда все мониторится,просматривается,анализируется-это правда.

06/15/2022 - 15:54

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Как в России будут бороться с недоливом бензина

Мошенников планируют наказывать оборотными штрафами, а сами АЗС ждут новые правила контроля-учета залитого бензина и дизеля

Власти страны рассказали, какие способы будут использовать для борьбы с недоливом бензина.

Об этом сообщает "Авто@Mail.Ru".

Напомним, что скандал вокруг АЗС разгорелся после тайной проверки активистов Федерации автовладельцев России (ФАР), которые разработали свой метод определения недолива топлива на АЗС. На заправку заезжает автомобиль, водитель которого открывает лючок бензобака и заливает нужное количество литров. Однако в багажнике установлена специальная канистра, шланг от которой выведен возле штатной горловины.

В итоге мониторинг недолива АИ-92 и АИ-95 проводился на 34-х АЗС, расположенных на территории 13-ти субъектов РФ. По данным ФАР, недолив среди федеральных и крупных региональных сетей составил 81%, а обман среди мелкосетевых и частных АЗС был замечен на 100% заправок. Средний недолив по выборке - 5,05%.

Несмотря на то, что методика ФАР вызвала споры, власти всерьез взялись за проблему. В настоящее время в России прорабатываются различные меры, которые помогут устранить проблему недолива топлива на АЗС. В частности, как пишет газета "Известия", подготовлены законодательные изменения, предполагающие наделение Росстандарта правом проведения контрольных закупок по замеру точности отпуска топлива в режиме "тайного покупателя".

Сами заправочные колонки предлагают признать измерительной системой, что потребует определения требований к программному обеспечению. В связи с этим в закон планируется внести изменения, которые наделят надзорщиков правом инспекционных поверок - это позволит на месте проверить подозрительную колонку.

Также готовятся изменения законодательства, позволяющие проводить еще и внеплановые проверки по поводу недолива топлива. Кроме того, прорабатывается вопрос внедрения новых методов проверок, в том числе использования проточных датчиков расхода наряду с существующими сегодня мерниками.

И, наконец, готовятся предложения по введению оборотных штрафов за недолив. Сейчас АЗС наказывают таким образом только за некачественное топливо: уличенные в его продаже платят от 1 до 3% от выручки, полученной за год, предшествовавший правонарушению.

Сейчас основанием для внеплановой проверки АЗС надзорными органами может служить только информация об угрозе причинения вреда жизни и здоровью граждан либо факты о причинении такового вреда, что в случае с недоливом бензина недоказуемо. Поэтому в подобных ситуациях органы прокуратуры зачастую отказывают в проведении внеплановых проверок.

При этом, по данным Росстандарта, только в Центральном федеральном округе из общего количества претензий к АЗС жалобы на недолив топлива в 2016 году составили 21,6%, а в 2017 году - уже 46,2%.