В Крыму на "Тавриде" сбили мопед – пострадали подростки [фото]

13 июня, 2022 - 16:02

В отношении водителя иномарки составлен протокол за нарушение ПДД.

В Белогорском районе на трассе "Таврида" автомобиль KIA Rio врезался в мопед, за рулем которого находился 16-летний подросток без прав.

Как сообщили в пресс-службе МВД по РК, авария произошла 12 июня в 23.25, в районе села Крымская роза. За рулем иномарки находился 22-летний водитель, который ехал из Симферополя в направлении Феодосии.

"При перестроении в левый ряд он не предоставил дорогу и совершил столкновение с мопедом Yamaha под управлением 16-летнего водителя, который двигался в попутном направлении. В результате ДТП травмированы водитель мопеда и его 14-летний пассажир", - сообщили в пресс-службе.

В отношении водителя иномарки составлен протокол за нарушение ПДД, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. Водителю мопеда предстоит отвечать за управление транспортным средством без водительского удостоверения.

Сотрудники ГИБДД выясняют все обстоятельства дорожно-транспортного происшествия. Дело взяла на контроль прокуратура республики Крым:

"В ходе проверке будут установлены все обстоятельства произошедшего, в том числе проверено исполнение законодательства органами системы профилактики правонарушений", - сообщили в надзорном ведомстве.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

В данном случае понятно,что тут виноват водитель автомобиля и благо,что все живы,но в то же время,разве можно на мопеде вообще передвигаться по скоростной трассе,тем более без прав,еще и с пассажиром?.Чаще не меньше вопросов вызывают и родители,доверяющие электросамокаты и мопеды своим порой совсем уж малолетним детям. Нередко сейчас бывает конечно,что несовершеннолетние подростки покупают мопеды или автомобили сами,причем тайком от родителей,и потом передвигаясь на них по дорогам,попадают в ДТП из-за незнания ПДД. Такие подростки тоже вызывают вопросы,ибо непонятно,зачем им двигаться обязательно по запруженным автодорогам,когда полным-полно полевых/лесных грунтовых дорог,по которым можно спокойно ездить из города в город,почти не встретив на пути ни встречных машин,ни пешеходов,ни тем более ГИБДДшников.Главное взять на запас канистры бензина и воды и ехать не торопясь.Время и топлива конечно на поездку в этом случае потратится больше,но как говорится-"тише едешь-дальше будешь"...

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Генпланы всех крымских городов утвердят до конца года

Сроки поставлены, к ним все будет завершено - уверила главный архитектор Крыма

Генеральные планы городов и сельских поселений Республики Крым утвердят и согласуют до конца 2018 года - об этом сообщила журналистам в среду главный архитектор республики Ирина Соловьева.

Соловьева отметила, что, по информации министерства строительства и архитектуры региона, завершена разработка практически всех генпланов, идет их утверждение.

В Крыму практически все города и сельские поселения уже имеют пока еще разработанные генеральные планы, они находятся на стадии либо проведения требуемых согласований, либо по ним уже проведены публичные слушания, где-то генеральные планы находятся на согласовании Минэкономразвития РФ. Но практически во всех городах данная работа подходит к завершению, - рассказала архитектор.

В Крыму после воссоединения с Россией ведется масштабная работа по разработке градостроительной документации всех населенных пунктов. Она проводится в рамках ФЦП социально-экономического развития полуострова.

Ранее сообщалось, что утверждение документов территориального планирования муниципального уровня должно было завершиться к середине 2018 года.

- При наличии этих градостроительных документов города будут развиваться по всем показателям сбалансированно. В генпланах проработаны территориальные зоны, им даны названия. Это и жилые, и производственные, и общественно-деловые, и рекреационные зоны, это значит, что для каждой зоны <...> будут установлены регламенты застройки. Теперь, имея такие документы, в городах не будут строиться дома и здания выше 17 этажей в зоне ИЖС [индивидуальной жилой застройки], все будет зарегулировано, - рассказала архитектор.