Тоннель Симферополь–Севастополь на Ялтинском кольце откроют в июле

3 июня, 2022 - 09:32

Работы над вторым уровнем развязки продолжаются: бетонные работы практически закончены.

Прямое соединение Симферополь–Севастополь в рамках строительства двухуровневой развязки тоннельного типа на Ялтинском кольце восьмого участка "Тавриды" откроют в июле.

Об этом РИА Новости Крым сообщил руководитель группы согласований строительного управления АО "ВАД" по Севастополю Иван Погодин.

"Да, в июле поедем. Будет основной ход: прямое соединение Симферополь–Севастополь, то есть то, что мы внизу в "тоннельниках" проезжаем, – из четырех полос две будут доступны", – сказал Погодин.

Он подчеркнул, что тем, кто будет направляться из Севастополя в сторону Ялты или двигаться по направлению от Сапун-горы к кольцу, как и прежде придется пользоваться временной объездной дорогой.

"Здесь ничего не меняется. Все остальное – пока объезды", – уточнил Погодин.

Он добавил, что работы над вторым уровнем развязки продолжаются: бетонные работы практически закончены.

"Второй уровень – это непосредственно перекрытия путепровода – они сделаны. Кольца еще нет. Там работа в процессе. Будут сейчас земляные работы проводиться и заезды-съезды на кольцо", – отметил представитель компании.

Двухуровневую развязку тоннельного типа на Ялтинском кольце начали строить в августе 2021 года. Все работы по строительству 8-го севастопольского участка трассы "Таврида" должны завершить к маю 2023 года.

Ранее, в апреле, досрочно запустили движение транспорта по новому мосту через реку Черная и двум путепроводам, строящимся в рамках нового восьмого участка трассы "Таврида".

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Лишь бы осуществить проект как можно подороже...
06/03/2022 - 10:39

Страницы

Добавить комментарий

На российских заправках выявили массовый недолив топлива

Недолив среди федеральных и крупных региональных сетей выявлен в 81% случаев

Федерация автовладельцев России (ФАР) провела исследование, результаты которого показали, что около 76% российских АЗС обманывают автомобилистов.

Об этом говорится в сообщении организации.

"Согласно нашему методу, за недолив принималось расхождение более 1% между оплаченным и фактически полученным топливом. В результате недолив выявлен на 76% АЗС", - указано в сообщении.

Отмечается, что недолив среди федеральных и крупных региональных сетей выявлен в 81% случаев (средний недолив - 4,97%, максимальный - 19,03%).

Исследование прокомментировал первый заместитель председателя комитета Госдумы по энергетике Игорь Ананских.

- Это действительно полное безобразие. Раз есть такие прецеденты, нужно разбираться. Потому что, безусловно, эти недоливы случаются только на самом низу, на уровне самих заправочных станций. Нашим государственным корпорациям необходимо заняться этим вопросом и привлечь службу безопасности, - заявил он телеканалу RT. 

Навести порядок в этой сфере призвал и первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по экономической политике Алексей Майоров.

- Инцидент связан с тем, что недобросовестные хозяева бензозаправочных станций и сотрудники, за которыми не смотрят, очевидно, используют самые разнообразные приемы и обманывают автомобилистов. В первую очередь надо обязать владельцев заправок навести в этом вопросе порядок, например, путем контрольных закупок. Выявлять подобные случаи и привлекать к административной и серьезной материальной ответственности. В отдельных случаях, может, даже и к уголовной, если речь идет о систематическом обмане потребителя, - сказал сенатор.