Агрокомплекс Севастополя нуждается в мелиорации

28 мая, 2022 - 21:47

На заседании Президиума регионального отделения РСПП рассмотрели итоги выполнения программы развития сельского хозяйства города федерального значения.

В работе форума принимали участие вице-губернатор Мария Литовко, директор департамента сельского хозяйства и потребительского рынка Наталья Скорюкова и глава Севприроднадзора Юлия Гаврилова.

По итогам заседания решено рекомендовать департаменту с/х и п/р ввести в штатное расписание должность специалиста по координации, строительству и использованию мелиорационных сооружений на агропромышленных предприятиях Севастополя.

Кроме того, предлагается создать рабочую группу по использованию некоторых агрохимикатов в водоохранной зоне реки Бельбек.

Также выявлена необходимость разработки упрощенного механизма списания самортизированных фондов, садов и виноградников.

В ДИЗО следует передать адреса свободных территорий населенных пунктов, на которых в будущем возможно строительство многоквартирных жилых домов и общежитий для работников сельского хозяйства.

В ходе заседания принято решение о подготовке департаментом сельского хозяйства и потребительского рынка итоговой заявки в профильное министерство РФ по вопросу выделения субсидий предприятиям АПК для выполнения программы развития виноградарства и виноделия.

Помимо вопросов агрокомплекса, руководитель Севприроднадзора Юлия Гаврилова рассказала участникам совещания об основных требованиях экологического законодательства для предприятий севастопольского агропрома. По словам Гавриловой, в 2022 году проверок по линии ее ведомства проводится не будет.

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Бабуля

Агрокомплекс Севастополя нуждается в мелиорации? Да про это ни одного слова не увидела в статье! А вот о решении подать заявку в МинРФ для выделения субсидий предприятиям АПК (каким именно?) для выполнения программы развития виноградарства и виноделия (о чем тоже ни слова не сказано), разработке упрощенного механизма списания САМОРТИЗИРОВАННЫХ ФОНДОВ (это что такое?), садов и виноградников, создать целую рабочую группу по ОТРАВЛЕНИЮ агрохимикатами ВОДООХРАННОЙ зоны реки БЕЛЬБЕК, о строительстве многоквартирных жилых домов на отнятых "свободных территориях" населенных пунктов (якобы для работников с/х - домов больше, чем самих работников!), о придумывании новых штатных хорошо оплачиваемых (но лишних) специалистов по координации, строительству и использованию мелиорационных сооружений, а главное, о чем заявила руководитель Севприроднадзора Ю.Гаврилова - что в 2022 г. проверок по линии ее ведомства проводиться не будет - вот об этом написано. Это значит, что надо успеть отнять, застроить, отравить и слупить бабки с профильного министерства РФ в свои карманы! А быдло пусть молчит в тряпочку?!!

Аватар пользователя Anonymous

Точно. Нахрена в Севастополе агрокомплекс развивать? всё ж враньё ;) лучше все время ныть и оплевывать бизнес. А когда все запретим, потом будем ещё громче критиковать астрономические цены на фрукты, овощи и прочие плоды агропрома. Верной дорогой идете, товарищ. Особенно в нынешнее время.

Аватар пользователя Anonymous

Вот, в самом начале статьи: По итогам заседания решено рекомендовать департаменту с/х и п/р ввести в штатное расписание должность специалиста по координации, строительству и использованию мелиорационных сооружений на агропромышленных предприятиях Севастополя.
Главное чтоб чиновники как всегда не затянули с реальными делами! А то быстро они только на свой карман работают

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Дефицит вагонов ожидается осенью в России

Запчастей не хватает, и цены на них растут

Осенью 2018 года в России ожидает дефицит вагонов.

При этом в РЖД нашли целый ряд причин, которые в этом году могут привести к нехватке подвижного состава, пишет газета "Коммерсант".

Согласно данным издания, представители отрасли признают, что в настоящее время они столкнулись с нехваткой запчастей и росте цен на них. Именно из-за этого будет остро ощущаться нехватка более 20 тыс. полувагонов. По мнению участников рынка, необходимо также решить проблемы с замедлением движения вагонов на сети из-за ремонтных работ и ростом отцепок вагонов в ремонт.

Ранее сообщалось, что "Федеральная пассажирская компания" (ФПК, "дочка" РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании) выделит старые вагоны в отдельный эконом-класс, а в остальных поездах будут введены ввести три класса обслуживания.

Согласно документу ФПК "О стратегических задачах компании до 2025 и 2030 годов", выдержки из которого публикует РИА Новости, все поезда в России будут делиться на три типа: "дневной экспресс", "ночной поезд", "традиционный поезд", а каждый из них - на три класса обслуживания: эконом, комфорт, бизнес. При этом старые вагоны без кондиционеров и биотуалетов до их полного списания выделят в отдельный временный бренд "эконом-бюджет".

Позже в Федеральной антимонопольной службе (ФАС) прокомментировали информацию о создании в нашей стране железнодорожного лоукостера. По данным пресс-службы ведомства, ФАС РФ положительно относится к вступлению РЖД в борьбу за потребителя, выводу новых продуктов на рынок и повышению качества услуг.