Агрокомплекс Севастополя нуждается в мелиорации

28 мая, 2022 - 21:47

На заседании Президиума регионального отделения РСПП рассмотрели итоги выполнения программы развития сельского хозяйства города федерального значения.

В работе форума принимали участие вице-губернатор Мария Литовко, директор департамента сельского хозяйства и потребительского рынка Наталья Скорюкова и глава Севприроднадзора Юлия Гаврилова.

По итогам заседания решено рекомендовать департаменту с/х и п/р ввести в штатное расписание должность специалиста по координации, строительству и использованию мелиорационных сооружений на агропромышленных предприятиях Севастополя.

Кроме того, предлагается создать рабочую группу по использованию некоторых агрохимикатов в водоохранной зоне реки Бельбек.

Также выявлена необходимость разработки упрощенного механизма списания самортизированных фондов, садов и виноградников.

В ДИЗО следует передать адреса свободных территорий населенных пунктов, на которых в будущем возможно строительство многоквартирных жилых домов и общежитий для работников сельского хозяйства.

В ходе заседания принято решение о подготовке департаментом сельского хозяйства и потребительского рынка итоговой заявки в профильное министерство РФ по вопросу выделения субсидий предприятиям АПК для выполнения программы развития виноградарства и виноделия.

Помимо вопросов агрокомплекса, руководитель Севприроднадзора Юлия Гаврилова рассказала участникам совещания об основных требованиях экологического законодательства для предприятий севастопольского агропрома. По словам Гавриловой, в 2022 году проверок по линии ее ведомства проводится не будет.

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Бабуля

Агрокомплекс Севастополя нуждается в мелиорации? Да про это ни одного слова не увидела в статье! А вот о решении подать заявку в МинРФ для выделения субсидий предприятиям АПК (каким именно?) для выполнения программы развития виноградарства и виноделия (о чем тоже ни слова не сказано), разработке упрощенного механизма списания САМОРТИЗИРОВАННЫХ ФОНДОВ (это что такое?), садов и виноградников, создать целую рабочую группу по ОТРАВЛЕНИЮ агрохимикатами ВОДООХРАННОЙ зоны реки БЕЛЬБЕК, о строительстве многоквартирных жилых домов на отнятых "свободных территориях" населенных пунктов (якобы для работников с/х - домов больше, чем самих работников!), о придумывании новых штатных хорошо оплачиваемых (но лишних) специалистов по координации, строительству и использованию мелиорационных сооружений, а главное, о чем заявила руководитель Севприроднадзора Ю.Гаврилова - что в 2022 г. проверок по линии ее ведомства проводиться не будет - вот об этом написано. Это значит, что надо успеть отнять, застроить, отравить и слупить бабки с профильного министерства РФ в свои карманы! А быдло пусть молчит в тряпочку?!!

Аватар пользователя Anonymous

Точно. Нахрена в Севастополе агрокомплекс развивать? всё ж враньё ;) лучше все время ныть и оплевывать бизнес. А когда все запретим, потом будем ещё громче критиковать астрономические цены на фрукты, овощи и прочие плоды агропрома. Верной дорогой идете, товарищ. Особенно в нынешнее время.

Аватар пользователя Anonymous

Вот, в самом начале статьи: По итогам заседания решено рекомендовать департаменту с/х и п/р ввести в штатное расписание должность специалиста по координации, строительству и использованию мелиорационных сооружений на агропромышленных предприятиях Севастополя.
Главное чтоб чиновники как всегда не затянули с реальными делами! А то быстро они только на свой карман работают

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Севастополе возобновлено паромное сообщение Артбухта - Северная

Паром увеличит авто- и пассажиропоток и сократит время ожидания на причале

ГУП ГС "Севастопольский морской порт" восстановил паромное сообщение между Артбухтой и Северной стороной города, запустив в рейс автопассажирский паром "Адмирал Лазарев", сообщает пресс-служба правительства Севастополя.

Выход судна позволит вдвое увеличить авто- и пассажиропоток до 400 автомобилей и 4 тысяч человек в день, а также сократить время ожидания на причале до 30 минут.

По информации Севморпорта, в текущем году предполагается увеличение паромного пассажиропотока до 1 млн человек благодаря ремонту и вводу в эксплуатацию одновременно двух паромов - "Адмирал Лазарев" и "Адмирал Истомин". В предыдущем году услугами паромов воспользовались более 706 тыс. человек, до 2017 года услуги по перевозке пассажиров предоставляла коммерческая организация.

Генеральный директор ГУП ГС "Севастопольский морской порт" Сергей Емельянов подчеркнул, что более 25 тыс. севастопольцев, из которых более 65% приходится на основную линию Артбухта - Северная и составляет до 16,5 тыс. человек, ежедневно пользуются пассажирскими катерами.

 - Паромная линия Артбухта - Северная является ключевым фактором транспортной доступности Северной стороны. Севморпорт непрерывно работает над обеспечением бесперебойной перевозки пассажиров с помощью паромного и катерного сообщения, - сообщил Сергей Емельянов.

Стоит отметить, что паромы Севморпорта - один из самых востребованных видов транспорта, связывающий центральную и северную части города. Судно способно одновременно перевезти до 190 человек и 26 автомобилей.

 - Техническое обслуживание судов - это прежде всего безопасность пассажиров. Наши паромы имеют более чем 30-летний срок эксплуатации, в том числе продолжительный период работы в холодных водах Норвегии. Периодически мы вынуждены снимать с рейсов паромы для технического обслуживания и ремонта импортных агрегатов, аналогов которых нет в России. В настоящий момент порт ведет активный поиск отечественных поставщиков расходных материалов и запасных частей для паромов, и в будущем мы уверены, что проблема с паромной переправой будет решена, а паромы будут ходить в плановом режиме, - резюмировал Сергей Емельянов.

Напомним, ГУП ГС "Севастопольский морской порт" 22 июня приостановил работу паромной переправы между Артбухтой и Северной стороной города по причине выхода из строя одного из агрегатов судна.