Старейшую подлодку ЧФ вывели из бухты судоремонтного завода после ремонта
16 мая, 2022 - 17:59
Начинаются заводские ходовые испытания.
Старейшая подводная лодка Черноморского флота "Алроса" покинула бухту 13-го Судоремонтного завода ЧФ, где проводился ее ремонт, начинаются ее ходовые испытания, сообщили ТАСС в понедельник на заводе.
В начале мая сообщалось, что ремонт подлодки завершен, "Алроса" обрела новые боевые и технические возможности, которые "ставят субмарину в один ряд с шестью лодками, пришедшими на Черноморский флот в последние годы". Ранее в понедельник день источник в силовых структурах Севастополя сообщал агентству, что подлодка после модернизации стала носителем комплекса "Калибр-ПЛ".
"Лодка покинула Килен-бухту, начинаются заводские ходовые испытания", - сказал собеседник.
Он уточнил, что испытания будут проводить сотрудники завода и экипаж подлодки. "После этого будет подписан акт о том, что ремонт завершен, и она начнет отрабатывать задачи, чтобы ее признали боеготовой и включили в состав первой линии кораблей боевой готовности", - добавил представитель завода.
"Алроса" была построена в городе Горький (сейчас Нижний Новгород) на заводе "Красное Сормово" незадолго до развала СССР и относилась к экспериментальному проекту 877. Его особенность была в том, что вместо винта установлен водометный движитель, обеспечивающий максимально скрытное передвижение. За это за рубежом субмарину с водометными движителями называют "черная дыра". Вскоре после развала Советского Союза "Алроса" осталась единственной боеспособной подводной лодкой РФ на Черном море.
Популярное сегодня
- Лучших крымских и севастопольских врачей выберут пациенты медклиник полуострова
- Севастопольцы всего за одни сутки отдали дистанционным мошенникам почти миллион рублей
- 7 ноября: День Октябрьской революции, военного парада 1941 года и холодца
- Главному полицейскому Севастополя присвоено звание генерал-майора
- Пенсионный пакет сотрудникам предоставляет каждая четвертая компания в Крыму
- В районе бухты Круглой устанавливают светофор (фото)
- «Новый Херсонес» празднует 100 дней с момента открытия
- Реставрация монумента защитникам Севастополя вышла на финишную прямую
- В Севастополе активно строят дорогу на Античном проспекте
- Водитель большегруза предстанет перед судом за гибель троих человек под Алуштой
Комментарии
Ну раз оснастили "Калибрами"
Ну раз оснастили "Калибрами"-будет теперь укров бить.Кстати пора бы уже найти какое-нибудь применение и оставшимся тут с 14 года кораблям и подводной лодке "Запорижжя" ВМС Украины.А то они стоят без дела,ржавеют,в то время,как в ходе СВО несколько наших кораблей уже потеряно...
А еще сегодня в Севастополь
А еще сегодня в Севастополь на буксире притянули украинский бронекатер "Гюрза".
А между прочим в России еще
А между прочим в России еще за 20 лет до Крымской войны,в 1834 году,была спущена на воду небольшая диверсионная цельнометаллическая ракетная подлодка Шильдера,стреляющая ракетами из подводного положения(!).И хотя ее ракеты были достаточно примитивны(подобны нынешним РСЗО "Град"),но уже в то время они имели электрозапал.Помимо ракет,она была оснащена шестовыми минами и имела шлюз для выхода водолазов-диверсантов.Испытания ее подтвердили успешность борьбы против тогдашнего деревянного флота,но выявились у нее и недостатки,один из которых-малая скорость из-за ручного привода(потому конструктор планировал установить на нее электромотор Якоби с аккумуляторами,уменьшив экипаж),а так же плохая прицельность ракет при волнении.Но к сожалению модернизацию по установке электромотора она так и не прошла и была отправлена на металлолом,потому в Крымской войне участвовать не могла.А ведь сохрани ее руководство флота,как она тогда пригодилась бы,но увы...
Страницы
Добавить комментарий