Старейшую подлодку ЧФ вывели из бухты судоремонтного завода после ремонта

16 мая, 2022 - 17:59

Начинаются заводские ходовые испытания.

Старейшая подводная лодка Черноморского флота "Алроса" покинула бухту 13-го Судоремонтного завода ЧФ, где проводился ее ремонт, начинаются ее ходовые испытания, сообщили ТАСС в понедельник на заводе.

В начале мая сообщалось, что ремонт подлодки завершен, "Алроса" обрела новые боевые и технические возможности, которые "ставят субмарину в один ряд с шестью лодками, пришедшими на Черноморский флот в последние годы". Ранее в понедельник день источник в силовых структурах Севастополя сообщал агентству, что подлодка после модернизации стала носителем комплекса "Калибр-ПЛ".

"Лодка покинула Килен-бухту, начинаются заводские ходовые испытания", - сказал собеседник.

Он уточнил, что испытания будут проводить сотрудники завода и экипаж подлодки. "После этого будет подписан акт о том, что ремонт завершен, и она начнет отрабатывать задачи, чтобы ее признали боеготовой и включили в состав первой линии кораблей боевой готовности", - добавил представитель завода.

"Алроса" была построена в городе Горький (сейчас Нижний Новгород) на заводе "Красное Сормово" незадолго до развала СССР и относилась к экспериментальному проекту 877. Его особенность была в том, что вместо винта установлен водометный движитель, обеспечивающий максимально скрытное передвижение. За это за рубежом субмарину с водометными движителями называют "черная дыра". Вскоре после развала Советского Союза "Алроса" осталась единственной боеспособной подводной лодкой РФ на Черном море.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Ну раз оснастили "Калибрами"-будет теперь укров бить.Кстати пора бы уже найти какое-нибудь применение и оставшимся тут с 14 года кораблям и подводной лодке "Запорижжя" ВМС Украины.А то они стоят без дела,ржавеют,в то время,как в ходе СВО несколько наших кораблей уже потеряно...

Аватар пользователя Вадим

А еще сегодня в Севастополь на буксире притянули украинский бронекатер "Гюрза".

Аватар пользователя Кадет

А между прочим в России еще за 20 лет до Крымской войны,в 1834 году,была спущена на воду небольшая диверсионная цельнометаллическая ракетная подлодка Шильдера,стреляющая ракетами из подводного положения(!).И хотя ее ракеты были достаточно примитивны(подобны нынешним РСЗО "Град"),но уже в то время они имели электрозапал.Помимо ракет,она была оснащена шестовыми минами и имела шлюз для выхода водолазов-диверсантов.Испытания ее подтвердили успешность борьбы против тогдашнего деревянного флота,но выявились у нее и недостатки,один из которых-малая скорость из-за ручного привода(потому конструктор планировал установить на нее электромотор Якоби с аккумуляторами,уменьшив экипаж),а так же плохая прицельность ракет при волнении.Но к сожалению модернизацию по установке электромотора она так и не прошла и была отправлена на металлолом,потому в Крымской войне участвовать не могла.А ведь сохрани ее руководство флота,как она тогда пригодилась бы,но увы...

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Уничтоживший сквер застройщик требует новых «зеленых» жертв

Скандальный застройщик ООО «КБРСГ», уничтоживший сквер при строительстве ЖСК «Скифия» в Севастополе, намерен и дальше губить деревья ради возведения многоэтажек. Теперь он требует порубочные билеты через суд.

Речь идет о территории в 9,5 га в районе улицы Военных строителей. Застройщик — компания «КБРСГ» (она же — бывший «Стандарт-строй» и «РБК-строй»), во главе которой находится Андрей Григоров. Уже почти десятилетие фирма строит на этом участке в районе Казачьей бухте целый комплекс домов, но пока что получаются, в основном, скандалы.

Несколько лет назад застройщик незаконно вырубил здесь целую аллею деревьев при строительстве домов, вызвав бурю негодования у общественности.

«При проведении проверки было установлено, что были спилены 35 деревьев без разрешительных документов. Сотрудниками департамента природных ресурсов и экологии Севастополя рассчитан ущерб. Возбуждено уголовное дело», — сообщала глава Севприроднадзора Юлия Гаврилова.

УМВД в Севастополе возбудило уголовное дело по факту незаконной рубки зеленых насаждений в крупном размере. К расследованию этого дела также подключилась и прокуратура города, которая выявила ряд серьезных нарушений со стороны застройщика. К примеру, севастопольцев возмущало отношение застройщика к братской могиле советских солдат — ее при строительстве жилого комплекса предполагалось вплотную окружить многоэтажками. Так, эксперты ФБУ Севастопольского ЛСЭ Минюста России сократили охранную зону памятника «Надгробие над братским захоронением девяти советских воинов» до окружности радиусом 25 м, диаметром 50 м от центра памятника. Таким образом, возводимый на месте вырубленного парка ЖСК «Скифия» стал вплотную подбираться к братской могиле павших советских воинов.

Не обошел вниманием скандальную стройку и Следком: ведомство обещало проверить нарушения жилищных прав пайщиков «Скифии», которые пожаловались на многолетнее затягивание сроков передачи им отстроенных квартир. Незаконная вырубка зеленых насаждений также попала в поле зрения Следственного комитета: доложить о результатах проверки поручил глава СК РФ Александр Бастрыкин.

Однако застройщик не сдается: он обратился в Арбитражный суд Севастополя, чтобы оспорить решение департамента природных ресурсов и экологии и выдать порубочные билеты. В первом случае он требовал «выдать порубочный билет на снос, обрезку, пересадку зеленых насаждений» на участке строительства. Во втором — «выдать разрешение на добычу (изъятия) объектов животного и растительного мира, занесенных в Красную книгу Севастополя за исключением видов, занесенных в Красную книгу Российской Федерации, и водных биологических ресурсов, в целях сноса сухостоя с целью обеспечения безопасности при эксплуатации строительной площадки».

Однако суд принял решение оставить без движения заявление застройщика. Ему до 10 октября было предложено «устранить обстоятельства, послужившие основанием для оставления искового заявления без движения, и в этот же срок представить непосредственно в суд соответствующие документы, свидетельствующие об их устранении».

К слову, упорства Григорову в вопросах сноса зеленых насаждений явно не занимать. Так, в 2021 году Севприроднадзор пять раз оформлял отказ в выдаче порубочного билета для строительства «Скифии». И на шестой раз — заветное разрешение застройщик получил. Поэтому радоваться, что пока что новые порубочные билеты фирма не получила, — преждевременно. Ведь к скандалам здесь уже давно привыкли.