Ханский дворец в Крыму закрыли для туристов

9 февраля, 2022 - 15:09

Ханский дворец в Бахчисарае закрыли для посещения.

Информация размещена на сайте Бахчисарайского историко-культурного и археологического музея-заповедника.

"В связи с проведением противоаварийных работ с 9 февраля 2022 года до особого распоряжения для посещения закрыт экскурсионный объект Ханский дворец", – уточняется в сообщении.

Ранее в результате проведения земляных работ на стене здания свитского корпуса Ханского дворца появилась большая трещина. Рабочим пришлось укрепить здание деревянными конструкциями, чтобы стена не обрушилась.

Как сообщил Крыминформу руководитель дирекции по централизованному обслуживанию и развитию учреждений сферы культуры Илья Алымчев, повреждение появилось из-за ошибки в проекте, где показано, что это здание стоит на фундаменте, но на деле оказалось – на голой земле. По его словам, серьезного урона зданию нанесено не было.

В свою очередь муфтий Крыма Эмирали Аблаев потребовал принять меры по спасению треснувшего корпуса дворца.

По состоянию на конец прошлого года работы по реставрации и реконструкции объектов Ханского дворца в Бахчисарае были выполнены на 30%. В текущем месяце планируется заключение контрактов по объектам: "Главный корпус", "Гарем", "Екатерининская миля" и по части благоустройства. Работы по этим контрактам начнутся в 2022 году.

Глава Крыма Сергей Аксёнов ранее рассказал, что окончание реставрационных работ в Ханском дворце намечено на конец 2023 года.

Ханский дворец в Бахчисарае – единственный в мире образец крымско-татарской дворцовой архитектуры, фамильное достояние династии Гиреев. На протяжении веков он служил символом государственной власти ханской семьи. Дворец остается одной из визитных карточек полуострова и входит в число наиболее посещаемых туристами памятников. Старейшие постройки дворцового комплекса – Большая Ханская мечеть и бани Сары-Гюзель – датируются 1532 годом.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Тот,кто затевает и проводит эти "реконструкции-реставрации" крымских ОКН-это настоящие варвары и враги России!!!.А с их безмозглым отношением к крымским татарам(а татары как известно,и так никогда не испытывали любви к России)как к быдлу,они вообще подставляют Путина(который много чего обещал татарам,а на деле-у них отжали бизнес и т.п.) и подрывают безопасность региона и страны а целом.Помню,как митинговали татары,когда святыню крымских татар-Ханский дворец эти варвары начали "реконструировать".Так наши власти вместо того,чтобы наказать недобросовестного подрядчика,стали арестовывать митингующих татар и загоняя их в автозаки приговаривали им:-"Заткнитесь и молчите,пока вас снова всез из Крыма не депортировали!".И скажите,есть у наших чиновников мозги,или они все засланные враги и специально делают все,чтобы крымчане не любили Россию,а Путин об этом не догадывается?

Страницы

Добавить комментарий

Число летних авиарейсов в Крым резко сократилось

Этим летом на Крым выставили 2,1 млн кресел против 2,7 млн годом ранее

Емкость планируемых авиарейсов в Крым упала на 22,2%, или на 551 000 мест - газета «Коммерсантъ», ссылаясь на данные Транспортной клиринговой палаты.

Наибольшие сокращения у «Уральских авиалиний» – на 187 000 кресел или на 39%, Red Wings сократила 64 000 кресел (27%), «Аэрофлот» – 51 000 (14%), «Россия» – на 74 000 (13%), «Глобус» (входит в S7) – на 42 000 (13%).

«Перевозчики начали пересмотр программ, понимая, что с открытием Крымского моста часть пассажиров уйдет на наземный транспорт», – объясняет главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов. Перевозки сократились также после ухода «ВИМ-Авиа».

По словам источника газеты в отрасли, авиаперевозчики начали ощущать убыточность полетов в регион и не спешат увеличивать емкости.

Один из поводов – рост цен на топливо в Симферополе и удорожание тарифов в городском аэропорту с 1 июня.

В «Уральских авиалиниях» отмечают, что стоимость обслуживания рейса выросла на 50%.

Nordwind Имран из-за роста тарифов в полтора раза сократит число рейсов в Симферополь в следующий сезон, а также будет вынуждена увеличить стоимость билетов.

В «Нордавиа» ситуацию с ростом тарифов сочли «угрожающе критической» и говорят о спаде спроса на южных направлениях.

В «Аэрофлоте» обещают летать в Крым по ранее заявленному расписанию за счет программы плоских тарифов.

В S7 предложили пересмотреть и снизить утвержденные ФАС тарифы в Симферополе.

В антимонопольной службе заявили, что нерегулируемые услуги аэропорт «предоставляет на конкурентной основе», и от авиакомпаний не было жалоб на завышение тарифов.

Маршруты до курортных городов Крыма в службе считают конкурентными: до Керчи, Феодосии, Ялты, Симферополя, Судака есть комплексная перевозка авиа- и автотранспортом через Анапу.

В аэропорту Симферополя газете пояснили, что рост тарифов связан с необходимостью возврата 32 млрд руб. инвестиций в новую инфраструктуру. В симферопольском аэропорту говорят, что тарифы сопоставимы с аналогичными сборами для других построенных и реконструируемых российских аэропортов. Там заверяют, что поскольку доля аэропортовых сборов в себестоимости полетов как правило не превышает 10%, то цена кресла вырастет лишь на несколько десятков рублей.