В Севастополе возбуждены два уголовных дела о вырубке деревьев

14 января, 2022 - 13:47

По материалам природоохранной прокуратуры дознаватели полиции Балаклавского района Севастополя возбудили сразу два уголовных дела по факту незаконной вырубки краснокнижного можжевельника и других деревьев.

Сумма ущерба составила около полумиллиона рублей, сообщили в пресс-службе надзорного ведомства региона.

"Установлено, что на территории заказника "Байдарский" вырублено сорок пять деревьев "можжевельник дельтовидный", который занесен в Красную книгу Севастополя и причинили ущерб почти 450 тысяч рублей", – говорится в сообщении.

Помимо ущерба в денежном эквиваленте, своими действиями злоумышленники нарушили исторически сложившийся ландшафт и целостность природного комплекса, изменив тем самым и места обитания редких видов растений и животных, уточнили в прокуратуре.

Материалы проверки прокуратура направила в отдел дознания ОМВД Балаклавского района, где возбудили уголовное дело о нарушении режима особо охраняемых природных территорий (ООПТ) и природных объектов. Санкции соответствующей статьи предусматривают наказание от штрафов в сотни тысяч рублей до исправительных работ сроком до двух лет.

Кроме того, дознавателями Ленинского района города возбуждено еще одно уголовное дело по факту вырубки девяти деревьев в природном парке "Максимова дача". От рук браконьеров здесь пострадали граб восточный, вяз гладкий и вишня магалебская.

По информации прокуратуры, ущерб от вырубки всех этих деревьев превысил 216 тысяч рублей.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

А когда в парке Победы при "реконструкции" и даже после нее,рабочие массово вырубали и выкорчевывали можжевельники и др.краснокнижные деревья-никто никаких уголовных дел почему-то не возбуждал.Кстати,там перед Новым годом какие-то сволочи вырубили сосны,и тоже их не поймали и даже не искали.Зачем там тогда на каждом фонаре висят камеры видеонаблюдения-непонятно.

01/14/2022 - 21:30

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Названы самые "грязные" из-за транспорта регионы России

"Гринпис России" оценивал 77 российских городов с населением свыше 100 тыс. человек

Организация изучала усилия властей по снижению воздействия автотранспорта на экологию. Наивысшую оценку получили Москва, Санкт-Петербург, Челябинск и Екатеринбург.

Исследование экологов основывалось на ответах местных властей.

Аутсайдерами зеленые назвали Сочи, Красноярск, Омск и Хабаровск. При этом по итогам онлайн-опроса, проведенного Гринпис России, жители Сочи и Хабаровска довольны качеством воздуха в своих городах.

Экологи направили в городские администрации ряд вопросов по соответствующим мерам (в частности, они касались создания зон, куда запрещен въезд транспорта ниже класса Евро-3, а также мер по развитию инфраструктуры для велосипедистов и расширению сети общественного транспорта). Оценивались полнота ответов властей и принимаемые ими меры, а города распределялись в три группы по уровню достигнутых ими успехов.

По словам представителя "Гринпис России" Василия Яблокова, цель исследования — «рассказать людям, что власти их города предпринимают для поддержки “зеленой мобильности”, а также обратить внимание, как власти городов со сравнительно меньшим бюджетом более эффективно работают в этом направлении».

Согласно исследованию, в администрации Сочи сообщили экологам, что принятие рекомендаций экологов и стратегии, "которая обеспечит снижение выбросов загрязняющих веществ к 2030 году, не относится к полномочиям администрации города Сочи".

- Мы увидели, как Сочи совсем отказывается от экологизации транспорта. Вопросы о поддержке велодвижения и мерах, направленных на снижение количества поездок на личных автомобилях, оставлены без ответа, — говорят экологи.

Среди аутсайдеров по результатам исследования оказались, в частности, Красноярск, Омск и Хабаровск.

Больше всего мер для снижения выбросов от автотранспорта принимают власти Москвы, Санкт-Петербурга, Челябинска, Екатеринбурга, Тулы и ряда других городов. В частности, столичные власти рассказали о запрете въезда грузовых автомобилей ниже класса Евро-3 на ТТК, ниже Евро-2 на МКАД (круглосуточно), Санкт Петербурга — о развитии электротранспорта в городе, а Екатеринбурга — о приоритете общественного транспорта на перекрестках и велодорожках. При этом власти Тулы экологам сообщили о сохранении трамваев по решению жителей города и развитии веломаршрутов.