Депутат Горелов системно выступает против крупных проектов федерального центра в Севастополе

13 января, 2022 - 13:03

В городе продолжают действовать некие силы, которые пытаются тормозить строительство историко-археологического парка «Херсонес Таврический». В частности, это депутат местного парламента Вячеслав Горелов, призвавший для этой цели в помощники международную организацию ЮНЕСКО. Он утверждает, что строительные работы идут на территории комплексной охранной зоны объекта всемирного наследия, где они запрещены, пишет Форпост Севастополь.

По словам севастопольского депутата, комиссия по делам ЮНЕСКО не давала никаких согласований на строительство парка, поэтому он вынужден писать во все инстанции, чтобы Херсонес остался в списке объектов всемирного наследия ЮНЕСКО, а стройку остановили.

Пока этот депутат строчит жалобы повсюду, слушания по проекту успешно прошли, требования приказа Минкультуры № 1864 соблюдены, а стройку ведут подразделения Минобороны под патронатом Минкультуры и РПЦ. Более того, территория южного пригорода исследуется учеными-археологами.

«Зачем господину Горелову так «убиваться» по поводу места Херсонесского музея в перечне ЮНЕСКО? Неужели он забыл, что после того, как Севастополь вернулся в состав России, никакой помощи от ЮНЕСКО музею более не поступало, так что в реальности от присутствия в «списке» нам ни холодно, ни жарко. Зачем севастопольский парламентарий апеллирует к чисто западной, контролируемой США структуре?», — задается вопросом общественник Сергей Маховиков.

Как предполагает активист, депутат Горелов, принадлежащий «группе Ч», последовательно выступает против всех крупных проектов в сфере культуры, образования и истории, которые реализует в Севастополе федеральный центр.

До этого он и его сподвижники атаковали культурно-исторический кластер, который по поручению президента РФ возводят на мысе Хрустальный. Теперь настала очередь историко-археологического парка «Херсонес Таврический».

Чем обусловлена подобная подозрительная ретивость, замаскированная якобы заботой об истории Севастополя, пока неясно – то ли это просто желание постоянно находиться в информационной повестке, то ли продуманная антиправительственная оппозиционная деятельность.

Остается лишь добавить, что в проекте межевания указано, что объект культурного наследия федерального значения «Древний город Херсонес Таврический» не входит в границы разработки документации по планировке территории.

Петр Мамонтов

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Максим

Легко представить, с каким наслаждением и с какой надеждой читают каждую новую чернуху ЧАМеровского Форпоста в спецслужбах США и Украины.

Аватар пользователя Херсонесит

Наверное это так,только вот кто все делает так,чтобы Чаловские СМИ писали про эту "чернуху"(а по факту-реальность),не задумывались? Не сами-ли чинуши и власти?А насчет того, что священнослужитель говорит об очернении православия депутатами, так это не о Горелове(который, кстати, защищает его), а о тех, кто дает разрешение уродовать Херсонес, отмывая бабло , и которым плевать на историческое наследие!

Аватар пользователя Максим

Называющийся "херсонеситом", это либо человек, совершенно не ассоциирующий себя с Россией, либо просто местный обыватель с крайне ограниченным кругозором.
Херсонес - древний греческий город. Ключевое слово "греческий". Кстати, когда я возил туда на экскурсию настоящих греков, они сказали, что таких херсонесов у них - чуть ли не в каждой подворотне.
Зато христианское значение этого места для Руси огромно. Потому там и строится сейчас новый православный комплекс.
Наконец, как севастополец, я полностью поддерживаю этот президентский проект. И не фиг всяким русофобским Чалпостам и самому "народному фюреру" присваивать себе право говорить от имени всех горожан. Любой подобной нелегитимной "власти" нет места в городе русских моряков, главной базе Черноморского флота.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Фотомечты с другого берега: Крымскому мосту "пророчат" катастрофу [фото, видео]

Нестыковка отдельных фрагментов во время монтажных работ - это нормально, уверены эксперты

В самом скором времени на мосту через Керченский пролив случится грандиозная катастрофа.

Мост развалится на части и уйдет под воду, а произойдет это потому, что автомобильная часть моста из-за инженерной ошибки оказалась короче, чем нужно. Подобные слухи активно циркулируют в украинских СМИ и блогосфере, передает "Утро.ру".

Однако российские специалисты говорят о том, что подобные заявления не имет отношения к действительности, а в конструкции Крымского моста нет никаких изъянов, и разрушение ему не грозит.

Профессор кафедры "Мосты, тоннели и строительные конструкции" МАДИ Виктор Попов заявляет, что нестыковка отдельных фрагментов во время монтажных работ - это нормально.

 - Речь идет о стандартном технологическом процессе. Блоки объединяют в цепь, несколько километров. А надвижка происходит по специальным путям. Мы с вами видим завершающую стадию, где могут быть и отклонения, которое мы с вами и видим. Это промежуточная стадия. В дальнейшем конструкция будет разрезаться на отдельные блоки, которые ранее были объединены. И тогда конструкция будет выровнена, как и следует в рамках проекта, - приводит слова эксперта "Царьград".

Между тем Крымский мост постепенно входит в полный рабочий режим. После открытия перехода по нему ездили только легковые автомобили и автобусы. С 1 октября планируется запустить движение грузового транспорта, сообщили в Росавтодоре.

К этому открытию моста для фур специалисты провели работу "по устройству верхнего слоя асфальтобетона на автомобильном подходе со стороны Керчи" и обустроили стационарные досмотровые комплексы.

 - На сегодняшний день подготовлена инфраструктура для приема и комфортного безопасного движения и легковых автомобилей, и грузовых транспортных средств, и автобусов, - разъяснил глава ведомства Роман Старовойт. Его слова приводит ТАСС.

По словам руководителя Росавтодора, открытие моста для грузовых автомобилей увеличит товарооборот Крыма с другими регионами России. Он добавил, что специалисты, ориентируясь на грузовые потоки через Керченскую паромную переправу, полагают, что в сутки по мосту смогут проезжать порядка 700 фур и более.

Автомобильная часть Крымского моста была открыта для регулярного движения автотранспорта 16 мая этого года. Строительство железнодорожной части транспортного перехода продолжается, открытие планируется в конце 2019 года.

Читайте также:

К автоподходам Крымского моста построят платную трассу

Фуры по Крымскому мосту пойдут с октября - Росавтодор

"Пусть поменьше паникуют": в Крыму успокаивают украинских военных