24 декабря, 2021 - 10:00

В российском законодательном поле появится понятие "дом блокированной застройки" и "таунхаус", это позволит упростить процедуру оформления такой недвижимости.

Как сообщает "Парламентская газета", соответствующие изменения в градостроительный кодекс рассмотрят на пленарном заседании Совета Федерации.

По данным издания, в настоящее время соответствующих определений в законе не существует, поэтому таунхаусы могут быть признаны "самостроями". Изменения определяют, что "дом блокированной застройки" - это блок строений до десяти домов, имеющих смежные стены и не превышающих трех этажей. "Таунхаусы" - отдельные блоки, при проектировке каждого из которых можно будет учитывать кадастровые участки под ними, что упростит процедуру их оформления в собственность.

Отмечается также, что в жилищном кодексе предлагают учесть понятие "многоквартирный дом", под которым будут подразумевать здание из нескольких квартир с общим имуществом и отдельными помещениями, которые принадлежат разным владельцам, но являются частью дома.

По мнению парламентариев, законопроект позволит "устранить правовой пробел, возникший в жилищном законодательстве, и защитит права собственников".

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Правильно! Оформить в собственность,после чего их снесут,согласно закону(посмотрите в Чаловском ФорПосте новость: "В Севастополе намерены снести незаконные таунхаусы посреди жилого района"...И останутся после этого их владельцы ни с чем.Зато застройщика это нисколько не волнует.

12/24/2021 - 17:36

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Почему за рулем клонит в сон - объясняют ученые

Ученые надеются, что автопроизводители обратят внимание на это исследование

Специалисты из Мельбурнского королевского технологического университета в Австралии считают, что главной причиной сонливости является естественная низкочастотная вибрация.

В исследовании ученых принимали участие 15 добровольцев, которых усадили за специальный симулятор кабины автомобиля, имитирующий монотонное движение по двухполосной трассе, пишет "РИА Новости".

Некоторые из них были подвержены низкочастотным вибрациям (4-7 герц), на других вибрации не воздействовали. Во время тестов исследователи следили за ритмом сердца испытуемых.

В результате ученые обнаружили, что подопытные, которые были подвержены вибрациям, уже через 15 минут стали зевать, испытывать сонливость и потерю внимания. Через 30 минут степень сонливости и утомляемости была на порядок выше, а через час их ритм сердца показывал, что они погружаются в сон.

Ученые также отметили, что из-за усталости, вызванной такой вибрацией, испытуемым было психологически и физически сложнее выполнять простые умственные задачи.

При этом вибрации на других частотах имели противоположный эффект и делали людей бодрее.

Таким образом, ученые надеются, что автопроизводители обратят внимание на это исследование и будут учитывать фактор вибрации в конструкции автокресел.