Богослов: "Очернение православия севастопольскими депутатами противно российскому обществу"

6 декабря, 2021 - 16:00

Заместитель Председателя правительства РФ Дмитрий Чернышенко провёл встречу с Митрополитом Тихоном (Шевкуновым) по развитию в Республике Крым туристско-паломнического направления в России. Речь шла о раскрытии туристического потенциала историко-археологического музея-заповедника «Херсонес Таврический». Однако некоторые севастопольские СМИ «подали» эту новость неоднозначно: намекая на меркантильные планы духовенства по строительству гостиниц. Такие информационные манипуляции, по мнению выпускника Российского Православного Университета (Москва), богослова, кандидата философских наук Михаила Хохлова, недопустимы в России — многоконфессиональном государстве и оскорбляют чувства православных жителей страны, пишет Форпост Севастополь.

Развитие туристско-паломнического направления в России сегодня неразрывно связано с раскрытием туристического потенциала историко-археологического музея-заповедника «Херсонес Таврический», уверен Михаил Хохлов.

«На встрече вице-премьера Дмитрия Чернышенко с Митрополитом Тихоном речь велась именно о той масштабной работе по проектированию макротерритории “Крым”. Правительство государства использует уникальный шанс учесть исторические достопримечательности, православные храмы и монастыри полуострова, которые привлекают большое количество людей, прорабатывает инфраструктурные особенности. И именно музей-заповедник «Херсонес Таврический» является одним из самых посещаемых мест, а, значит, необходимо подготовить круглогодичные маршруты для отдыха и духовного обогащения граждан России», — говорит кандидат философских наук.

По словам богослова, в районе «Херсонеса» планируется создать музей Античности и Византии, центр археологии, музей истории Крыма и музей христианства.

«Более того, эта работа ведется правительством в соответствии с поручением президента. С предложением о создании в Херсонесе «русской, российской Мекки» выступал президент России Владимир Путин, давший поручение создать возле Херсонеса Духовно-просветительский центр, —продолжает Хохлов. – И вот, когда работы начались, мы столкнулись с беспрецедентным информационным давлением со стороны информационных ресурсов, контролируемых такими депутатами севастопольского заксобрания как Екатерина Бубнова, Антон Пархоменко и Вячеслав Горелов».

По мнению богослова, намек изданием ForPost на то, что под прикрытием православного центра будут строиться гостиницы и развернутые им же спекуляции на тему ЮНЕСКО, ни что иное, как попытка очернения православия и действия высших руководителей государства.

«Вы посмотрите, что происходит! Унижаются высшие особы духовенства и правительства! Благое дело подается как повод для наживы. Зачем применяются такие манипуляции? Неужели только из-за неприятия православия этими людьми? Я бы ответил на этот вопрос, что дело обстоит хуже. Идет плановое противодействие развитию городской инфраструктуры в целом. Ведь в «Стратегии социально-экономического развития Севастополя до 2030 года» уже прописано, что в основу расширения предложения туристического продукта в городе будет положено привлечение инвестиций в развитие паломнического туризма и, в том числе и для этого, увеличение мощностей современных коллективных средств размещения. И теперь, когда «Стратегия» начинает реализовываться, эти, так сказать народные избранники, как говорят в Севастополе, «сектанты группы Ч», разворачивают мощную информационную компанию для формирования негативного общественного мнения»,— говорит Михаил Хохлов.

И, по его словам, такие действия со стороны «группы Ч», — это уже систематика в противодействии президентским инициативам в Севастополе и давлении на государственную вертикаль власти.

«Но в данном случае их цинизм, я бы сказал, зашкаливает. Очернение православия «группой Ч» именно в его колыбели – в Севастополе — противно российскому обществу. Граждане России должны понимать, что доводимая этими средствами массовой информации позиция, является лишь позицией определенной «группы», которая не является выражением чаяний всех севастопольцев», — уверен богослов.

Лина Маршалл

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
ЧАЛпост давным-давно стал оплотом русофобии и укрореваншизма.
12/08/2021 - 10:00
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Сатана среди нас.
12/09/2021 - 18:38
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Скорее эту брехню севастопольцам противно читать.А в ЧалСМИ все правильно по этому поводу пишут.Сами скоро увидите.И православие с Путинским указом тут непричем.Это теперь просто удобный повод для манипуляции этим застройщиков и продажных СМИ.
12/15/2021 - 11:13
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
ЧамероСМИ уже сейчас пишут о том, что нам ещё только "предстоит увидеть"? Продажные впрок?
12/15/2021 - 20:47

Страницы

Добавить комментарий

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)