В Севастополе разрабатывают "иммунитет" для беспилотников

27 ноября, 2021 - 08:56

Ученые Севастопольского государственного университета приступили к разработке искусственной иммунной системы (ИИС) для беспилотников, которая защитит их от угона и перехвата управления, ее построят на новом принципе "выработки иммунитета", сообщает в субботу пресс-служба вуза.

"Система предназначена для защиты беспилотного транспорта любого вида от информационных атак, попыток перехватить управление, угнать, причинить вред людям. В своем исследовании севастопольские ученые предложили новый подход к ИИС. Они считают, что антивирусную базу надо наращивать с опережением, заранее, еще до контакта с вирусом. Это позволит быстрее и проще ликвидировать угрозу", - говорится в сообщении.

В существующих системах защиты, как искусственных, так и естественных, иммунная база наращивается только после встречи с вирусным агентом.

"При активном развитии систем искусственного интеллекта и использовании беспилотников требуется уделять особое внимание защите информации. Если кому-либо удастся перехватить управление беспилотными транспортными средствами, возможны серьезные последствия. Воздушный или наземный беспилотник злоумышленники могут использовать для причинения прямого урона: атаковать здания, объекты инфраструктуры или людей; беспилотное такси или грузовик могут угнать. Угроза может возникнуть и по ошибке, из-за сбоев в программном обеспечении или в каналах передачи данных", - приводятся в сообщении слова профессора кафедры Информационных технологий и компьютерных систем СевГУ Дмитрия Моисеева.

СевГУ учрежден 8 октября 2014 года путем слияния семи образовательных организаций Севастополя. В его составе 12 институтов и Морской колледж, там обучаются 11 тысяч студентов, ведутся научные исследования. В 2021 году СевГУ вошел в число вузов, получивших базовую часть гранта программы "Приоритет-2030", а также стал одним из 46 учебных заведений, получивших специальную часть гранта. Среди направлений, по которым будут вестись разработки - создание беспилотных систем.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя ФСИН

Вообще-то подобным можно заниматься лишь с разрешения ФСБ России.Иначе это уголовнонаказуемо,так как согласно закону оно расценивается,как разработка хакерских программ.Пример:регулярно,с помощью беспилотников(в том числе детских,игрушечных),в российские тюрьмы злоумышленники доставляли запрещенные вещества и предметы.Глушилки мини-РЭБ,установленные на территории,не всегда помогали.И лишь после установки на территориях ИТК специального оборудования,перехватывающего управление на пост охраны,такая доставка стала невозможной.То же касается полетов над секретными полигонами и аэропортами.Ведь если беспилотник имея "иммунитет",будет обходить запреты,то его скорее будут использовать для причинения урона...

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Установлены первые мачты освещения на трассе "Таврида" в Крыму [фото]

Они установлены на 800-метровом участке трассы и съездах со строящейся транспортной развязки

Компания "ВАД" начала установку мачт освещения на трассе "Таврида" на участке возле Феодосии. Об этом сообщила пресс-служба Госкомитета дорожного хозяйства Крыма.

Как сказали в ведомстве, установка опор освещения началась в начале второго этапа строительства трассы "Таврида" в районе Феодосии. Мачты освещения установлены на 800-метровом участке трассы и съездах со строящейся транспортной развязки на поселок Приморский.

Главный технолог крымского строительного управления АО «ВАД» Андрей Волков отмечал, что освещение предусмотрено в районе прохождения трассы вблизи населённых пунктов и на искусственных сооружениях. В других местах безопасность движения в темное время суток будет обеспечена с помощью разметки со светоотражающими элементами на дорожном покрытии и барьерном ограждении дороги.

Напомним, строительство трассы разделено на семь участков, шесть из которых проходят по Республике Крым, ещё один – по территории Севастополя. Запуск движения транспорта будет осуществляться в две очереди. В двухполосном исполнении от Керчи до Симферополя движение по автомобильной дороге планируют запустить в декабре 2018 года.

Четырёхполосную дорогу от Керчи до Севастополя откроют в декабре 2020 года.