Установлены первые мачты освещения на трассе "Таврида" в Крыму [фото]

12 июля, 2018 - 09:18

Они установлены на 800-метровом участке трассы и съездах со строящейся транспортной развязки

Компания "ВАД" начала установку мачт освещения на трассе "Таврида" на участке возле Феодосии. Об этом сообщила пресс-служба Госкомитета дорожного хозяйства Крыма.

Как сказали в ведомстве, установка опор освещения началась в начале второго этапа строительства трассы "Таврида" в районе Феодосии. Мачты освещения установлены на 800-метровом участке трассы и съездах со строящейся транспортной развязки на поселок Приморский.

Главный технолог крымского строительного управления АО «ВАД» Андрей Волков отмечал, что освещение предусмотрено в районе прохождения трассы вблизи населённых пунктов и на искусственных сооружениях. В других местах безопасность движения в темное время суток будет обеспечена с помощью разметки со светоотражающими элементами на дорожном покрытии и барьерном ограждении дороги.

Напомним, строительство трассы разделено на семь участков, шесть из которых проходят по Республике Крым, ещё один – по территории Севастополя. Запуск движения транспорта будет осуществляться в две очереди. В двухполосном исполнении от Керчи до Симферополя движение по автомобильной дороге планируют запустить в декабре 2018 года.

Четырёхполосную дорогу от Керчи до Севастополя откроют в декабре 2020 года. 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

В Ялте к борьбе с пожарами привлекли искусственный интеллект

Об этом сообщила глава администрации города-курорта Янина Павленко. По ее словам, уже 14 комплексов раннего обнаружения возгораний следят за природными зонами региона.

«Девять мощных интеллектуальных поворотных камер системы «Лесохранитель» установили в этом году на высотных зданиях и конструкциях муниципалитета. Еще пять работали ранее и показали свою эффективность. Цель — оптимальный обзор лесных участков и мест их примыкания к населенным пунктам», — написала в своем Telegram-канале Павленко.

Система, основанная на технологиях искусственного интеллекта, реагирует на дым, а сигнал поступает на пульт ЕДДС. Таким образом предотвращается масштабирование и распространение пожаров, экономится время, силы и средства ответственных служб, снижается ущерб природным ресурсам.

Также оперативно проверяется ложная или ошибочная информация. По словам Павленко, заявители часто путают пожар с дымкой при тумане или низкой облачности.

Глава администрации Ялты отметила, что система хорошо себя зарекомендовала в период чрезвычайной пожарной опасности. С учетом этого в следующем году работа будет продолжена.

янина павленко
Ялта
искусственный интеллект
возгорания
пожары