"Ночные" манипуляции с ценами на электроэнергию хотят отменить

25 ноября, 2021 - 09:55

Минэнерго РФ хочет полностью отменить механизм, позволяющий генераторам энергии манипулировать ценами на электричество для промышленности, что обычно происходит ночью, сообщает газета "Коммерсант".

Механизм корректировки ценовых заявок, работающий с 2011 года, позволяет электростанции менять объем продаваемой мощности на рынке на сутки вперед (РСВ). Например, на первом этапе электростанция может все 24 часа продавать 99% мощности по ценопринимающим заявкам, то есть она готова поставить мощность по любой цене, которая сформируется на торгах, что позволит пройти отбор и занять большую долю рынка, сообщает газета.

Однако в день торгов электростанция может без объяснения причин резко снизить объем продаваемой мощности, обычно это происходит в ночные часы. Так как часть объема выбывает, то он автоматически восполняется по более дорогим заявкам, которые на первом этапе отбора не прошли, что повышает общую цену для потребителей. И по новым правилам, которые министерство предлагает ввести с 1 февраля, генераторы не смогут так менять заявки, пишет "Коммерсант", ссылаясь на пояснительную записку к документу.

"Проблема известна уже много лет, но до сих пор никак не решалась", - заявили в сообществе потребителей энергии, объединяющей промышленных потребителей. По их оценкам, переплата в связи с применением механизма достигает 40 миллиардов рублей в год. Для сравнения: общий платеж энергорынка за электроэнергию в секторе РСВ в прошлом году составил 868 миллиардов, по данным "Администратора торговой системы".

Издание добавляет, что бизнес даже выносил вопрос на набсовет "Совета рынка". Однако только сейчас промышленности удалось поднять вопрос на уровень президента РФ Владимира Путина, который попросил разобраться с проблемой, добавляет газета со ссылкой на источники. Минэнерго также считает целесообразным рассмотреть вопрос на набсовете "Совета рынка", где в свою очередь заявили, что специалисты регулятора изучают предложения с целью формирования позиции.

Генераторы ожидаемо критикуют инициативу и просят решать проблемы рынка комплексно. К тому же вопрос о снижении цен на РСВ сейчас гораздо менее актуален, чем в отношении других товаров, составляющих издержки для промышленности, следует из заявления Совета производителей энергии, объединяющего генерирующие компании. Там приводят в пример рост цен на металлургическую продукцию на 37% с начала года, в том числе на чугун и сталь на 76%, тогда как стоимость обеспечения электроэнергией и теплом выросла лишь на 4,9%.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
А чаловские СМИ уже панику подняли,что севастопольских троллейбусников отключают от электричества,мол,скоро нам ездить неначем будет.
11/25/2021 - 10:52

Страницы

Добавить комментарий

Крымский участок трассы "Таврида" откроют до конца года

В настоящее время трасса "Таврида" построена на треть

Все развязки трассы "Таврида" на 190-километровом участке от Керчи до Симферополя откроют для транспорта уже в этом году.

Об этом "Крыминформу" сообщил заместитель начальника строительного управления АО "ВАД" по проектированию Виталий Родяшин.

- Планируется, что все развязки от Керчи до Симферополя будут готовы до конца года, – сказал Родяшин. – Будем стараться ввести развязки в полном объеме.

Он уточнил, что в конце этого года будет запущена только первая очередь "Тавриды" в двухполосном исполнении. Поэтому работы на съездах для второй очереди трассы на некоторых развязках могут быть продолжены. В таком случае движение транспорта по этим развязкам к концу года будет запущено по временным схемам. Также от Керчи до Симферополя планируется достроить все мосты и путепроводы.

Как сообщал "Объектив", в настоящее время трасса "Таврида" построена на треть. От Керчи до Симферополя заасфальтировано 97,7 км автомобильной дороги в двухполосном исполнении без верхнего слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона первой очереди строительства и 39,4 км – второй очереди. 

Компания "ВАД" из Санкт-Петербурга была назначена генподрядчиком строительства трассы "Таврида" осенью прошлого года. Общая протяжённость трассы составит 250,7 км, стоимость – около 149,3 млрд рублей.

Строительство трассы разделено на семь участков (этапов), шесть из которых проходят по Республике Крым, еще один – по территории Севастополя. Самым протяженным является участок "Тавриды", который проходит по Керченскому полуострову (первый этап). Его длина составляет 91 км. В середине мая для транспорта открыли новый 6,5-километровый участок трассы "Таврида", который примыкает к автоподходам к Крымскому мосту. 

Запуск движения транспорта по "Тавриде" будет осуществляться в две очереди. В двухполосном исполнении от Керчи до Симферополя (первый-четвертый этапы – 190 км) движение по автомобильной дороге планируют запустить в декабре 2018 года. Четырёхполосную дорогу от Керчи до Севастополя откроют в декабре 2020 года. По состоянию на начало июня строители заасфальтировали почти половину первой очереди трассы.