В Севастополе за нарушение ПДД оштрафованы пятеро пешеходов и 11 водителей

15 ноября, 2021 - 09:38

 

В рамках профилактического мероприятия "Пешеходный переход" сотрудники ГИБДД Севастополя выявили 16 водителей и пешеходов - нарушителей ПДД.

Об этом сообщает пресс-служба МВД города.

"В ходе рейда составлены 11 административных материалов в отношении водителей, которые не предоставили преимущество пешеходам на пешеходном переходе. За данное нарушение, в соответствии со статьей 12.18 КоАП РФ, предусмотрен штраф в размере от полутора до двух с половиной тысяч рублей. Также были выявлены пять пешеходов, которые пересекли проезжую часть в неположенном месте, на них были также составлены административные материалы. Согласно части 1 статьи 12.29 КоАП РФ, штраф за данное нарушение составляет 500 рублей", - уточнили в полиции.

В госавтоинспекции отмечают, что ДТП, связанные с наездами на пешеходов, являются одними из самых распространенных видов дорожных происшествий наравне со столкновениями.

За десять месяцев текущего года на дорогах Севастополя зарегистрировано 170 ДТП, связанных с наездом на пешехода, в которых четыре человека погибли и 169 были травмированы. По вине водителей погибли два пешехода и 124 получили различные травмы. По причине нарушение ПДД пешеходами погибли два человека, в том числе 15-летний подросток, который переходил проезжую часть дороги на запрещающий сигнал светофора, ещё 44 были травмированы.

В 78 ДТП водители нарушили правила проезда пешеходного перехода, в 15 – условия при движении задним ходом, в 12 – не предоставили преимущество в движении пешеходу. Кроме того, сопутствующими нарушениями со стороны водителей стали: управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления или соответствующей категории – 9 случаев,  управление в состоянии опьянения – 5, управление лицом, лишенным этого права – 2.

Госавтоинспекция Севастополя призывает водителей и пешеходов к неукоснительному соблюдению требований правил дорожного движения, пренебрежение которыми может привести к трагедии.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Маршрутчик Рустам

Ни разу не припомню,чтоб в послесоветские времена пешеходов штрафовали.Хорошо,если их теперь тоже штрафуют.А то они оборзели совсем,мало того,что когда их пропускаешь на нерегулируемом переходе-переходят дорогу со скоростью улитки(видать специально,чтоб позлить водителей),так еще часто даже по проезжей части разгуливают,как по тротуару.Еще обижаются потом,что водители им морду за это бьют.

Аватар пользователя Просто пешеход

Надо уважать себя. Тогда будете уважать и других людей. Правила ПДД никто не отменял. Мечта водителя, чтоб пешеходы вымерли. Так к этому все и идёт. Количество машин увеличилось в разы. А дороги для этого не приспособлены. Пешеходам уже опасно стало в жилой зоне ходить. Редко кто снижает скорость. Количество водителей, нарушающих правила зашкаливает. Пешеход вам в этом не конкурент. И перестаньте уже отрываться на пешеходах. Причина не в них. А с такими нервами как у вас вообще опасно находиться на дороге не только для пешеходов, но и для других водителей.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)