Уволены глава Феодосии и председатель горсовета Евпатории

26 октября, 2021 - 14:14

Глава администрации Феодосии Сергей Бовтуненко покидает свой пост. Об этом сообщил глава Крыма Сергей Аксёнов.

"Провел встречу с главой администрации города Феодосии Сергеем Николаевичем Бовтуненко, по итогам которой Сергей Николаевич написал заявление об увольнении по собственному желанию", – написал Аксёнов.

Временно исполнять его обязанности будет первый заместитель главы администрации города. Кто именно не уточняется.

Бовтуненко возглавил администрацию Феодосии в феврале 2019 года. В октябре того же года его вновь назначили главой администрации города.

До него данный пост занимал Сергей Фомич, который ушел в отставку по рекомендации главы республики Крым Сергея Аксёнова.

Также городской суд Евпатории отстранил от должности главу городского совета Олесю Харитоненко. Об этом сообщает пресс-служба суда.

"Суд удовлетворил ходатайство старшего следователя следственного отдела по городу Евпатория главного следственного управления СК РФ по Крыму и Севастополю об отстранении главы муниципального образования городской округ Евпатория – председателя евпаторийского горсовета II созыва. Главе муниципального образования предъявлено обвинение в совершении преступления", - говорится в сообщении.

5 октября в здании горсовета Евпатории прошли следственные мероприятия. В том числе, в личном кабинете Харитоненко. Информацию подтвердил глава РК Сергей Аксенов. Позже появилась информация о возможной отставке главы администрации Евпатории Романа Тихончука. 20 октября должно было быть проведено заседание комиссии по соблюдению требований к служебному поведению и урегулированию конфликта интересов в его отношении, но ничего не провели, поскольку не собрался кворум.

Олеся Харитоненко была избрана главой муниципального образования городской округ Евпатория республики Крым – председателем евпаторийского горсовета в 2014 году. В 2019 году вошла в обновленный состав Совета при президенте и в состав президиума Совета. В декабре 2020 года вошла в состав госсовета РФ.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Названы самые "грязные" из-за транспорта регионы России

"Гринпис России" оценивал 77 российских городов с населением свыше 100 тыс. человек

Организация изучала усилия властей по снижению воздействия автотранспорта на экологию. Наивысшую оценку получили Москва, Санкт-Петербург, Челябинск и Екатеринбург.

Исследование экологов основывалось на ответах местных властей.

Аутсайдерами зеленые назвали Сочи, Красноярск, Омск и Хабаровск. При этом по итогам онлайн-опроса, проведенного Гринпис России, жители Сочи и Хабаровска довольны качеством воздуха в своих городах.

Экологи направили в городские администрации ряд вопросов по соответствующим мерам (в частности, они касались создания зон, куда запрещен въезд транспорта ниже класса Евро-3, а также мер по развитию инфраструктуры для велосипедистов и расширению сети общественного транспорта). Оценивались полнота ответов властей и принимаемые ими меры, а города распределялись в три группы по уровню достигнутых ими успехов.

По словам представителя "Гринпис России" Василия Яблокова, цель исследования — «рассказать людям, что власти их города предпринимают для поддержки “зеленой мобильности”, а также обратить внимание, как власти городов со сравнительно меньшим бюджетом более эффективно работают в этом направлении».

Согласно исследованию, в администрации Сочи сообщили экологам, что принятие рекомендаций экологов и стратегии, "которая обеспечит снижение выбросов загрязняющих веществ к 2030 году, не относится к полномочиям администрации города Сочи".

- Мы увидели, как Сочи совсем отказывается от экологизации транспорта. Вопросы о поддержке велодвижения и мерах, направленных на снижение количества поездок на личных автомобилях, оставлены без ответа, — говорят экологи.

Среди аутсайдеров по результатам исследования оказались, в частности, Красноярск, Омск и Хабаровск.

Больше всего мер для снижения выбросов от автотранспорта принимают власти Москвы, Санкт-Петербурга, Челябинска, Екатеринбурга, Тулы и ряда других городов. В частности, столичные власти рассказали о запрете въезда грузовых автомобилей ниже класса Евро-3 на ТТК, ниже Евро-2 на МКАД (круглосуточно), Санкт Петербурга — о развитии электротранспорта в городе, а Екатеринбурга — о приоритете общественного транспорта на перекрестках и велодорожках. При этом власти Тулы экологам сообщили о сохранении трамваев по решению жителей города и развитии веломаршрутов.