"Необъявленный локдаун": общепит Севастополя теряет посетителей и сотрудников

25 октября, 2021 - 09:26

Кафе и рестораны Севастополя с 15 октября существуют в условиях необъявленного локдауна.

Такое заявление в эфире радио "Спутник в Крыму" сделал председатель Союза рестораторов Севастополя Денис Штукатуров.

Ковидные ограничения в Севастополе - что запрещено, какие и для чего нужны документы

С 15 октября в Севастополе ужесточили противоковидные ограничения. Кафе и ресторанам было предписано проверять наличие QR-кодов о вакцинации у посетителей.

"Число посетителей, которые приходят в заведения, после введения QR-кодов сократилось очень сильно – где-то на 80%", - поделился Штукатуров.

Он подчеркнул, что в связи с новыми ограничениями бизнес вновь оказался на грани закрытия. При этом предприятия отрасли с начала лета активно вакцинируют сотрудников, а также тратят серьезные средства на обеспечения требований и мер безопасности, заверил он.

Кроме уменьшения числа гостей и возросших расходов председатель Союза рестораторов Севастополя указал на еще одну проблему – потерю квалифицированных кадров.

"В весны прошлого года начался сильный отток кадров из отрасли. Люди перестают верить в стабильность работы и меняют сферу деятельности. Восполнить освободившиеся места некем", - посетовал ресторатор.

Он подчеркнул, что это касается как управленцев, так и официантов, и мойщиков посуды. Не спасает даже повышение заработной платы и улучшение условий труда.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Севастополец
Севастополец
Побольше заставят прививаться-все разбегутся...
10/25/2021 - 19:13

Страницы

Добавить комментарий

"Ноль погибших": в Севастополе рассказали, как борются со смертностью на дорогах

В Севастополе проводят мероприятия по снижению скоростного режима вблизи нерегулируемых пешеходных переходов 

Число смертельных ДТП в Севастополе за первые четыре месяца текущего года сократилось вдвое по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Это стало возможным в том числе благодаря реализации концепции "Ноль погибших", которая предполагает изменения в организации дорожного движения, передают "РИА Новости Крым" со ссылкой на пресс-службу правительства города.

По словам начальника отдела организации дорожного движения Севавтодора Сергея Волкова, для уменьшения вероятности травмирования пешеходов проводятся мероприятия по снижению скоростного режима вблизи нерегулируемых пешеходных переходов.

"Так, на дорогах за пределами населенных пунктов вблизи нерегулируемых пешеходных переходов и аварийно-опасных поворотах максимальная скорость будет снижена ступенчато до 70 км/ч, а затем до 50 км/ч. Ограничение скоростного режима будет посредством соответствующих дорожных знаков. При необходимости организуем горизонтальную разметку из термопластика", - рассказал Волков.

Он добавил, что с начала года сотрудники Севавтодора установили технические средства организации безопасности движения на трех пешеходных переходах на автодороге Севастополь - Инкерман, на двух переходах трассы Ялта - Севастополь, а также в селе Верхнесадовое. Вблизи въездов в Севастополь ограничения установлены на улице Багрия и на Лабораторном шоссе. До конца года планируется изменить скоростной режим на "зебрах" в пригороде и у въездов в населенные пункты.

"Мы продолжаем работу, направленную на снижение числа дорожно-транспортных происшествий. Установлены и заменены поврежденные предупреждающие дорожные знаки, установлены катафоты для обеспечения лучшей видимости перехода в темное время суток на нерегулируемых пешеходных переходах, не имеющих искусственного освещения. Для разделения транспортных потоков обустраиваем направляющие островки и островки безопасности из разметки и сигнальных столбиков", - добавил Волков.

На сегодняшний день на островках безопасности нерегулируемых пешеходных переходов установлено более 500 таких сигнальных столбиков.

Как ранее сообщалось, в Севастополе введено ограничение скоростного режима на некоторых участках в пригороде и в черте города. Так, до 40 км/ч ограничена скорость на 32-х аварийно-опасных участках дорог.