Российские производители мясной продукции предупредили о повышении цен

22 октября, 2021 - 10:29

Крупнейшие компании-мясопереработчики уведомили о повышении цен на свою продукцию на 7-20% с конца октября.

Об этом сообщили "Известия", ссылаясь на представителей крупных торговых сетей.

"За последний месяц мы получили более 10 писем от поставщиков мясной продукции с просьбой принять повышение цен на производимые ими товары, – говорится в сообщении. – Сейчас ритейлер рассматривает вопрос о повышении цен, но частично и только в случае обоснования такой меры".

Согласно заключениям экспертов, подобный натиск поставщиков связан с ростом издержек и стоимости сырья для переработки.

В Минсельхозе заявили, что в 2021 году предприятиям дополнительно выделят 10 млрд рублей субсидий на компенсацию части затрат, а в 2022 распределение средств господдержки будет осуществляться с акцентом на эту подотрасль.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
То есть,цены ЕЩЕ поднимут? Вроде все и так подорожало.
10/23/2021 - 09:46

Страницы

Добавить комментарий

Как на дорогах обходиться без светофоров - протестирована новая система

Один из самых больших недостатков текущей версии системы обмена данными состоит в том, что она игнорирует пешеходов

Американские исследователи протестировали движение без светофоров при помощи автоматического обмена сигналами между автомобилями. Эксперимент прошел на выезде с автостоянки в Питтсбурге, сообщает портал "Индикатор".

Большинство современных перекрестков в городах оборудованы светофорами, которые должны регулировать движение и не допускать аварий и заторов. Однако во многих случаях всем участникам движения приходится платить за это, ожидая, когда же переключится светофор.

В новой работе сотрудники Университета Карнеги-Меллон (США) испытали встроенную в автомобили систему обмена данными, которая позволяет двигаться по нерегулируемому перекрестку, не опасаясь аварии.

Машины обмениваются такой информацией, как GPS-координаты, скорость и направление движения. Затем бортовой компьютер на каждом транспортном средстве анализирует полученную информацию и выдает водителю показания персонального виртуального светофора.

После тестов с новой системой и стандартными для таких перекрестков в США правилами, согласно которым каждая машина вне зависимости от направления движения должна остановиться перед перекрестком, авторы приходят к выводу о преимуществах собственной разработки. Они пишут, что на таких развязках экономия времени может превысить 20%, а дальнейшие улучшения могут довести выигрыш и до 30%.

Один из самых больших недостатков текущей версии состоит в том, что она игнорирует пешеходов. Авторы предлагают включить пешеходов в систему через приложение на смартфоне. Однако это решение не идеально, так как у многих пешеходов, например, у детей, стариков или людей с ограниченными возможностями, подходящих устройств может просто не быть. Кроме того, система пока хорошо работает только на тех перекрестках, где дороги сходятся под прямым углом.