В Севастополе выделят причалы для любительской рыбалки

22 октября, 2021 - 10:12

Губернатор Севастополя Михаил Развожаев распорядился определить площадки для рыбаков-любителей под причалы для лодок из числа неиспользуемых локаций портовой инфраструктуры города, сообщает РИА Новости Крым.

"Я такое поручение, помнится, давал, но неофициальное, в рабочем порядке, и потом оно как-то потерялось. Теперь надо его добавить в протокол заседания правительства. По поводу любителей, которые у нас вообще не имеют мест и возможности спустить лодки на воду цивилизованно и потом вернуться обратно на берег. Надо посмотреть, какие у нас есть неиспользуемые площадки портовой инфраструктуры, которые могли бы быть для них оборудованы", – сказал Развожаев.

Он подчеркнул, что севастопольские рыболовы-любители – это "достаточно большая группа людей", и существующая проблема требует решения.

"Ежегодно, особенно в сезон, ко мне много людей обращается. Надо здесь какую-то идеологию продумать. Тем более, что мест таких становится все меньше в городе", – добавил губернатор.

Поручение Развожаев адресовал главе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя Павлу Иено. Ранее глава города отмечал, что он является "хорошим специалистом "с особым знанием морского дела и всего, что касается портовой инфраструктуры".

В свою очередь глава департамента пообещал изучить вопрос и дать предложения.

Также в ходе заседания Развожаев не поддержал исключение из числа действующих двух площадок два выгрузки рыбы, выловленной судами рыбопромыслового флота. Речь шла о причале в бухте Круглая и участке пляжа, примыкающем к СТ "Мираж" в поселке Орловка.

Исходя из доклада главы департамента сельского хозяйства и потребительского рынка Вадима Кирпичникова, исключить эти локации из числа мест выгрузки уловов водных биологических ресурсов рекомендовали специалисты севастопольской службы погрануправления ФСБ РФ по РК, которые выявили здесь "отсутствие активности".

Губернатор поручил обсудить этот вопрос непосредственно с членами рыбопромыслового кластера региона, прежде чем принимать решение.

"Может, там какие-то есть причины, почему они (причалы) не используются. Я так понял, с представителями отрасли никто не поговорил. Проговорите со всеми, прежде чем документ этот принимать", – заключил он.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

А почему пустует бетонная пристань в конце бухты на Ул.Рыбацкий Причал? Что мешает там спустить лодку? Пожарный проезд там всегда открыт.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Стало известно, почему перенесли запуск морской "Кометы" Севастополь - Ялта

Морское судно на подводных крыльях нового поколения предназначено для скоростных перевозок

Перенос срока запуска морского пассажирского судна на подводных крыльях "Комета" для скоростных морских перевозок по Крыму связан с испытаниями в шторм.

Об этом "Новому Севастополю" сообщили в пресс-службе концерна "Калашников", в который входит судостроительный завод "Вымпел".

- Перенос сроков запуска связан с необходимостью проведения испытаний в штормовую погоду (волна более 2,5 м). Как только погодные условия оказались пригодными для испытаний, они были проведены и прошли успешно, - пояснили в пресс-службе.

При этом в концерне подтвердили, что запуск пассажирского судна "Комета" и его эксплуатация состоятся в третьей декаде июля.

Стоимость билета в экономклассе составит 500 рублей за рейс, а в VIP-классе – 900 рублей.

Продажу билетов, обслуживание в порту Ялты, другие сервисы будет выполнять Ялтинский торговый порт.

Первое морское пассажирское судно на подводных крыльях нового поколения "Комета 120М" было спущено на воду в Рыбинске 20 октября. Оно построено на судостроительном заводе "Вымпел". Оператором морских перевозок на "Кометах" в Крыму станет созданная дочерняя компания - "скоростные пассажирские перевозки".

Морское судно на подводных крыльях нового поколения предназначено для скоростных перевозок в светлое время суток в салонах, оборудованных креслами авиационного типа. Судно способно развивать скорость в 35 узлов (около 65 км/час) и перевозить 120 пассажиров. Экипаж - пять человек.