Массовое ДТП в Севастополе произошло из-за пьяной студентки [фото, видео]

12 октября, 2021 - 12:55

Виновницей массового ДТП в Севастополе оказалась студентка местного вуза, сообщает СТВ.

В понедельник, 11 октября, на улице Степаняна произошло ДТП с участием шести автомобилей.

Как сообщила заместитель начальника пресс-службы УМВД Севастополя Мария Нажа, 20-летняя студентка находилась за рулем своей машины в нетрезвом состоянии - это было видно по координации ее движений и нарушению речи. При этом проходить медосвидетельствование девушка отказалась.

"При проезде нерегулируемого пешеходного перехода она ускорила движение, не справилась с управлением и совершила наезд на автомобили "Фольксваген Тигуан", "Хонда Цивик", "Хонда Пилот", "Субару Форест", "Форд Фокус", - цитирует Нажу "Комсомольская правда-Севастополь".

В настоящее время девушка отстранена от управления транспортным средством, в отношении нее был составлен протокол об административном правонарушении. Автомобиль студентки находится на штрафплощадке.

По словам очевидцев, девушка дважды пыталась сбежать с места ДТП, но ей этого не дали сделать другие водители. После этого она расположилась вначале на проезжей части, а позже на газоне и на тротуаре, где устроила сидячие "шаманские обряды".

"Уголовка", лишение прав и наркодиспансеры: в России ужесточат наказание за "пьяную" езду

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Опубликовано Tue, 12 Oct 2021 15:36:54 +0300 пользователем Anonymous

Уебище

Аватар пользователя Шопокляк

Опубликовано Tue, 12 Oct 2021 15:58:53 +0300 пользователем Шопокляк

То ли еще будет,ведь теперь согласно закону,права можно вообще в 16 лет иметь.А в таком возрасте сейчас все поголовно дегенераты-отморозки и наркоманы.

Страницы

Добавить комментарий

Более подробная информация о текстовых форматах

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Сегвеи и гироскутеры предлагают регистрировать в ГИБДД

В настоящее время использование таких транспортных средств не регулируется, при этом они активно участвуют в движении

Ввести регистрацию личного электротранспорта (сегвеи, гироскутеры, моноколеса), а также дополнить правила дорожного движения пунктами, которые будут регулировать поведение их владельцев, предложил депутат Госдумы от ЛДПР Василий Власов. Свое обращение политик направил начальнику Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаилу Черникову, пишет РИА Новости.

В силу технических особенностей личного электротранспорта, таких как: максимальная развиваемая скорость, а также общая техническая сложность устройства, считаю целесообразным необходимость введения регистрации подобных транспортных средств. А также необходимо дополнить правила дорожного движения пунктами, которые будут регулировать поведение владельцев данных транспортных средств
Василий Власов
депутат Госдумы от ЛДПР

При этом политик признает, что нормативно-правовое регулирование всегда будет отставать от технического прогресса, поэтому «необходимо научиться максимально оперативно реагировать на новые вызовы науки и техники».

Напомним, что депутаты не в первый раз просят ГИБДД приравнять сегвеи к транспортным средствам. Еще в прошлом году в Госдуме указывали, что некорректно назвать пешеходами тех, кто передвигается по тротуарам на таких ТС, скорость которых может достигать 25 км/ч. Впрочем, тогда в ГИБДД с этим мнением не согласились: в ответе инспекторы напомнили, что, с точки зрения ПДД, лица, использующие роликовые коньки, самокаты и другие аналогичные средства (по совокупности эксплуатационных и технических характеристик к ним могут быть отнесены, в частности, сегвеи, гироскутеры, моноколеса, электрические самокаты), являются пешеходами.

Отметим, что единой практики, регулирующей использование сегвеев и других подобных электросредств, в мире пока нет. Например, в ряде штатов США есть законы, разрешающие езду на сегвеях по тротуарам, в Швеции сегвеи были приравнены к велосипедам, а в Японии для их управления необходимы права.