Севастопольские аграрии планируют собрать более 20 тысяч тонн винограда

15 сентября, 2021 - 21:13

В 2021 году предприятия виноградарско-винодельческой отрасли Севастополя планируют собрать не менее 20,5 тысяч тонн технических и столовых сортов винограда.

Об этом сообщает пресс-служба правительства города.

Крупными виноградарскими предприятиями региона являются агрофирма "Золотая Балка", "Качинский+", "Артвин", "Легало", "Добробут -Инвест Плюс", "СВЗ-Агро".

"В этом году планируется собрать как минимум на 5 тысяч тонн винограда больше, чем в прошлом, который был экстремальным по погодным условиям. И хотя этот год тоже не стал идеальным, но для виноградарей погода была вполне удовлетворительной. Виноград в этом году хороший", - отметил директор департамента сельского хозяйства и потребительского рынка Вадим Кирпичников.

Глава ведомства сегодня проинспектировал сбор урожая на виноградниках агрофирмы "Золотая балка" в Балаклавском районе. На сегодняшний день аграрии предприятия уже собрали более 2,5 тысяч тонн винограда. Всего в планах на этот год - 7 тысяч тонн урожая. А после полной реконструкции комплекса агрофирма собирается выйти на цифру переработки в 15 тысяч тонн винограда за сезон, то есть вдвое увеличить валовый сбор винограда.

Винодельня оснащена новым высокотехнологичным оборудованием, которое позволяет перерабатывать до 500 тонн винограда в день.

Кроме того, в этом году "Золотая Балка" открыла для посещения новый комплекс первичного виноделия.

Его уникальность заключается в том, что все процессы по отбору и отжиму винограда происходят в полностью открытом пространстве.

Гости могут увидеть первый этап рождения вина - обработку свежих ягод.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Сегвеи и гироскутеры предлагают регистрировать в ГИБДД

В настоящее время использование таких транспортных средств не регулируется, при этом они активно участвуют в движении

Ввести регистрацию личного электротранспорта (сегвеи, гироскутеры, моноколеса), а также дополнить правила дорожного движения пунктами, которые будут регулировать поведение их владельцев, предложил депутат Госдумы от ЛДПР Василий Власов. Свое обращение политик направил начальнику Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаилу Черникову, пишет РИА Новости.

В силу технических особенностей личного электротранспорта, таких как: максимальная развиваемая скорость, а также общая техническая сложность устройства, считаю целесообразным необходимость введения регистрации подобных транспортных средств. А также необходимо дополнить правила дорожного движения пунктами, которые будут регулировать поведение владельцев данных транспортных средств
Василий Власов
депутат Госдумы от ЛДПР

При этом политик признает, что нормативно-правовое регулирование всегда будет отставать от технического прогресса, поэтому «необходимо научиться максимально оперативно реагировать на новые вызовы науки и техники».

Напомним, что депутаты не в первый раз просят ГИБДД приравнять сегвеи к транспортным средствам. Еще в прошлом году в Госдуме указывали, что некорректно назвать пешеходами тех, кто передвигается по тротуарам на таких ТС, скорость которых может достигать 25 км/ч. Впрочем, тогда в ГИБДД с этим мнением не согласились: в ответе инспекторы напомнили, что, с точки зрения ПДД, лица, использующие роликовые коньки, самокаты и другие аналогичные средства (по совокупности эксплуатационных и технических характеристик к ним могут быть отнесены, в частности, сегвеи, гироскутеры, моноколеса, электрические самокаты), являются пешеходами.

Отметим, что единой практики, регулирующей использование сегвеев и других подобных электросредств, в мире пока нет. Например, в ряде штатов США есть законы, разрешающие езду на сегвеях по тротуарам, в Швеции сегвеи были приравнены к велосипедам, а в Японии для их управления необходимы права.