Кот, мост, горы, закат: еще пять муралов украсили трассу "Таврида" [фото]

13 сентября, 2021 - 13:58

Гигантский портрет кота Мостика, закат над Меганомом и рассвет в Большом каньоне Крыма украсили трассу "Таврида", сообщает пресс-служба арт-кластера "Таврида".

Художники арт-кластера "Таврида" создали пять огромных росписей на подпорных стенах и опорах мостов вдоль федеральной трассы "Таврида".

Акция стала частью фестиваля стрит-арта, который входит в программу фестиваля "Таврида.АРТ".

Общая площадь муралов – 3500 квадратных метров. Над арт-объектами работали восемь художников.

"На выезде из Керчи, возле Крымского моста, мы расписали две опоры дорожной развязки. Нарисовали там  Крымский мост, чаек и портрет одного из символов Крыма – знаменитого пушистого блогера, кота Мостика. Это крымская легенда, его любят десятки тысяч людей, поэтому мы решили его изобразить", – сообщил Александр Милицин, резидент арт-кластера "Таврида", лидер команды Desarte365.

Еще три арт-объекта художники создали под Севастополем, между 261-м и 265-м километрами трассы "Таврида". На самом крупном мурале площадью около 1300 квадратных метров изображен закат над полуостровом Меганом. "Мы представляем арт-кластер "Таврида", так что выбрали для мурала вид с территории арт-кластера на Меганом. Там космические закаты, невероятные краски на море и в небе. Мы выполнили мурал в стиле, близком к фотореализму, и постарались передать красоту крымской природы", – рассказал художник. 

Еще одна подпорная стена превратилась в горный пейзаж: на ней нарисован рассвет в Большом каньоне Крыма. Четвертый мурал создан в стилистике мультфильмов, которая сочетается с шутливым сюжетом: художники превратили подпорную стену в большую карту России и нарисовали на ней автомобильчик, едущий из Якутска в Крым.

Ранее художники арт-кластера "Таврида" нарисовали вдоль главной дороги Крымского полуострова семь муралов. Планируется за несколько лет создать вдоль трассы более 90 арт-объектов и превратить ее  в крупнейшую в мире галерею стрит-арта протяженностью 250 километров. Проект реализуется арт-кластером "Таврида" совместно с министерством транспорта РФ и федеральным дорожным агентством "Росавтодор".

В 2020 году первым на трассе "Таврида" появился рисунок площадью почти 1000 кв. метров с изображением балерины, которая олицетворяет грацию, легкость и внутреннюю силу творческих людей. Второй арт-объект "Светлое дитя" – это девушка-природа, в изображение которой художники вплели крымские национальные узоры. При разработке эскизов еще двух объектов участники стрит-арт-фестиваля вдохновлялись дайвингом, крымским побережьем и подводным миром Черного моря. На пятом объекте творцы изобразили девушку, чьи волосы превращаются в космос и воду. По словам художников, на росписи изображено единение с природой – черноморскими волнами с полотен Ивана Айвазовского и прекрасным ночным небом Крыма. В нынешнем году трассу украсили муралы ко Дню Победы по мотивам картины В.И. Овчинникова "Гвардейский тральщик "Защитник Т-411" и ко Дню России в цветах государственного триколора.

Впервые в этом году у каждого желающего есть возможность принять участие челлендже фестиваля в Клипах ВКонтакте: надо снять ролик в маске Tavrida.ART, ответить на один случайный вопрос и выложить видео с хэштегом #КоллаборацияТаврида. Случайным образом среди всех участников разыграют основной приз – Капсулу Мини с голосовым помощником Марусей от Mai.ru, а также беспроводные массажёры для тела и ног, фитнес-браслеты, товары для дома ручной работы и подписки на фильмы и сериалы.


Фестиваль "Таврида.АРТ" проходит в Крыму в третий раз. Организатор фестиваля – арт-кластер "Таврида" – платформа возможностей, которая помогает молодым людям реализовать свой профессиональный потенциал в креативных индустриях и отраслях культуры и искусства. Арт-кластер "Таврида" входит в федеральный проект "Социальная активность" национального проекта "Образование" при поддержке федерального агентства по делам молодежи. Свою историю "Таврида" начала в 2015 году, когда получила статус всероссийского молодежного образовательного форума. За шесть лет проект развился до формата масштабного арт-кластера и в 2021 году трансформируется в единую экосистему сервисов для настоящих и будущих лидеров креативных индустрий.

Дроны, дирижабли, монгольфьеры и гигантские воздушные змеи заполнят небо на фестивале "Таврида.АРТ"

Фото: пресс-служба арт-кластера "Таврида"

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Пенсионер

Вот так вот-при строительстве "Тавриды" всю природу в радиусе двух километров зачем-то уничтожили,что теперь ее рисовать нужно.И если раньше из окна транспорта открывались прекрасные крымские виды,то теперь только антишумовые экраны и дорога серой лентой,как в туннеле.Понятно,что дело водителей вести транспортное средство из точки А в точку Б,а не любоваться окружающей обстановкой,но вот пассажирам теперь на что глядеть?

Аватар пользователя Игорь

Доедь до места и любуйся красотой. Во всем мире автострады - скучнейшие дороги

Аватар пользователя Anonymous

Там где прошла Таврида всю жизнь преимущественно степи были. С водой там напряжёнка ;)

Аватар пользователя Anonymous

А Мостик-то вообще не похудел )))) вытянул счастливый кошачий билет! Художникам - спасибо! Может местные горе-художники - малевалы на стенах - поймут, что значит действительно крутое граффити

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Крымские курорты предлагают передать в ведение федерального центра

Авторы документа считают, что необходима реализация проекта "Всероссийская здравница"

Климат и природа Южного берега Крыма (ЮБК) дают основания считать регион одним из лучших курортных центров мира, уступающим по своей рекреационной ценности только Канарским островам и Мадейре, утверждается в концепции, разработанной экспертами Российской академии народного хозяйства и государственной службы при президенте России (РАНХиГС). В связи с этим авторы документа считают необходимым придание ЮБК — в пределах территории городских округов Алушта, Судак и Ялта — охранного статуса и передачу наиболее ценных курортных территорий под прямое управление из федерального центра, сообщает РБК.

В документе говорится, что для возрождения ЮБК в качестве ведущего курорта Российской империи, СССР и России, обеспечения победы в конкурентной с ведущими курортными и туристическими центрами мира, усилившими за последние десятилетия свои позиции, необходима реализация проекта создания федерального курортного центра "Всероссийская здравница".

Авторы концепции подчеркивают, что данный проект требует координации взаимодействия органов власти всех уровней, а высшим органом управления созданным на ЮБК федеральным курортным центром должна стать рабочая группа под руководством самого президента России либо главы правительства или вице-премьера. При этом по решению рабочей группы проект создания Всероссийской здравницы может быть включен в число приоритетных национальных проектов.

На региональном уровне курировать проект должен Наблюдательный совет под председательством главы Крыма. При этом для совершенствования управления ЮБК в РАНХиГС считают необходимым обновление управленческой команды и отход от коррупционных практик.

Один из авторов концепции Владимир Комаров пояснил РБК, что под обновлением управленческой команды имеется в виду дополнение существующей новыми специалистами.

- Для решения поставленных вопросов понадобятся соответствующие специалисты. Необходимы компетенции по вопросам, связанным с устойчивым развитием городов. То есть это вопросы и «зеленого» транспорта, и новой градостроительной политики, — отметил он.

Проблемы полуострова и пути их решения

В отчете РАНХиГС отмечается, что в результате проведенной после распада СССР масштабной приватизации для ЮБК «характерно практически полное отсутствие земель, не обремененных правом собственности», а «потребительское отношение» привело к тому, что природно-климатические факторы были «в значительной степени нивелированы растущей антропогенной нагрузкой и продолжающейся сверхэксплуатацией природных и рекреационных ресурсов». К числу основных проблем региона эксперты относят «гипертрофированное развитие строительного сектора», массовую застройку прибрежной полосы и других ценных земель, вырубку зеленых насаждений и так далее.

При этом в РАНХиГС отмечают, что изжить проблемы не удалось и после присоединения Крыма к России, в том числе и потому, что власти ряда муниципалитетов по-прежнему делают ставку на "многоэтажную застройку, деформирующую природные виды".

"ЮБК рискует окончательно превратиться из курорта в спальный район, район «летнего жилья», перенаселенную урбанизированную территорию", — говорится в концепции. Устранить этот риск, по мысли экспертов, и должна реализация предложенных ими мер, в том числе придание ЮБК статуса уникального климатического курорта России с закреплением в законодательстве особых правил землепользования, архитектурной застройки и ведения хозяйственной деятельности.

Также отмечается, что предусмотрено введение ограничений на застройку и формирование особых условий для реализации строительных проектов: реализация проектов предусмотрена исключительно на основе реновации территорий существующей застройки и территорий, которые уже подверглись значительному антропогенному воздействию. Таким образом, будет резко сокращена потенциальная поверхность территории ЮБК, где возможно новое строительство — это исключительно территория существующей застройки, в том числе промышленные зоны, гаражные кооперативы, ветхое и аварийное жилье.

Одновременно с «радикальным ограничением жилищного строительства» предлагается введение «механизмов, повышающих издержки владения жильем для иногородних и временно проживающих», в том числе увеличение налогов.

Завершить снос уже имеющихся в Крыму незаконных строений, "создающих угрозу природным объектам и природным ландшафтам", в РАНХиГС предлагают к 2020 году. А чтобы сделать появление новых таких построек невозможным, предлагается перевести все незастроенные земли ЮБК в категорию особо охраняемых природных территорий и национальных парков с выплатой собственникам участков компенсаций, для финансирования которых может быть создан целевой экологический фонд, наполняемый в том числе за счет «восстановительных платежей» с застройщиков и штрафов за экологические нарушения.

Комаров сообщил, что доклад полностью будет представлен на ближайшем Гайдаровском форуме. Кроме того, некоторые положения документа уже учтены в рамках стратегии ЦСР.

-  И если мы посмотрим на майские указы президента "О национальных целях развития", то там впервые добавлены блоки про экологию и городскую среду, — добавил он.

Что думают власти Крыма

Комментируя выводы экспертов РАНХиГС, зампред Совета министров Республики Крым Дмитрий Полонский заявил РБК, что при составлении концепций устойчивого развития "очень важно не совершать ошибку декабристов и не быть слишком далекими от народа".

- Я не знаю, работали ли эти эксперты с крымчанами, мне, по крайней мере, ничего не известно об этой концепции. Ученые, предлагая какие-либо концепции, абсолютно не ориентируются на местности. Прежде чем их выдвигать, было бы неплохо поработать с крымскими властями. Я думаю, что на сегодняшний момент республиканские власти полностью справляются с управлением территорией, и вряд ли мы нуждаемся в подобных идеях со стороны РАНХиГС, — сообщил Полонский.