Куда россияне путешествовали летом на поездах и сколько платили за билеты

31 августа, 2021 - 19:44

Аналитический центр сервиса поездок и путешествий Туту.ру выяснил, куда россияне путешествовали этим летом на поездах и сколько платили за билеты. Средний чек по оформленным билетам по России составляет 2 342 рубля в одну сторону, это на 6% больше, чем годом ранее, но на 3% меньше уровня 2019 года.

Средний чек по билетам за рубеж вырос на 38% по сравнению с прошлым годом и составляет 3 306 рублей в одну сторону. По сравнению с 2019 годом средний чек по зарубежным поездкам ниже на 27%. Доля поездок за рубеж на поездах этим летом составила около 2,5%, в прошлом году она была равна всего 0,1%.

Динамика средних чеков за ж/д билет в одну сторону летом

Год

По России

За рубеж

2019

2 406

4 552

2020

2 204

2 403

2021

2 342

3 306

Среди внутренних направлений самое популярное по итогам лета - Москва - Санкт-Петербург. Для поездок между двумя столицами оформлен почти каждый десятый билет. Средний чек за год вырос с 2 752 до 3 024 рублей в одну сторону.

На втором месте по популярности направление Москва - Нижний Новгород. Средний чек за поездку составляет 1 521 рубль в одну сторону, это на 15% меньше, чем в 2020 году. Далее по востребованности следует направление Москва-Брянск, здесь средний чек равен 835 рублям в одну сторону.

Топ-20 популярных ж/д направлений летом 2021 года по России

Направление

Позиция в рейтинге, 2020

Позиция в рейтинге, 2021

Доля пассажиров, 2020

Доля пассажиров, 2021

Средний чек в одну сторону, 2020

Средний чек в одну сторону, 2021

Динамика среднего чека

Москва — Санкт-Петербург

1

1

11,0%

9,9%

2752

3024

+10%

Москва — Нижний Новгород

2

2

1,6%

1,8%

1791

1521

-15%

Москва — Брянск

3

3

1,3%

1,2%

787

835

+6%

Сочи — Краснодар

9

4

1,0%

1,0%

912

922

+1%

Москва — Владимир

4

5

1,2%

1,0%

931

1040

+12%

Москва — Казань

5

6

1,0%

1,0%

2749

2933

+7%

Москва — Анапа

10

7

0,9%

1,0%

4077

4155

+2%

Москва — Воронеж

14

8

0,8%

0,9%

1649

1746

+6%

Москва — Ярославль

8

9

1,0%

0,9%

989

1054

7%

Москва — Тула

7

10

1,0%

0,9%

585

721

23%

Москва — Смоленск

11

11

0,9%

0,8%

798

848

6%

Москва — Белгород

13

12

0,8%

0,8%

2082

1939

-7%

Москва — Рязань

12

13

0,9%

0,8%

711

779

10%

Краснодар — Адлер

19

14

0,6%

0,8%

1001

1032

3%

Москва — Иваново

6

15

1,0%

0,7%

854

1080

26%

Москва — Курск

16

16

0,7%

0,7%

1505

1510

0%

Москва — Калуга

22

17

0,5%

0,6%

621

691

11%

Москва — Саратов

17

18

0,7%

0,6%

2509

2776

11%

Санкт-Петербург — Псков

15

19

0,8%

0,6%

717

751

5%

Москва — Орёл

18

20

0,6%

0,6%

1111

1080

-3%

Следом за топ-3 по популярности следует направление Сочи-Краснодар. Помимо него в рейтинг вошло также направление Краснодар-Адлер. Среди курортных направлений в рейтинге отметился и маршрут Москва-Анапа.

Также в топ-20 самых популярных внутренних ж/д направлений по итогам лета вошли маршруты Москва-Владимир, Москва-Казань, Москва-Воронеж, Москва-Ярославль, Москва-Тула, Москва-Смоленск, Москва-Белгород, Москва-Рязань, Москва-Иваново, Москва-Курск, Москва-Калуга, Москва-Саратов и Москва-Орел. Кроме того, в рейтинг попало одно направление с выездом из Санкт-Петербурга, это Псков.

Топ-10 популярных зарубежных ж/д направлений летом 2021 года

Город назначения

Позиция в рейтинге

Доля пассажиров

Средний чек в одну сторону

Москва — Минск

1

34,1%

3475

Санкт-Петербург — Минск

2

6,5%

4624

Москва — Орша

3

4,7%

2171

Москва — Брест

4

3,1%

4803

Москва — Гомель

5

3,0%

4086

Ростов-на-Дону — Гагра

6

2,7%

2222

Смоленск — Минск

7

2,2%

1416

Москва — Гагра

8

2,0%

5322

Адлер — Гагра

9

2,0%

501

Санкт-Петербург — Витебск

10

1,9%

3135

Среди зарубежных направлений на первом месте направление Москва-Минск, куда летом оформлялось более трети билетов. Средний чек в одну сторону составил 3 475 рублей.

На втором месте направление Санкт-Петербург - Минск с долей 6,5%. Средний чек по этому направлению летом был равен 4 624 рублям в одну сторону. Замыкает тройку направление Москва-Орша с долей 4,7% и средним чеком 2 171 рубль в одну сторону.

Далее по популярности следуют направления Москва-Брест, Москва-Гомель, Ростов-на-Дону - Гагра, Смоленск-Минск, Москва-Гагра, Адлер-Гагра и Санкт-Петербург - Витебск.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Интересно-бы было посмотреть данные времен 1830-1840-х годов,куда на поездах россияне путешествовали за 20 лет до крымской войны(когда в России только появилось пассажирское железнодорожное сообщение).
09/01/2021 - 11:44

Страницы

Добавить комментарий

Олимпийский призер в Севастополе занялся «распилом мусорных бюджетов»

Представленный в середине февраля городской общественности новый начальник ООО «Благоустройство» Андрей Гречин поразил местных журналистов своей неформатностью. Судите сами: красавец-пловец, бронзовый призер олимпийских игр в Лондоне, в прошлом тренировался в Швейцарии и вот теперь приехал решать проблемы севастопольских свалок.

Он обещал, что «заживем как в Европе»: улицы будут чисты, а мусор начнут вывозить вовремя. Правда, пока что из европейского только запредельные тарифы на вывоз этого самого мусора.

К слову, до того как занять столь высокий пост Гречин не то что не состоял в кадровом резерве правительства города, но даже не имел в принципе никакого опыта работы по специальности. В кулуарах местной власти говорят, что Гречин – креатура главного хозяйственника города Михаила Тарасова.

Сам же Гречин, похоже, решил сменить амплуа спортсмена на «настоящего чиновника» и за неполные три месяца на посту главы «Благоустройства» успел заключить 28 контрактов на 26 млн. руб., без стеснений лоббируя получение госконтрактов своими земляками или знакомыми.

Занятная география

Значительно упростил для Гречина процесс выбора подрядчиков и тот факт, что правительство Севастополя в начале текущего года решило приватизировать ГУПС «Благоустройство» и преобразовать в общество с ограниченной ответственностью.

Напомним, что данное предприятие является монополистом, именно оно правительством Севастополя определено как региональный оператор по обращению с твердыми коммунальными отходами на всей территории города Севастополя до конца 2027 года.

ООО ««Благоустройство» города «Севастополь»» было зарегистрировано 9 февраля 2018 года. Интересно, что 100% акций предприятия остается в собственности у департамента имущественных и земельных отношений. То есть по факту предприятие осталось государственным, следовательно, финансово-хозяйственная деятельность должна осуществляться в рамках действующего законодательства о контрактной системе закупок, а именно по 223 ФЗ «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц».

Все нижеперечисленные контракты заключены без проведения конкурсов или аукционов, с единственным поставщиком, согласно протоколам конкурсной комиссии «Благоустройства», состоящей из работников данного общества, зависимых от генерального директора. То есть кого гендиректор назначил, того и признают победителем тендера. У всех предприятий, получивших контракты от «Благоустройства», до этого не было ни одного госконтракта.

Некоторые из фирм, с которыми «Благоустройство» заключило контракты, так или иначе связаны с географией жизни самого Гречина. Он вырос в Барнауле, учился в Санкт-Петербурге, некоторое время жил в Москве.

Так, 16 марта текущего года «Благоустройство» заключает контракт с московской охранной фирмой «ЧОП «Волк-ВДВ» на общую сумму 300 тыс. руб. Интересно, что охранный мониторинг по данному контракту фирма должна была осуществлять с 1 по 31 марта, то есть документ был заключен фактически задним числом. Согласно договору мониторинг предполагает обработку данных, полученных с технических средств контроля за состоянием двух полигонов в Юхариной и Первомайской балке. Таких средств там нет в принципе, а об их установке в договоре не говорится, следовательно, речь идет о способе банального обналичивания средств.

Еще один контракт с охранниками-москвичами из фирмы «ЧОП «ГТО Безопасность» на сумму в 324 тыс. руб. был заключен 16 апреля сроком на 15 суток. Любому понятно, что привозить охранников из Москвы в Севастополь на две недели никто не будет.

До того, как севастопольскими свалками занялся олимпийский призер Гречин, никому не приходило в голову заключать контракты с неместными охранными фирмами – это его спортивное «ноу-хау».

Перевозчиком для полигона в Первомайской балке стала фирма из родного для Гречина Барнаула «Торгсиб92»: спортсмен арендовал у земляков три грузовика чуть меньше чем на два месяца примерно за 700 тыс. руб. В Севастополе три грузовика найти, конечно, не удалось, пришлось везти из Сибири. Самое смешное, что «Благоустройство», со слов самого Гречина, полностью укомплектовано всей необходимой спецтехникой, в том числе и грузовым транспортом.

Помощь в проведении госзакупок, а именно предоставление информационно-консультационных услуг, Гречину оказывает ООО «Центр государственного заказа». Фирма зарегистрирована в Симферополе, тем не менее, ее собственница и директор Тарикова перебралась в Крым из Барнаула. Сумма контракта 350 тыс. руб.

Не скупится Гречин и на юристов, имея собственную штатную юрслужбу: адвокатов призер выписывает исключительно из Питера. Так с именитым юристом из северной столицы «Благоустройство» заключило контракт на 300 тыс. руб. С формулировкой не заморачивались, все просто – оказание юридической помощи.

Свои компьютеры гендиректор «Благоустройства» кому-попало не доверил. Почти 400 тыс. руб. за обслуживание компьютерной техники отправились также к питерскими программистам. Не стоит напоминать, но в штате предприятия есть собственные спецы по компьютерам.

Главное, чтобы костюмчик сидел

Как и многие власть предержащие, Гречин захотел славы, но обращаться на государственный телеканал «ИКС» или в «Севастопольские известия», которые освещают достижения на ниве городского хозяйства бесплатно, он не стал. Директор «Благоустройства» решил обратиться снова к специалистам из Питера. Так один шестиминутный ролик про достижения Гречина, уже не спортивные, а хозяйственные, обошелся нам с вами в 250 тыс. руб. А за 282 тыс. руб., видимо, очень высококлассные райтеры написали 8 статей для сайта «Благоустройства». Кстати, заказанный по голливудским расценкам ролик так никто и не увидел.

Разобравшись с информационным сопровождением своей работы, Гречин решил для солидности переехать из полуподвального помещения на Ленина, 48 в роскошный офис на той же центральной улице, но уже площадью в 357 квадратных метров. Ранее здесь размещался «Укрпромбанк». Забавно, что прошлое помещение «Благоустройства» соседствовало с региональным отделением Федеральной антимонопольной службы. Учитывая все выше изложенное, такое соседство могло крайне смутить олимпийского призера. Вот он и решил расстаться с одной «нехорошей квартирой». Тем более, на обустройство нового офиса тоже можно потратить бюджетные деньги, а это всегда приятно.

Здесь география поставщиков немного нетрадиционна для Гречина, но все равно удивляет своей целесообразностью: ремонтировать новый офис будутстроители из Уфы примерно за 1 млн. руб., а помощь в переезде окажут грузчики из Кемерово за 390 тыс. руб. Понятно, что и здесь будут найдены субподрядчики, а все эти сложные схемы с занятной географией, скорее всего, – просто способы обналичивания бюджетных денег.

За грани допустимого пока не вышло

О финансовых успехах олимпийского призера на ниве эффективного освоения бюджетных средств мы решили спросить у его начальства. Профильный вице-губернатор Владимир Базаров за активностью Гречина не следит. Правда, он подчеркнул, что Гречин – непосредственный подчиненный директора департамента городского хозяйства Михаила Тарасова и посоветовал нам обратиться за комментарием к нему.

«Нет, мне это неизвестно, уточните у департамента городского хозяйства, это в их ведении. Я об этом ничего не знаю, может, это не вышло за грани допустимого, и поэтому до меня пока эта информация не дошла», - отметил в разговоре с «Объективом» Базаров.

Тарасов комментировать деятельность своего подчиненного Гречина отказался наотрез. Возможно, он считает, что грань допустимого все же пройдена.

Действительно, 26 млн. руб., так умело и быстро освоенные Гречиным, в реалиях нынешних севастопольских бюджетов – это капля в море. Но все же обидно, что это не просто бюджетные деньги, частично в них заложен и доход предприятия от необоснованно взлетевших «мусорных» тарифов, которые больно ударили по карману каждой севастопольской семьи. Так и хочется, цитируя пост самого Гречина в Instagram, посоветовать новоиспеченному функционеру: «Андрей, no criminality!»