Старый кедр как пример очередного "кульбита" Ивана Комелова

28 июня, 2021 - 09:27

Называющий себя общественником Комелов все меняет как перчатки – позицию, отношение, симпатии. Но не за просто так, конечно.

"Неработающая полтора года система полива могла привести к гибели векового кедра в сквере Ленинского комсомола. 75-летнее дерево скинуло хвою и сохнет на глазах прохожих. Севастопольцы бьют тревогу. Четыре кедра годами служат украшением сквера на улице Ленина. Деревья были  высажены после освобождения города от немецко-фашистских захватчиков!",  – сообщает телеканал "Первый Севастопольский".

В сюжете, помимо взволнованной речи репортера, появляется хорошо знакомый севастопольцам (и не с лучшей стороны, увы) человек в модной белой рубахе навыпуск, который называет себя "общественником" Иваном Комеловым.

В иссыхании кедра "активист" винит засушливое лето (по последним ливням не скажешь) и нерабочую систему полива.

Сквер Ленинского комсомола был сдан после благоустройства в декабре 2019 года. Бюджет потратил на это почти 39 миллионов рублей. Однако сейчас плитка кое-где уже провалилась, а опасные обрывы над Южной бухтой лишены ограждения.

"Это несет реальную угрозу жизни людей", - с озабоченным видом говорит Комелов и тем самым являет миру присущую ему словесную эквилибристику.

Потому что это тот самый случай, когда за просчеты при благоустройстве сквера Ленинского комсомола господину Комелову следует винить в том числе и лично себя.

Дело в том, что именно он осуществлял общественный контроль за работами на данном объекте. Сообщения о ходе общественного контроля за реконструкцией сквера Ленинского комсомола в соцсетях Комелова датированы 12, 23 сентября, 2, 19 и 29 октября, 8, 16, 20 ноября, 4, 21 и 28 декабря. Чуть ли не раз в неделю Комелов рассказывал горожанам, как он не спускает глаз с рабочих, как прекрасно будет севастопольцам в обновленном сквере.

"Нижняя аллея стала полноценной прогулочной зоной", - заявлял Иван, и в тот момент его отнюдь не смущало отсутствие ограждения над обрывом.

И вот теперь, спустя месяцы и года, недочеты в работе генподрядчика ООО "Фидан" волшебным образом отыскались. Почему господин Комелов не заметил их во время своих многочисленных "инспекций", с первого взгляда непонятно.

Но это загадка для плохо знакомого с "деятельностью" Комелова человека. Он давно и плодотворно работает на ниве общественного контроля за строительством и благоустройством. Одних обличает, других не замечает, а иных и похваливает. Не исключено, что все дело в личной, а, возможно, и финансовой заинтересованности Ивана в работе или "заморозке" объекта определенного подрядчика или девелопера.

А в случае со сквером Ленинского комсомола договоренности, вероятно, перестали быть актуальными, поэтому для Комелова настало время ругать, а не поддерживать.

Впрочем, Ивана давно не смущают такие мелочи, как резкая смена своей позиции. За какой-то год пройти путь от подручного русофоба Арсения Яценюка до ярого поклонника Русского Мира не каждому дано.

Но политическому флюгеру Комелову доступны и не такие кульбиты.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Бред.Кедр засох не из-за отсутствия полива,он всю жизнь рос без системы полива.А засох он из-за того,что когда делали реконструкцию,этому кедру экскаватором порвали и обрубили все корни.И так делают не только в Севастополе,сейчас по всему Крыму деревья так губят.Просто материковым озеленительным компаниям это очень выгодно,ведь новые деревья они закупают в странах ЕС и с этого как известно-получают "откаты".Вот и весь секрет.

Аватар пользователя Anonymous

Так этот иксперд Комелов всегда бред несёт. Ему пофик. Не пофик ему только на бабло. Он за него хоть на бред, хоть на вымогательство, хоть на шантаж и враньё, да на что угодно готов.

Аватар пользователя Жопа Комелова

Иван как обычно свистнул чужую тему и побежал хайп ловить.А ведь это он сам и мог подлить в кедр смеси яда,чтобы снова засветиться в сми олигарха

Аватар пользователя т.

Опубликовано Wed, 30 Jun 2021 16:44:20 +0300 пользователем
Жопа Комелова :) Говорящая жопа? Очень интересная трансформация.:) И как там,в проходе - выделяетесь?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Число летних авиарейсов в Крым резко сократилось

Этим летом на Крым выставили 2,1 млн кресел против 2,7 млн годом ранее

Емкость планируемых авиарейсов в Крым упала на 22,2%, или на 551 000 мест - газета «Коммерсантъ», ссылаясь на данные Транспортной клиринговой палаты.

Наибольшие сокращения у «Уральских авиалиний» – на 187 000 кресел или на 39%, Red Wings сократила 64 000 кресел (27%), «Аэрофлот» – 51 000 (14%), «Россия» – на 74 000 (13%), «Глобус» (входит в S7) – на 42 000 (13%).

«Перевозчики начали пересмотр программ, понимая, что с открытием Крымского моста часть пассажиров уйдет на наземный транспорт», – объясняет главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов. Перевозки сократились также после ухода «ВИМ-Авиа». 

По словам источника газеты в отрасли, авиаперевозчики начали ощущать убыточность полетов в регион и не спешат увеличивать емкости.

Один из поводов – рост цен на топливо в Симферополе и удорожание тарифов в городском аэропорту с 1 июня. 

В «Уральских авиалиниях» отмечают, что стоимость обслуживания рейса выросла на 50%.

Nordwind Имран из-за роста тарифов в полтора раза сократит число рейсов в Симферополь в следующий сезон, а также будет вынуждена увеличить стоимость билетов.

В «Нордавиа» ситуацию с ростом тарифов сочли «угрожающе критической» и говорят о спаде спроса на южных направлениях.

В «Аэрофлоте» обещают летать в Крым по ранее заявленному расписанию за счет программы плоских тарифов.

В S7 предложили пересмотреть и снизить утвержденные ФАС тарифы в Симферополе.

В антимонопольной службе заявили, что нерегулируемые услуги аэропорт «предоставляет на конкурентной основе», и от авиакомпаний не было жалоб на завышение тарифов.

Маршруты до курортных городов Крыма в службе считают конкурентными: до Керчи, Феодосии, Ялты, Симферополя, Судака есть комплексная перевозка авиа- и автотранспортом через Анапу.

В аэропорту Симферополя газете пояснили, что рост тарифов связан с необходимостью возврата 32 млрд руб. инвестиций в новую инфраструктуру. В симферопольском аэропорту говорят, что тарифы сопоставимы с аналогичными сборами для других построенных и реконструируемых российских аэропортов. Там заверяют, что поскольку доля аэропортовых сборов в себестоимости полетов как правило не превышает 10%, то цена кресла вырастет лишь на несколько десятков рублей.