ОБЪЕКТИВ

Вакцина "Спутник Лайт" поступила в гражданский оборот

26 июня, 2021 - 12:36

Первые серии вакцины от коронавируса "Спутник Лайт" выпущены в гражданский оборот.

Ожидается, что до конца июня в оборот поступит около 2,5 млн доз, сообщил журналистам в субботу министр здравоохранения Михаил Мурашко.

"Вчера завершен этап контроля, и первые серии "Спутник Лайт" вышли с производства в гражданский оборот. Мы планируем, что до конца июня около 2,5 млн доз поступит в гражданский оборот", - сказал он во время посещения городской поликлиники в Белгороде.

"Спутник Лайт" будет применяться преимущественно для вакцинации переболевших и ранее вакцинированных, указал Мурашко.

В мегаполисах наблюдается подъем заболеваемости коронавирусной ифекцией, именно поэтому нужно быстрее прививаться, добавил глава Минздрава.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Севастопольскому водителю ущерб от ДТП из-за плохой видимости возместят дорожники

Севастопольский городской суд разъяснил, кто обязан возместить ущерб от ДТП в случае, если ограничена видимость дорожного знака

Житель Севастополя обратился в суд с иском к ГБУ "Севастопольский Автодор" о взыскании причинённого ущерба. Требования иска были мотивированы тем, что выезжая со второстепенной дороги, улицы Харьковской, истец совершил столкновение с автомобилем, двигавшимся по главной дороге – улице Коммунистической, поскольку дорожный знак 2.4 "Уступи дорогу" был полностью закрыт ветвями деревьев.

Судом установлено, что содержание автомобильных дорог и объектов дорожного хозяйства в Севастополе закреплено за ГБУ "Севастопольский Автодор". При этом, согласно требованиям ГОСТ, расстояние видимости дорожного знака должно быть не менее 100 метров.

Севастопольский городской суд согласился с выводами суда первой инстанции о том, что ответчик не обеспечил надлежащее обслуживание дорожных знаков – это и послужило причиной ДТП. Таким образом, суд обязал ГБУ "Севастопольский Автодор" компенсировать истцу стоимость ремонта автомобиля и судебные расходы, в общей сложности 580 000 рублей.

Судебная коллегия отклонила доводы ГБУ "Севастопольский Автодор" о том, что материальную ответственность должна понести управляющая компания, которая содержит элементы озеленения в районе произошедшего ДТП, ведь действующее законодательство не возлагает на управляющие компании обязанность обслуживания дорожных знаков.