Военные ЧФ у мыса Фиолент в Севастополе открыли огонь по британскому эсминцу

23 июня, 2021 - 14:16

Черноморский флот совместно с пограничниками остановил нарушение российской границы британским эсминцем Defender у мыса Фиолент, сообщили в министерстве обороны.

Как отметили российские военные, в 11:52 британский корабль пересек российскую границу и на три километра вошел в территориальное море у мыса Фиолент.

Его предупредили о применении оружия в случае нарушения границы, но экипаж эсминца не отреагировал.

В 12:06 и 12:08 пограничный сторожевой корабль открыл предупредительную стрельбу.

Спустя еще девять минут самолёт Су-24м выполнил предупредительное бомбометание, сбросив четыре ОФАБ-250 по курсу движения эсминца.

В 12:23 британский корабль покинул границы территориального моря Российской Федерации.

Россия призвала США не проводить учения Sea Breeze в Чёрном море

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Что значит "открыли огонь по британскому эсминцу"? Разве предупредительная стрельба ведется не в воздух?
06/23/2021 - 14:55
Аватар пользователя Пр
Пр
Это проверка России перед СиБриз.
06/23/2021 - 15:19

Страницы

Добавить комментарий

В России изменят правила для работы в такси

Гипотеза о низком профессионализме водителей, влияющем на аварийность, не подтвердилась

Аналитический центр (АЦ) при правительстве РФ исследовал состояние аварийности среди таксомоторов.

В 2015-2017 годах количество ДТП, участниками которых стали такси, выросло сразу на 35% — с 2,1 тысяч до 2,9 тысяч Среднегодовой рост аварийности составил 16,3%. За девять месяцев 2018 года произошло 2,3 тысяч таких аварий с такси, притом их львиная доля (47%) происходит на территории ЦФО, 37% — в Москве и Московской области.

Составлен портрет "аварийного" таксиста

Одним из возможных способов снижения аварийности авторы исследования считают обновление парка автомобилей. Они предлагают также ввести черные списки водителей, которые часто нарушают ПДД, чтобы не допустить их до работы.

Несмотря на тревожную статистику, эксперты АЦ настаивают, что такси для пассажиров существенно безопаснее личных автомобилей. Как отмечает "Коммерсант" со ссылкой на авторов исследования, шанс стать участником смертельного ДТП во время поездки на такси впятеро меньше, чем при нахождении за рулем собственной машины.

Гипотеза о низком профессионализме водителей, влияющем на аварийность такси, не подтвердилась.

По данным страховых компаний, процент вины таксиста в ДТП не выше, чем у среднестатистического владельца легкового автомобиля, хотя годовой пробег такси в среднем в пять раз превышает пробег частного автомобиля.