Гидрографическую улицу начали ремонтировать в Севастополе

9 июня, 2021 - 10:17

В программу ремонта в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" в Севастополе включена улица Гидрографическая.

Решение принято на основании многочисленных обращений автомобилистов и ежегодной инструментальной диагностики, сообщает пресс-служба правительства города.

"Благодаря дополнительному финансированию от правительства РФ улицу приведут в нормативное состояние, устранят просадки, выполнят устройство асфальтобетонного покрытия на проезжей части и разворотном кольце, отремонтируют разрушенные тротуары, нанесут разметку термопластиком, обустроят искусственную дорожную неровность из асфальтобетона, установят пешеходное ограждение", - рассказал о предстоящих работах замдиректора "Дирекции по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя" Николай Калягин. 

Автомобильная дорога по улице. Гидрографическая протяженностью 680 метров связывает улицы Льва Толстого и Токарева. По ней проходит семь маршрутов общественного транспорта, здесь расположено предприятие "Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова", с которого начинается все троллейбусное движение в городе. 

Улица нуждалась в ремонте, имела множество дефектов покрытия проезжей части, тротуары вдоль дороги разрушены. 

Как отметил заместитель директора подрядной организации "Веста" Руслан Гиш, к работам на объекте приступили в мае. На сегодняшний день выполнено устройство выравнивающего слоя покрытия, который исправил неровности и просадки дороги, проводится ремонт тротуаров.

"В рамках ремонта приведем в порядок существующие парковочные места на ул. Гидрографическая. Также до конца сентября заменим два павильона на остановках общественного транспорта. Дорожные работы на проезжей части проводим в ночное время, чтобы днем не препятствовать движению транспорта. Ремонт тротуаров осуществляется в дневное время. Сейчас на объекте задействовано 5 единиц техники, 12 дорожных рабочих", - рассказал Руслан Гиш.

Всего в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" в 2021 году в нормативное состояние приведут 70 автомобильных дорог общей протяженностью около 50 км.

На данный момент строительно-монтажные работы ведутся на 44 объектах общей протяженностью 34 км.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Нас этим уже не удивишь.Пусть хоть каждый день асфальт на одних и тех же улицах заменяют.
06/09/2021 - 11:17

Страницы

Добавить комментарий

В большом Севастополе ограничат скорость до 50 км/ч

трасса

Правительство Севастополя планируют в будущем ограничить максимально допустимую скорость в пределах большого Севастополя, то есть на трассах и в городе, до 50 км/ч  по примеру ведущих европейских стран

Об этом "Объективу" рассказал директор департамента транспорта Игорь Титов.

- Скорость понижена на трассах с 70 км/ч  до 50 км/ч, внутри города с 60 км/ч до 50 км/ч ил 40 км/ч на отдельно взятых участках. Массового понижения скорости везде до 50 км/ч, как в некоторых городах Европы нет, но мы над этим думаем, - отметил Титов.

По словам чиновника, приказ об ограничении скорости на 32 участках трасс и внутригородских дорог был подписан 5 июня:

- Общее количество таких участков 32, их протяженность от 150 до 800 метров. Как правило, это участки вблизи пешеходных переходов, это склоны, спуски, подъемы, тот же самый виадук Инкерманский. Ранее мы уже ввели подобные ограничения на десяти участках.

Интересно, что только на 8 из 32 участков ранее были зафиксированы ДТП с тяжкими последствиями.

Это еще не предел: в правительстве планируют ограничить скоростные режимы еще на ряде участков дорог уже в следующем году. Все участки оборудуют дополнительными камерами фиксации.

 - Контроль будет осуществлять всеми уже полюбившимися комплексами фото- и видеофиксации. Это самый эффективный контроль, - пояснил Титов.

Новые дорожные знаки установлены пока только на шести участках, так что еще пару дней у севастопольцев есть хоть призрачный, но шанс прокатиться с ветерком.

Правда, по словам Титова, пока что ограничение скоростного режима на количество ДТП не повлияло:

- Вот знаете, но количество ДТП не изменилось с тех пор.

Интересно, что ограничения скорости существуют преимущественно в Скандинавских странах, на немецких автобанах, например, ограничений скорости нет вообще.