В Севастополе оценят необходимость создания переходов для животных через "Тавриду"

27 апреля, 2021 - 10:24

Севприроднадзор ищет подрядчика, который проведёт обследование территории горно-лесного массива в районе Мекензиевых гор, сообщает пресс-служба ведомства.

Подрядчик должен будет выбрать места расположения биопереходов (экодуков) для диких животных через трассу "Таврида".

"Объявлена закупка на оказание услуг по выполнению экологического обследования территории горно-лесного массива Мекензиевы горы с целью выбора мест расположения биопереходов для диких животных через полосу отчуждения и проезжую часть автомобильной дороги федерального значения "Таврида" А-291", – сообщили в Севприроднадзоре.

Информация размещена на сайте госзакупок. Итоги конкурса по выбору подрядчика подведут 25 мая.

Подрядчик должен будет обследовать территорию шириной 500 метров по обеим сторонами от полосы отчуждения автодороги на участке, прилегающем к охотничьим угодьям.

Обследование будет включать поиск следов жизнедеятельности млекопитающих, использование фотоловушек, нанесение полученных материалов на карту.

"Список видов животных, наличие и перемещения которых в пределах обследуемой территории должны быть учтены при обосновании необходимости постройки биопереходов, включает: благородный олень, кабан, косуля европейская, муфлон европейский, лисица, волк, заяц, куница", – отметили в ведомстве.

Экодуками называются мосты или тоннели, которые позволяют животным безопасно пересекать проезжую часть.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Виталий

Конечно,экодуки необходимы,но об этом нужно было думать еще на стадии проектирования.Но вспомнили про это сейчас не ради заботы о животных и охотничьих угодьях,а только для того,чтобы еще набить свои карманы.Вот увидите потом,как все будет бестолково сделано,совершенно без учета мест обитания животных.Так же,как например антишумовые экраны у нас на трассах ставят там,где до ближайших поселков-100км.И кому они там нужны? И если эти экодуки сделают не в виде арок,а ниже уровня земли-по типу городских подземных переходов,то не хищный зверь не видя противоположной стороны леса,туда зайти просто не решится,к тому же потребуется их антитеррористическая охрана,да и водой их будет постоянно затапливать.Если же их делать просто надземными мостами,выше уровня дороги-то тоже ни один зверь для перехода дороги туда не поднимится,особенно если он через отбойники видит противоположную сторону леса.Зверей не обманешь.Такие рукотворные сооружения не хищные звери воспринимают как ловушку,потому их туда не заманить.Места для экодуков нужно подбирать только такие,где автотрасса пролегает ниже относительно местности(для надземных),или выше,как ж/д насыпь(для подземных),а зверью через них обязательно должна быть хорошо видна противоположная сторона.Иначе-деньги на ветер.В других странах вообще бывают не экодуки над и под дорогами,а сами автодороги находятся над заповедниками на большой высоте на специальных опорах,типа эстакадных и зверям такие ходить совершенно не мешают.Правда при строительстве таких сначала пол леса уничтожается.Но ведь у нас и для строительства обычной дороги,пол леса в радиусе 2-х километров от нее зачем-то уничтожают.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Стела с wi-fi, велопрокат, 73 камеры и электронная медкарта - каким будет "умный" Севастополь

Проект реализуется по шести основным направлениям

Правительство Севастополя проводит целенаправленную политику по развитию цифровой экономики в регионе, повышению качества жизни севастопольцев, формированию комфортной городской среды для жителей и гостей города. С этой целью с 2017 года в Севастополе реализуется приоритетный проект "Умный город", который развивает идеи, заложенные в федеральной программе "Цифровая экономика".

Необходимость заложить основу для трансформации городской среды Севастополя с широким применением информационных технологий обозначена правительством в стратегии социально-экономического развития города Севастополя до 2030 года.

25 января 2018 года Правительством Севастополя утверждена концепция формирования цифровой среды Севастополя "Умный город", в которой определены основные направления использования цифровых технологий для развития экономики и повышения эффективности социальной, инженерной и транспортной инфраструктур города.

Проект "Умный город" реализуется по шести основным направлениям: безопасность, транспорт, жилищно-коммунальное хозяйство, здравоохранение, образование, туризм.

Важным этапом работы над проектом стала оценка текущего состояния развития цифровой экономики города. Оценка позволила проанализировать стартовые условия, с которых начнется реализация проекта "Умный город" для консолидации усилий исполнительных органов государственной власти и инвесторов, выстроить приоритетные направления совместных действий для успешной цифровой трансформации города.

За время работы над проектом рассмотрены несколько предложений инвесторов по формированию цифровой среды города, предложения были размещены на открытых электронных площадках.

Уже сейчас реализованы ключевые элементы формирования цифровой среды города Севастополя.

Система фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения успешно работает с июля 2017 года.

Система "112" работает в круглосуточном режиме с 2017 года и позволяет сократить время реагирования экстренных служб города. Уже сейчас операторы системы в сутки обрабатывают от 400 до 600 экстренных обращений граждан.

Единая городская карта Севастополя запущена с апреля 2018 года и ей уже можно оплатить проезд со скидкой в городском общественном транспорте: троллейбусах, автобусах, катерах.

Система цифровой оперативной радиосвязи работает даже в тех локациях, где недоступна мобильная связь. В своей работе ее используют севастопольские спасатели, бригады "Скорой помощи", МЧС и другие оперативные службы.

Сеть умных остановок города, выполненная в едином архитектурном стиле, позволяет воспользоваться бесплатным wi-fi, платежным терминалом, зарядить мобильные устройства, ознакомиться со схемой движения городского транспорта. Безопасность на остановках фиксируют камеры видеонаблюдения.

Пилотный проект системы городского видеонаблюдения включает в себя 73 камеры и позволяет осуществлять оперативный мониторинг ключевых улиц, скверов, площадей, пляжей, объектов строительства ФЦП.

Информационно-туристическая стела, размещенная на набережной Корнилова, поможет ознакомиться с богатым культурным наследием Севастополя, выбрать экскурсию или спланировать туристический маршрут. Она также оснащена кнопкой вызова экстренных оперативных служб "112", бесплатным wi-fi, видеонаблюдением и портами для зарядки мобильных устройств. Устройство работает в тестовом режиме.

До конца года по направлению здравоохранения планируется запустить проекты "Электронная медицинская карта пациента", "Телемедицинские консультации", "Лабораторные исследования".

В работе над проектом "Умный город" принимают активное участие исполнительные органы государственной власти города Севастополя, МЧС России по городу Севастополю, Севастопольский государственный университет, Московский государственный университет им. М.В. Ломоносова, Российский экономический университет им. Г.В. Плеханова и другие. Все участники проекта входят в состав Общественно-делового экспертного совета, консолидирующего органа коллегиального обсуждения, рассмотрения предложений и подготовки рекомендаций по развитию цифровой среды Севастополя.

Сейчас члены совета работают над созданием сети размещения информационных стел, занимаются разработкой документации по формированию комфортного велопространства, интегрированного в сегмент улично-дорожной сети города.

Комплексный подход при разработке концепции "Умный город" позволяет в одном проекте решать задачи разных отраслей города, минимизируя затраты на их реализацию. Например, туристическая информационная стела используется как средство информирования туристов, снабжена кнопкой вызова экстренных оперативных служб, обеспечивает подключение к бесплатной wi-fi-сети. Хотя сейчас Единая городская карта Севастополя позволяет только оплатить проезд в общественном транспорте, но в дальнейшем станет универсальным идентификационным инструментом для умных городских сервисов: платные парковки, прокат велосипедов и самокатов, доступ в учреждения образования и др.

Объединит умные городские сервисы Общегородская цифровая платформа, пилотный проект которой планируется запустить к концу года. Цифровая платформа выступает ядром системы и объединит в себе геоинформационную систему, единую интеграционную платформу и систему поддержки принятия решений. Для жителей города планируется создать портал открытых данных умного города.

Если у вас есть предложения и идеи для проекта “Умный город”, их можно направить на адрес smart@sev.gov.ru до 1 декабря 2018 года.