Новые правила дорожного движения разработаны в России

23 апреля, 2021 - 08:55

Инспекторы ГИБДД весной 2022 года смогут получить право выписывать штрафы водителям за использование шипованных покрышек летом, поврежденный бампер, а также за защитные пленки на стеклах фар.

Об этом в пятницу сообщает газета "Коммерсантъ" со ссылкой на проект новых правил дорожного движения (ПДД), с которым ознакомилось издание.

По данным газеты, подготовленный в МВД проект постановления правительства содержит являющийся приложением к ПДД "перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств". При этом выявления одного нарушения из данного перечня будет достаточно для оформления протокола по ст. 12.5 КоАП (от штрафа в 500 рублей и вплоть до лишения водительских прав). Издание сообщает, что прежний перечень был признан экспертами и МВД неактуальным, поскольку содержит ссылки на устаревшие нормативы.

Большая часть новых запретов взята из техрегламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" 2011 года. К примеру, штраф в 500 рублей выпишут водителю за использование шипованных покрышек летом (июнь-август) и летней резины зимой (декабрь-февраль). При этом временной диапазон запретов может быть скорректирован по решению региональных властей. По данным газеты, штраф можно будет применить и в отношении водителей грузовиков, если у них зимой (с декабря по февраль; период тоже может быть изменен) при отсутствии зимних шин нет и цепей противоскольжения. При этом данный запрет введут по решению властей в субъектах РФ.

Штраф в размере 500 рублей можно будет выписать и водителям автомобилей, у которых не работают или вовсе отсутствуют фароочистители и автокорректоры уровня фар, являющиеся обязательными для производимых в России и ввозимых машин. В настоящее время ст. 12.5 КоАП предусматривает наказание граждан, которые не поменяли перегоревшую лампу в фаре, а также используют нештатные газоразрядные (ксеноновые) или светодиодные лампы, которые являются более популярными, так как светят ярче обычных. Издание отмечает, что новый документ детализирует требования, поскольку расплывчатость некоторых формулировок в нынешней его версии приводит к возникновению споров между сотрудниками ГИБДД и водителями.

К числу нарушений впервые будет отнесено отсутствие противосолнечных козырьков и подушек безопасности, предусмотренных производителем, а также наличие "предметов", закрывающих обзор. Издание отмечает, что речь идет о видеорегистраторах, если они мешают видеть дорогу. Однако если эти приборы установлены за зеркалом заднего вида или встроены в него и не мешают обзору, это не будет считаться нарушением. Кроме того, основаниями для оформления протокола станут ошибки неисправности двигателя или автоматической коробки передач, сохраненные в памяти бортового компьютера, установка в легковых автомобилях "конструкций из стали или аналогичных материалов", выступающих вперед относительно линии бампера. Эксплуатация машины будет запрещена и в случае, если один из ее бамперов деформирован после ДТП настолько, что его внутренняя железная часть выступает за пределы габаритов машины и может нанести травму пешеходу.

В настоящее время поправки в правила дорожного движения возможны только через переутверждение всего документа, поскольку изменения в ПДД попали под "регуляторную гильотину". МВД в рамках изменения "перечня неисправностей" хочет пересмотреть это. Из материалов к проекту следует, что, если это уточнение не принять, внести оперативно поправки в ПДД будет невозможно, и это "парализует деятельность правоприменительных органов" и окажет "отрицательное воздействие на степень защищенности прав и свобод граждан".

Сейчас проект поправок находится на изучении у экспертов в Аналитическом центре при правительстве РФ в рамках "регуляторной гильотины". По данным газеты, предположительный срок вступления в силу поправок - 1 марта 2022 года.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Таксист
Таксист
Тупость какая-то по поводу штрафоф за фары:Фароочистители и их корректоры устанавливались далеко не на все машины! И как они собираются определять какая там лампа,не разбирая фары? Ведь если светодиодные и ксеноновые лампы можно отличить по цвету света,то галогенные часто имеют такой же цвет,как и лампы накаливания.И определить обычным осмотром,есть-ли на фарах пленка("бронировка фар"),тоже не просто. Насчет электронных ошибок тоже не ясно.Будут останавливать,прямо на дороге подсоединять считывающее оборудование и искать ошибки,чтобы оштрафовать? А по поводу выступающих за линию бампера железяк-на многих старых легковых автомобилях клыки бампера,или номерная табличка выступают за бампер.И за это тоже собираются штрафовать? Про внедорожные "кенгурины" и буксирные приспособления(фаркопы),лебедки,можно и не говорить,ибо они давно подлежат регистрации.
04/23/2021 - 15:49

Страницы

Добавить комментарий

Севастопольцы спасли от гибели два десятка черепах [фото]

Теперь черепахи осваиваются в роскошном пруду Никитского ботанического сада

Как рассказала Наталия Морозова, председатель Севастопольского благотворительного фонда помощи бездомным животным, черепашки жили в облагороженном прудике около ТЦ "Муссон" в г. Севастополе, передает 3654.ru .

В течение последних пяти лет ухаживала за ними администрация торгового центра, но постепенно ситуация вышла из-под контроля. Во-первых, число черепашек стало увеличиваться в силу того, что сюда понесли "отказников" - черепах, которых кому-то почему-то надоело содержать дома. Во-вторых, ТЦ временно закрыли по причинам противопожарной безопасности, и в "Чёрном списке Севастополя" группы "ВКонтакте" появилось обращение: "Капец черепашкам! Спасите!".

Тут-то и началось…

-В силу, безусловно, благих намерений, к прудику потянулись доморощенные спасатели - кто с яблоком, а кто и с килькой в руках - подкармливать красноухих, - с волнением говорит Наталия Морозова. - Самые разнообразные продукты кидались в пруд, который уже никто не чистил. Сама я не видела, но говорят, что черепашки стали умирать. Выход был только один - срочная эвакуация. Но куда?

На общем собрании инициативной группы по спасению красноухих было принято решение выловить их и переселить в безопасное место, где они будут всесторонне защищены. Однако севастопольский зоопарк согласился принять бедолаг не более, чем на ночь - за ними ведь требуется квалифицированный уход, а здесь специализируются на диких животных. Тогда все единодушно остановили свой выбор на Никитском ботаническом саду - там-то уж черепашек в обиду не дадут, можно смело отправлять в НБС.

- Очень важно, что нас окружают неравнодушные, деятельные люди, всегда готовые прийти на помощь не только друг другу, но и братьям нашим меньшим, - прокомментировал ситуацию директор НБС-ННЦ РАН Юрий Плугатарь. - Они совершили целый ряд последовательных шагов, чтобы спасти черепах, грамотно выловили их, договорились о новом месте "прописки" для 23 черепашек, транспортировали, убедились, что всё теперь будет с ними в порядке. Мы тоже надеемся на это, тем более, что даже в неволе красноухие могут прожить 40-50 лет. Будем надеяться, что наряду с нашими знаменитыми кошками они станут ещё одной визитной карточкой Сада.

- Мы сердечно благодарим директора Никитского ботанического сада Юрия Плугатаря, его заместителя Андрея Паштецкого, заведующего сектором "Парк "Монтедор" Александра Шармагия, которые, не раздумывая ни секунды, взяли на себя непосредственные хлопоты по спасению и обустройству черепашек, - отметила в заключение Наталия Морозова. - Для меня же эта история тоже будет иметь закономерное продолжение. В последний раз я была в Никитском ботаническом саду, к стыду своему, в школьные годы. Но теперь, видимо, буду приезжать сюда регулярно: наши волонтёры восхищены парком "Монтедор", самим Никитским садом. Да и черепашек навестить уже хочется. Мы прочитали, что у них прекрасно развито зрение и обоняние. Вдруг они нас узнают?