Новые правила дорожного движения разработаны в России

23 апреля, 2021 - 08:55

Инспекторы ГИБДД весной 2022 года смогут получить право выписывать штрафы водителям за использование шипованных покрышек летом, поврежденный бампер, а также за защитные пленки на стеклах фар.

Об этом в пятницу сообщает газета "Коммерсантъ" со ссылкой на проект новых правил дорожного движения (ПДД), с которым ознакомилось издание.

По данным газеты, подготовленный в МВД проект постановления правительства содержит являющийся приложением к ПДД "перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств". При этом выявления одного нарушения из данного перечня будет достаточно для оформления протокола по ст. 12.5 КоАП (от штрафа в 500 рублей и вплоть до лишения водительских прав). Издание сообщает, что прежний перечень был признан экспертами и МВД неактуальным, поскольку содержит ссылки на устаревшие нормативы.

Большая часть новых запретов взята из техрегламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" 2011 года. К примеру, штраф в 500 рублей выпишут водителю за использование шипованных покрышек летом (июнь-август) и летней резины зимой (декабрь-февраль). При этом временной диапазон запретов может быть скорректирован по решению региональных властей. По данным газеты, штраф можно будет применить и в отношении водителей грузовиков, если у них зимой (с декабря по февраль; период тоже может быть изменен) при отсутствии зимних шин нет и цепей противоскольжения. При этом данный запрет введут по решению властей в субъектах РФ.

Штраф в размере 500 рублей можно будет выписать и водителям автомобилей, у которых не работают или вовсе отсутствуют фароочистители и автокорректоры уровня фар, являющиеся обязательными для производимых в России и ввозимых машин. В настоящее время ст. 12.5 КоАП предусматривает наказание граждан, которые не поменяли перегоревшую лампу в фаре, а также используют нештатные газоразрядные (ксеноновые) или светодиодные лампы, которые являются более популярными, так как светят ярче обычных. Издание отмечает, что новый документ детализирует требования, поскольку расплывчатость некоторых формулировок в нынешней его версии приводит к возникновению споров между сотрудниками ГИБДД и водителями.

К числу нарушений впервые будет отнесено отсутствие противосолнечных козырьков и подушек безопасности, предусмотренных производителем, а также наличие "предметов", закрывающих обзор. Издание отмечает, что речь идет о видеорегистраторах, если они мешают видеть дорогу. Однако если эти приборы установлены за зеркалом заднего вида или встроены в него и не мешают обзору, это не будет считаться нарушением. Кроме того, основаниями для оформления протокола станут ошибки неисправности двигателя или автоматической коробки передач, сохраненные в памяти бортового компьютера, установка в легковых автомобилях "конструкций из стали или аналогичных материалов", выступающих вперед относительно линии бампера. Эксплуатация машины будет запрещена и в случае, если один из ее бамперов деформирован после ДТП настолько, что его внутренняя железная часть выступает за пределы габаритов машины и может нанести травму пешеходу.

В настоящее время поправки в правила дорожного движения возможны только через переутверждение всего документа, поскольку изменения в ПДД попали под "регуляторную гильотину". МВД в рамках изменения "перечня неисправностей" хочет пересмотреть это. Из материалов к проекту следует, что, если это уточнение не принять, внести оперативно поправки в ПДД будет невозможно, и это "парализует деятельность правоприменительных органов" и окажет "отрицательное воздействие на степень защищенности прав и свобод граждан".

Сейчас проект поправок находится на изучении у экспертов в Аналитическом центре при правительстве РФ в рамках "регуляторной гильотины". По данным газеты, предположительный срок вступления в силу поправок - 1 марта 2022 года.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Таксист

Тупость какая-то по поводу штрафоф за фары:Фароочистители и их корректоры устанавливались далеко не на все машины! И как они собираются определять какая там лампа,не разбирая фары? Ведь если светодиодные и ксеноновые лампы можно отличить по цвету света,то галогенные часто имеют такой же цвет,как и лампы накаливания.И определить обычным осмотром,есть-ли на фарах пленка("бронировка фар"),тоже не просто. Насчет электронных ошибок тоже не ясно.Будут останавливать,прямо на дороге подсоединять считывающее оборудование и искать ошибки,чтобы оштрафовать? А по поводу выступающих за линию бампера железяк-на многих старых легковых автомобилях клыки бампера,или номерная табличка выступают за бампер.И за это тоже собираются штрафовать? Про внедорожные "кенгурины" и буксирные приспособления(фаркопы),лебедки,можно и не говорить,ибо они давно подлежат регистрации.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Крыму подорожали билеты на междугородние автобусы: новая стоимость проезда

Подъем цен произошел из-за резкого повышения стоимости бензина

В Крыму поднялась стоимость проезда на междугородние автобусы.

Если в прошлом году до Ялты из автостанции "Курортная" в Симферополе можно было добраться за 126 рублей, то в этом году - уже почти за 200 рублей.

До Севастополя билет из крымской столицы стоил в пределах 150 рублей, теперь - больше 200 рублей, передает пресс-служба .пресс-служба ГУП "Крымавтотранс".

На предприятии объяснили, что разница стоимости билетов зависит от перевозчиков, которые обслуживают рейсы. Перевозчики, в свою очередь, говорят, что подъем цен произошел из-за резкого повышения стоимости бензина. 

До автовокзала "Ялта" от:

Автовокзала "Симферополь" - 117 - 226 рублей. 

Автостанции "Аэропорт" - 204 - 255 рублей.

Автостанции "Курортная" (жд-вокзал) - 184 - 193 рубля. 

Сэкономить на проезде можно с помощью троллейбуса. Билет от Симферополя до Ялты стоит 98 рублей.

До автовокзала "Севастополь" от:

Автовокзала "Симферополь" - 200 - 389 рублей.

Автостанции "Аэропорт" - 237 рублей.

Автостанции "Курортная" (жд-вокзал) - 153 - 212 рублей.

Автостанции "Западная" - 192 рубля. 

Немного уменьшить расходы на дорогу в Севастополь получится, проехав на электричке, билет на которую обойдется в 113 рублей.

До автостанции "Феодосия" от:

Автовокзала "Симферополь" - 220 - 336 рублей.

Автостанции "Аэропорт" - 327 - 352 рубля.

Автостанции "Курортная" (жд-вокзал) - 278 - 302 рубля.

До автовокзала "Керчь" от:

Автовокзала "Симферополь" - 385 - 900 рублей.

Автостанции "Аэропорт" - 572 - 597 рублей.

Автостанции "Курортная" (жд-вокзал) - 547 - 572 рубля.

До автовокзала "Евпатория" от:

Автовокзала "Симферополь" - 156 - 238 рублей.

Автостанции "Аэропорт" - 122 - 152 рубля.

Автостанции "Курортная" (жд-вокзал) - 142 - 177 рублей.

До автостанции "Алушта" от:

Автовокзала "Симферополь" - 69 - 133 рубля.

Автостанции "Аэропорт" - 140 - 175 рублей.

Автостанции "Курортная" (жд-вокзал) - 132 - 150 рублей. 

До Алушты также можно проехать троллейбусом. Билет будет стоить от 77 до 90 рублей.

До автостанции "Джанкой" от:

Автовокзала "Симферополь" - 262 - 275 рублей.

Автостанции "Курортная" (жд-вокзал) - 209 - 237 рублей.

До автостанции "Саки" от:

Автовокзала "Симферополь" - 142 - 155 рублей.

Автостанции "Аэропорт" - 92 рубля.

Автостанции "Курортная" (жд - вокзал) - 63,45 - 117 рублей.

До автостанции "Судак" от:

Автовокзала "Симферополь" - 500 рублей.

Автостанции "Аэропорт" - 297 рублей.

Автостанции "Курортная" (жд - вокзал) - 251 - 272 рубля.