Для застройки Парка Победы запустили машину пропаганды

30 марта, 2021 - 11:32

На днях истекает срок обжалования решения суда Калуги, согласно которому ДИЗО было отказано в иске о расторжении договора аренды земельного участка в правой части набережной Парка Победы и возвращении его в собственность города. Информация о том, чтобы чиновники предприняли попытку вернуть землю в государственную собственность, не обнародована. Зато к спорному участку «подтягивают» благоустройство набережной и общественных пространств за бюджетный счет, а в аффилированных с олигархом Чалым СМИ началась пропаганда застройки земли новыми коммерческими объектами.

История коммерческого использования земли в районе набережной пляжа Парка Победы далеко не во благо бюджета города уходит корнями в 2006 год, когда участок был арендован ИП Владимир Бондарь. Бизнесмен организовал прибыльную субаренду земли шалманам, кафе и «наливайкам», но сам не платил в бюджет города, а после марта 2014 года не стал переоформлять документы в соответствии с российскими нормами. Но иск о расторжении с ИП договора аренды и возвращении земли в собственность города ДИЗО подал только осенью 2017 года. Через несколько месяцев, в апреле 2018 года, Бондарь объявил себя банкротом и его 4-миллионный долг арендной платы практически испарился.

В 2020 году участок почти вернулся в город решениями Арбитражного суда и Двадцать первого арбитражного суда Севастополя. Но неожиданный и окончательный вердикт прозвучал в Калуге 3 февраля 2021 года. С претензиями на участок «вынырнуло» третье лицо с новыми фактами о якобы существовании залога по праву аренды спорного земельного участка. Лицо это, по некоторым данным, является «решалой», аффилированным с одним из влиятельных чиновников Севастополя, который не был заинтересован в потере такого прибыльного шалманного бизнеса. И участок городу не вернулся.

Севастопольское "решалово": что или кто влияет на судьбу набережной парка Победы?

Надежда на его возвращение в эти последние мартовские дни тает вместе со снегом в Калуге: истекает двухмесячный срок, отведенный на то, чтобы чиновники ДИЗО обжаловали это Постановление в Судебной коллегии Верховного Суда Российской Федерации.

Зато на находящуюся в городской собственности набережную Парка Победы правительством города «заведен» новый подрядчик, который в рамках ее благоустройства за бюджетные миллионы «притянет» к «барыжному» бизнесу общественное пространство с просторной пешеходной зоной, детскими площадками, фудкортами и туалетами.

А все коммерческие объекты «переползут» на правую сторону набережной и, таким образом, будет подготовлена почва для развития фактически частной торговой площадки, с которой в бюджет будет поступать только арендная плата в несколько десятков тысяч рублей, а все остальные доходы будет получать арендатор?

А он, видимо, окрыленный такой радужной перспективой уже начал готовиться к застройке участка новыми объектами. Но даже при такой удивительной к нему благосклонности со стороны правительственных чиновников, так просто взять и возвести в одном из самых знаковых мест города новые сооружения не получится: нужно подготовить общественное мнение. И тогда на помощь призываются СМИ, аффилированные с олигархом Алексеем Чалым.

«Каким будет новый объект у севастопольского пляжа в парке Победы». С таким названием выходит первая пропагандистская статья. Журналисты издания даже не задаются вопросами: «А будет ли?» и «Как к этому отнесутся севастопольцы?». Будет и все!      

При этом спикером издания выступает некий «руководитель проекта Михаил Бондарь». Однофамилец вовремя обанкротившегося Владимира Бондаря? Нахваливать застройку участка «культурно-развлекательным комплексом» «чалСМИ» пригласило известного севастопольского рок-музыканта из 90-х, которому, возможно, забыли рассказать, что ИП Бондарь владел участком с украинских времен и ничего, кроме «шалманов» там не развел, а теперь, видимо, преследует цель окончательно «застолбить» за собой участок, построив там «объект» и оформив на него право собственности.

Не мошенническую ли схему, когда городская власть вместо создания единой набережной вступает в переговоры с «решалами» и позволяет «кромсать» Парк Победы, пытаются посредством таких «интервью» легализовать в Севастополе?

Причем, журналистам издания, всемерно охаявшим единственную доступную сейчас для прогулок набережную и три общественных пляжа в Парке Победы, в которые реальный инвестор вложил собственные 30 миллионов рублей, новый готовящейся к строительству высотный коммерческий объект очень нравится. В отличие от их читателей - севастопольцев. Которые сразу же распознали «подноготную» застройки с красивым названием.

Между тем, законность всего происходящего с этим участком – от результатов открытых торгов по продаже имущества должника Бондаря, до размещения на нем нестационарных торговых объектов – продолжает оспариваться в судах. Правда, не должностными лицами, как это должно было бы быть, а предпринимателями, у которых на нем есть имущество.

Исход их борьбы предсказать сложно. Когда лучшие земли города «уводятся» для обеспечения прибыли отдельных лиц, среди которых, видимо, присутствуют и граждане из департаментов, мелкому бизнесу можно понуро уходить. Не коррупция ли правит здесь бал? 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Только олигарх Чалый виноват да Чалый! А Развожаев в городе на что? Или олигарху ПВЛ досадно,что такой прибыльный участок достался не ему? Так просто договариваться надо уметь.Простые севастопольцы все равно ничего не решают,а непростые делают то,что им надо,попутно в своих СМИ обливая друг друга дерьмом,причем дешево и топорно,аж читать противно.За лохов нас держат,будто мы сами не видим,что кругом ворье свои дела решает...Тьфу!...И ведь скоро удалят же этот комментарий.

Аватар пользователя Anonymous

Защитнику г-на Чалого вопрос: за этот лакомый участок в Парке Победы город нишиша не получал и при Меняйло, и при Овсянникове, и при Развожаеве. Кто же у нас такой влиятельный при любых "мётлах" и при любых "командах" обеспечивает железобетонную крышу этому Бондарю? Серый бородатый кардинальчик...

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

На Украине заявили о создании Россией "опасных инцидентов" в Керченском проливе

В ВМС украины отмечают, что плавали "не прося разрешения"

ВМС Украины заявили о создании российскими кораблями и самолетами "опасных инцидентов" во время прохождения украинских военных кораблей Керченского пролива. Спасательное судно "Донбасс" и буксир "Корец" следовали в Бердянск, передает РБК

ВМС Украины отчитались о переброске двух кораблей в Азовское море из Черного. В заявлении, размещенном пресс-службой украинского флота, Россия обвиняется в создании "опасных инцидентов" во время прохождения Керченского пролива.

Два украинских корабля подошли к берегам Крыма [фото]

- Сегодня, 23 сентября, поисково-спасательное судно "Донбасс" и морской буксир "Корец" прошли Керченский пролив. При этом Военно-Морские Силы Украины не просили разрешения у страны агрессора, а реализовали свое право на свободное плавание Керченским проливом и Азовским морем согласно Конвенции ООН и международных соглашений, - говорится в официальном заявлении ВМС Украины.

К сообщению пресс-службы в Facebook была прикреплена фотография, на которой было зафиксировано прохождение кораблями Керченского пролива. На ней видно, что в непосредственной близости от "Донбасса" и "Кореца" идут корабли погранслужбы ФСБ.

В ВМС Украины подчеркнули, что переход Керченского пролива проходил "в сложной обстановке" и при сопровождении кораблей российских ВМС и погранслужбы.

На Украине назвали причину появления кораблей ВМС у берегов Крыма

- На Черном море корабли украинских ВМС непосредственно сопровождались разведывательным кораблем Черноморского флота "Приазовье" и пограничными сторожевыми кораблями РФ "Аметист" и "Дон". В Керченском проливе для непосредственного сопровождения было задействовано более 10 кораблей и катеров ФСБ и Черноморского флота РФ. Самолеты страны агрессора неоднократно совершали облет наших кораблей, в том числе на предельно низких высотах, - описывается ситуация в заявлении пресс-службы.

По версии представителей украинского флота, в ходе сопровождения российские силы допустили ряд "опасных инцидентов" - так в украинских ВМС трактовали приближение российских кораблей и самолетов к "Донбассу" и "Корецу". В заявлении перечислены два подобных инцидента, произошедшие 20 сентября и 21 сентября. В ходе первого инцидента российский разведывательный корабль "Приазовье" "совершил чрезмерное сближение с украинскими судами на дистанцию 2-х кабельтов (порядка 440 м ), чем грубо нарушил требования международных правил и создал крайне опасную ситуацию".

Эксперт назвал провокацией подход к Крыму украинских кораблей

Во втором случае опасную ситуацию, утверждают в Киеве, создал российский истребитель Су-27. По версии украинских ВМС, он "создал предпосылки к аварийным событиям в воздухе, сблизившись на опасное расстояние с военно-транспортным самолетом Ан-26 военно-морских сил ВС Украины, который выполнял плановое задание над акваторией Черного моря".

Переход поисково-спасательного судна A500 "Донбасс" и морского буксира A830 "Корец" в Азовское море связан с планами Украины создать там морскую базу. В ходе их перехода к месту назначения, в Бердянск, как заявляла ранее погранслужба ФСБ, корабли зашли в исключительную экономическую зону России у побережья Крыма.

23 сентября "Донбасс" и "Корец" стали первыми кораблями украинских ВМС, прошедшими под Крымским мостом.

Несмотря на заявление украинских ВМС, о том, что корабли не запрашивали у России разрешения на проход в Азовское море, ранее эту информацию опровергал источник "РИА Новостей". Как сообщил собеседник агентства, перед проходом в Керчь-Еникальский канал оба корабля запросили на это разрешение в системе движения судов Керченского пролива Росморпорта. Это подтвердило агентство ТАСС, сообщившее со ссылкой на пресс-службу Росморречфлота, что украинские корабли были включены "в состав каравана, который проследовал по Керченскому проливу".