В Севастополе готовятся к реставрации Свято-Владимирского собора

13 марта, 2021 - 11:21

В Севастополе готовятся реставрировать очередной объект культурного наследия на территории музея-заповедника "Херсонес Таврический" – Свято-Владимирский кафедральный собор.

Эксперты определили перечень того, что подлежит охране и обязательно должно остаться неизменным после реставрации.

Соответствующий документ одобрен советом при управлении объектов ОКН (Севнаследие). Об этом РИА Новости Крым сообщила его руководитель Ирина Масликова.

"Специалисты делали шурфовку (исследование повреждений ) под фундаменты, исследовали трещины, конструктивные особенности, инженерию и определяли, что входит в предмет охраны, а что нет. Что является особо ценным для этого объекта, что нужно обязательно оставить при реставрации. Все это сделано в рамках разработки научно-проектной документации для проведения реставрационных работ, и это самый правильный путь. Есть некоторые замечания, дополнения – их учтут, и я буду готовить приказ. Без него реставрация невозможна", – рассказала исполняющая обязанности начальника Севнаследия.

По своей сути предмет охраны представляет собой перечень и описание особенностей объекта культурного наследия, которые требуется бережно сохранять в первозданном, аутентичном виде. В предмет охраны может входить как сам памятник или здание (как в данном случае), так и его интерьер, и даже прилегающая территория. За повреждение, искажение, уничтожение и прочие действия, навредившие предмету охраны, устанавливается ответственность вплоть до уголовной.

После утверждения, информация о предмете охраны вносится в государственный реестр ОКН Российской Федерации и в паспорт объекта. В Севастополе и Крыму эта практика только-только приживается, отметила Масликова .

"В российском поле в Севастополе, после 2014 года, не было предметов охраны у ОКН, и мы на каждый объект заново разрабатывали границы территории и предмет охраны. Почти по всем объектам эта работа уже проделана. В Севастополе она ведется по федеральной целевой программе, ну и собственники, конечно, тоже стараются свои объекты восстанавливать, реставрировать. В то время как не везде в России сегодня есть на это средства и время. Мы работаем, но это все не быстро", – рассказала Масликова.

Предметом охраны Свято-Владимирского собора рекомендовано утвердить само здание: его фасады, декоративные элементы, внутренние и внешние оконные и дверные проемы и прочие архитектурно-конструктивные детали, хранящие в себе историю. Помимо этого, было решено произвести монтаж инженерных систем, чтобы решить проблему водоотведения и осушения фундамента.

Инженеры и археологи обследовали собор и прилегающую территорию еще в 2020 году. Тогда же была подготовлена цифровая модель объекта. Но если приказ об утверждении предмета охраны должен появиться до конца марта, то о сроках согласования самого проекта реставрации, по которому будут вести работы, говорить пока рано, объясняют в Севнаследии. Возможно, его успеют утвердить до конца 2021 года.

"Когда проект реставрации будет готов, его рассмотрят три эксперта. После этого он будет сдан нам на согласование. Мы еще раз проведем совет, на котором будут приняты эскизные решения по реставрации, и только после того, как он будет нами уже утвержден, можно будет начинать реставрацию. Когда это точно произойдет, я сказать не могу" – заключила Масликова.

Решение о том, что Свято-Владимирскому кафедральному собору в Херсонесе требуется реставрация, приняли специалисты, работавшие по заказу фонда поддержки гуманитарных наук "Моя история". Эта организация уже три года плотно сотрудничает с музеем-заповедником "Херсонес Таврический" и финансирует работы, проводимые на его территории, направляя на эти цели, как утверждают в самом фонде, собственные и привлеченные средства.

Как сообщалось ранее, предлагаемые фондом "Моя история" концепции реставрации объектов на территории Херсонеса не всегда поддерживаются в Севастополе. Так, на днях научно-методический совет при Севнаследии отклонил предложенный фондом проект реставрации одного из известнейших символов Севастополя – Туманного колокола в Херсонесе.  Православная святыня, Свято-Владимирский кафедральный собор в Херсонесе, начал строиться в 1861 году. Первый камень в его основание заложил император Александр II. Собор очень сильно пострадал в годы Великой Отечественной войны и в полуразрушенном состоянии простоял несколько десятилетий. Глобальные работы на объекте стали вестись лишь в 1998 году. Освящение главного алтаря полностью воссозданного храма состоялось спустя еще почти шесть лет – в 2004-м.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Ну, сейчас майдауны ЧАМпоста снова вой поднимут...

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Севастополе растет спрос на подержанные автомобили

Сервис бесплатных объявлений проанализировал продажи машин в городе за второй квартал текущего года

По итогам II квартала 2018 года средняя стоимость подержанного автомобиля в Севастополе на "Юла Авто" снизилась на 12% по сравнению с предыдущим кварталом и составила 459 тысяч рублей.

Снижение средней стоимости автомобилей в городе может быть обусловлено ростом спроса в бюджетном сегменте до полумиллиона рублей. Так, если в I квартале 2018 года в Севастополе на "Юла Авто" доля проданных автомобилей в этой ценовой категории составила 66%, то во втором квартале она выросла до 70%.

Самыми популярными моделями в Севастополе на вторичном рынке автомобилей стали Opel Astra (доля продаж среди авто - 2,8%), Mitsubishi Lancer (2,5%), BMW 5 серия (2%), Volkswagen Golf (1,7%) и ВАЗ (Lada) Kalina (1,7%).

Дороже всего в городе покупали BMW 5 серии -  550 тысяч рублей в среднем. На втором месте по стоимости оказался Volkswagen Golf (в среднем 427 тыс. руб.) На третьем - Opel Astra. Его продавали на "Юла Авто" в Севастополе в среднем за 250 тысяч рублей.

Наиболее распространенным типом кузова автомобиля среди севастопольцев во II квартале на сервисе стал седан. На него пришлось 43% от всех проданных в городе автомобилей. Хетчбэк (22%) оказался на втором месте по популярности, на третьем - кроссовер (13%).

А самым популярным цветом автомобиля среди севастопольцев стал черный. На него пришлась почти четверть (24%) проданных в городе через сервис в автомобилей во II квартале 2018 года. На втором месте - синий, 20% продаж. На третьем = серебряный цвет и 17% приобретенных автомобилей. Реже всего севастопольцы покупали машины цвета “мокрый асфальт”, а также коричневые и бордовые.

По стране самые высокие цены на автомобили оказались в Москве (в среднем 599 тысяч рублей), Санкт-Петербурге (514 тысяч рублей), Сочи (476 тысяч рублей), Казани (473 тысячи рублей) и Севастополе (459 тысяч рублей). А самые низкие  - в Волгограде (389 тысяч рублей), Саратове (378 тысяч рублей) и Ставрополе (368 тысяч рублей).