В Симферополе высадят тысячи новых деревьев и кустарников

4 января, 2021 - 18:58

Власти крымской столицы закупили 6,7 тысяч саженцев на 12 млн рублей для озеленения города.

Об этом сообщили в пресс-службе администрации Симферополя.

По информации замдиректора МБУ "Горзеленхоз" Марии Бараненковой, в 2020 году выделено около 30 млн рублей на компенсационное озеленение крымской столицы.

Она добавила, что уже закуплено порядка 6751 саженца на сумму 12 млн рублей.

"Освоить всю выделенную сумму планируется в следующем году, потому что это деньги со специального счета, они идут только на компенсационную высадку. Это экономия по результатам конкурса, поэтому сумма переходит на следующий год", - уточнила Бараненкова РИА Новости Крым.

Среди закупленных растений лиственные и хвойные кустарники, падуб остролистный, ели, туи смарагды, липы, клены, рябины, а также слива Писсарди. "Кроме того, на баланс учреждения поступит множество кустарников различных видов и хвойных деревьев, а также дубы краснолистные и сосна крымская - деревья, которые неприхотливы и хорошо приживаются в крымском климате", - отметила замдиректора.

Бараненкова добавила, что высадка деревьев пройдет в соответствии с утвержденными дендропланами. В них включены закрепленные за предприятием парки и скверы крымской столицы: скверы Потемкина и Казанский, зеленая зона 180-го квартала, а также улица Мира, Мичурина и другие.

"Некоторые растения желательно высаживать во время, когда деревья находятся в спокойном состоянии спячки, тогда они легче приживаются и вся сила уходит в корни. Хвойные, например, можно сажать, когда есть заморозки до 5-6 градусов мороза", - добавила замдиректора.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Для того всюду по Крыму и выпиливают прежние деревья и корчуют все кустарники.Просто у кого-то на этом бизнес.И кстати,новые деревья и кусты для Крыма,почему-то закупаются исключительно в странах ЕС.Будто своих нет...

Страницы

Добавить комментарий

Число летних авиарейсов в Крым резко сократилось

Этим летом на Крым выставили 2,1 млн кресел против 2,7 млн годом ранее

Емкость планируемых авиарейсов в Крым упала на 22,2%, или на 551 000 мест - газета «Коммерсантъ», ссылаясь на данные Транспортной клиринговой палаты.

Наибольшие сокращения у «Уральских авиалиний» – на 187 000 кресел или на 39%, Red Wings сократила 64 000 кресел (27%), «Аэрофлот» – 51 000 (14%), «Россия» – на 74 000 (13%), «Глобус» (входит в S7) – на 42 000 (13%).

«Перевозчики начали пересмотр программ, понимая, что с открытием Крымского моста часть пассажиров уйдет на наземный транспорт», – объясняет главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов. Перевозки сократились также после ухода «ВИМ-Авиа».

По словам источника газеты в отрасли, авиаперевозчики начали ощущать убыточность полетов в регион и не спешат увеличивать емкости.

Один из поводов – рост цен на топливо в Симферополе и удорожание тарифов в городском аэропорту с 1 июня.

В «Уральских авиалиниях» отмечают, что стоимость обслуживания рейса выросла на 50%.

Nordwind Имран из-за роста тарифов в полтора раза сократит число рейсов в Симферополь в следующий сезон, а также будет вынуждена увеличить стоимость билетов.

В «Нордавиа» ситуацию с ростом тарифов сочли «угрожающе критической» и говорят о спаде спроса на южных направлениях.

В «Аэрофлоте» обещают летать в Крым по ранее заявленному расписанию за счет программы плоских тарифов.

В S7 предложили пересмотреть и снизить утвержденные ФАС тарифы в Симферополе.

В антимонопольной службе заявили, что нерегулируемые услуги аэропорт «предоставляет на конкурентной основе», и от авиакомпаний не было жалоб на завышение тарифов.

Маршруты до курортных городов Крыма в службе считают конкурентными: до Керчи, Феодосии, Ялты, Симферополя, Судака есть комплексная перевозка авиа- и автотранспортом через Анапу.

В аэропорту Симферополя газете пояснили, что рост тарифов связан с необходимостью возврата 32 млрд руб. инвестиций в новую инфраструктуру. В симферопольском аэропорту говорят, что тарифы сопоставимы с аналогичными сборами для других построенных и реконструируемых российских аэропортов. Там заверяют, что поскольку доля аэропортовых сборов в себестоимости полетов как правило не превышает 10%, то цена кресла вырастет лишь на несколько десятков рублей.