Про памятники и кабаки: теперь на Матросском бульваре Севастополя два "Меркурия"

14 декабря, 2020 - 13:22

Реконструкция Матросского бульвара, произведённая под "финансовым" патронажем Алексея Чалого, представляет собой классический пример разрушения культурного наследия, глумления над патриотической памятью народа и навязыванием обществу ценностей, ничего общего не имеющих: ни с культурой, ни с историей, пишет Информер.

По "официальной" версии, все работы на бульваре были произведены за личные деньги Чалого через некий благотворительный фонд "35 береговая батарея". Общественные слушания о проекте работ были "заменены" чаловскими деньгами. Мол, раз я плачу – что хочу, то и ворочу. Все свободны.

С момента своего создания и открытия в 30-х годах 19-го века бульвар менял свои названия: Малый, Мичманский, Севастопольского Благородного собрания Военморовский, летняя площадка ДОФ и Матросский бульвар. Главной доминантой бульвара являлся памятник отважному экипажу брига "Меркурий" и его командиру капитан-лейтенанту Александру Казарскому, чей беспримерный подвиг морского сражения с абсолютно превосходящими силами противника навсегда остался в отечественной и мировой истории чеканной: "Потомству в пример".

С плоской вершины окончания холма памятник отлично просматривался с внешнего и внутреннего рейда главной базы ЧФ, видимый тысячами глаз черноморских моряков, не оставляя безразличными их души и сердца к памяти подвига своих геройских товарищей, передаваясь из поколения в поколение уже новым матросам на кораблях Черноморского Флота.

После "чаловской" реконструкции на Матросском бульваре стало два "Меркурия". Один - памятник легендарному бригу, второй - элитный шалман.

Любопытно было бы услышать на сей счёт мнение, например, депутата Вячеслава Горелова, позиционирующего себя "героем" Русской Весны и "борцом" за сакральную аутентичность Севастополя: патриотично ли "бухать" в 15 метрах от памятника?

Почему Горелов не возмущен тем, как изуродован Матросский бульвар? - "Наш Севастополь"

"Где же крикуны?": севастопольцы раскритиковали "новоделы" на Матросском бульваре [фото]

Или может быть депутаты заксобрания и чиновники правительства города предпочтут молча смотреть на то, как пошлость "новаторов" вытесняет подлинное значение символов и святынь города-героя?

Символично и то, что "подаренное" городу "с барского плеча" обновление бульвара уже несколько месяцев сопровождается скандалом с обманутыми строителями.

Строителей Матросского бульвара в Севастополе "кинули" на миллионы [видео]

С "подарками" Чалого севастопольцам теперь разбираются суды

Обманутые при реконструкции Матросского бульвара Севастополя строители обратились в суд и прокуратуру [видео]

Разоренные на реконструкции Матросского бульвара строители обратились в полицию 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя antonioni

Пошлая ваша заказная статейка, братья "информера".

Аватар пользователя Андрей

Я так понимаю это будущий завсегдатай этой "элитной" забегаловки!

Аватар пользователя Таша

Именно что заказная. Видать, авторы редко бывали на бульваре до реконструкции. Или выщербленная плитка, да разваливающаяся бетонная коробка старого туалета были для авторов более привлекательными. Отлично сделали прекрасный бульвар, качественно, красиво, замечательное общественное пространство, возродили мавританскую беседку. Но нет, всё равно из пальца высосут повод полить словесных фекалий.

Аватар пользователя Игорь

Вы Таша, это строителям расскажите, которые упомянутые работы выполнили. Хоть какое им доброе слово. А то кинула их семейка Чалых на 20 с лишним миллионов. Ну просто не заплатили за сделанное. Хоть и приняли работы. Вот и получается, что обновили бульвар за свое бабло одни, а осанну поют другому. Благодетелю!

Аватар пользователя Сергей

Как помнится,на бульваре еще при Союзе была наливайка(бар) и никто не парился....

Аватар пользователя Anonymous

Плац-плацом. Хоть бы цветы посадили вокруг памятника! Шалман-то хоть какой зеленью обсадили... видно, чтобы бухать поуютнее было "сподвижникам"

Аватар пользователя Сергей

А внизу ,под бульваром ,была популярная забегаловка "Конек-Горбунок"....Многие там летом в тенечке пили пиво,и никого это не возмущало...Зато сейчас вдруг у всех проснулся "патриотизм" и "запретизм"....На что-то это все похоже,как бы не сказать грубость...

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Экзамен на водительские права: шесть главных перемен

Пока проект изменений находится на стадии обсуждения

МВД России разработало законопроект, который вносит существенные поправки в процедуру сдачи экзамена на получение водительских прав 

Пока проект изменений находится на стадии обсуждения и, в случае принятия документа, новые правила заработают спустя полгода после их утверждения. За время отсрочки подразделения ГИБДД, принимающие экзамены, и автошколы должны будут провести подготовительную работу. 

1 Отмена площадки 

МВД предлагает исключить площадку из практической части экзамена. Напомним, что сейчас желающие получить права после успешной сдачи теории показывают свои навыки на закрытой площадке и только потом допускаются до экзамена в городе. Согласно поправкам, теперь эти две части экзамена - площадка и город - будут объединены. 

При этом упражнения, которые ранее необходимо было выполнить на площадке, придется исполнять в городе. О каких именно элементах - параллельная парковка, змейка, эстакада - идет речь, в сообщении МВД не уточняется. Что касается практического экзамена для мотоциклов, то он сохранится в нынешнем виде. Также вводится обязательная фиксация процесса сдачи теории на аудио- и видео. 

2 Сроки пересдачи 

Законопроект уточняет минимальные и максимальные сроки проведения повторных экзаменов для тех, кто не сдал с первого раза. В настоящее время таких ограничений нет. Теперь же повторно теорию можно будет сдать не ранее чем через 7, но не позднее 30 дней. Прийти на сдачу практического экзамена разрешат не ранее чем через 7 и не позднее 60 календарных дней со дня последней попытки. 

3 Отказ в выдаче прав

Также МВД намерено расширить перечень оснований для отказа в допуске к экзаменам и выдаче водительского удостоверения. Сделать это смогут в случае, если выяснится, что в момент прохождения обучения у автошколы не было права на осуществление образовательной деятельности. 

Кроме того, вводится процедура аннулирования результатов экзамена, если при проведении был нарушен установленный порядок. (Конкретные нарушения, которые приведут к аннулированию, в МВД на текущий момент тоже не приводят). 

4 Новые термины 

Проектом постановления устанавливаются термины "обучающий вождению" и "обучаемый вождению". Также уточняется возраст, с которого будут допускать к учебной езде. Так, обучаемому вождению должно быть: 

на мотоцикле подкатегории "А1" или мопеде - не менее 15 лет (сейчас - 16), 

на легковом или грузовом автомобиле - не менее 16 лет (сейчас - 16), 

на мотоцикле категории "А" - не менее 17 лет (сейчас - 16), 

на автобусе - не менее 20 лет (сейчас - 21). 

5 Езда по автомагистралям 

Напомним, что по действующим правилам ученики не имеют права выезжать на автомагистрали. Однако в МВД полагают, что при текущем развитии улично-дорожной сети такое ограничение является некорректным. Поэтому после вступления в силу новых правил запрет на осуществление учебной езды на автомагистралях будет снят. 

6 Сдача на права в любом месте 

Кроме того, законопроект предполагает так называемый "принцип экстерриториальности" при получении прав. Таким образом, обратиться за услугой по сдаче экзамена на права можно будет в любое подразделение ГИБДД, не привязанное к месту временного проживания или пребывания.